[magico81]

Se anche perdesse solo 2 cavalli non sarebbe normale. Dovete approfondire la cosa, potrebbe essere pericolosa. Provate a farvi controllare la compressione nei cilindri, se e' ok potrebbe essere un problema elettrico.

[JacopoPolo]

Ovviamente hai ragione. Avevo pensato di provare prima a fare tutte le prove che avete fatto fare a baccheco ma a sto punto mi sembra abbastanza inutile visto che il problema é il medesimo. A questo punto conviene portarlo subito a controllare. Chi potrebbe fare un lavoro simile?

[magico81]

Perché non in vw?

[JacopoPolo]

Perché se é un problema di fabbrica magari che a loro era già risaputo oppure se le nostre macchine sono uscite difettate dovrebbero ritirarle o almeno cambiare tutto il motore. E non penso che lo facciano di buon grado anche perché ci perderebbero di credibilità. Sai quante 1.2 hanno avuto questo problema è nessuno lo sa perché magari in vw hanno detto che non é niente

[Stiwy81]

ma se il difetto è così evidente, perché non fate un giro con il capo officina e gli fate provare la macchina?
E' ancora in garanzia?

[JacopoPolo]

No la mia macchina é uscita di garanzia a settembre del 2014, sai perché non vado? Ho a che fare con persone che anche sentendo e ammettendo che gli ammo cigolavano prima dicevano che risolveva no e dopo davanti a mio padre oppure davanti ai tecnici menti vano spudoratamente

[magico81]

E allora vai in un'officina normale e basta. Per controllare i valori di compressione basta il cavo Vag, se ci sono altri problemi un buon meccanico se ne accorgerà. L'auto è uscita di garanzia, quindi qualsiasi cosa sia devi mettere mano al portafogli. Però se per assurdo ci fossero i presupposti per cambiare tutto il motore (secondo me no), se non vai in vw non puoi chiedere nulla. Non è che se vai da un meccanico e lui ti dice che il motore è da sostituire, poi vai in vw e te lo cambiano.

[JacopoPolo]

No ma infatti sinceramente a me non interessa se mi cambiano o meno il motore. Spero che sia stata solo la mia macchina o voglio esagerare la partita della mia macchina ma comunque non penso che comprerò più vw o se ne comprerò un altra sicuramente eviterò il conce dove l'ho presa stavolta

[macchianera]

E' ad iniezione. I carburatori non si usano più da oltre 20 anni.
Ti consiglio di sottoporre il problema in concessionaria, magari e' una stupidata, ed a metter le mani nella macchina senza la minima cognizione di causa rischi solo di far danni.