[davide155]

Non posso e non voglio darla indietro per prenderne un'altra nuova. Come ho specificato precedentemente non posso permettermi il lusso di acquistare una macchina nuova a rate. Ho preso questa polo apposta perchè con i miei risparmi mi sarei coperto la spesa di una macchina usata.
Ma si vede che ho avuto parecchia sfortuna.......

[davide155]

Buone notizie (finalmente?) per quanto riguarda la mia situazione.
Mi hanno sostituito la meccatronica in correntezza al 100% per la seconda volta perchè hanno visto che era il coperchio di quest'ultima (nuova o rigenerata?) a perdere olio e non la giunzione tra meccatronica e cambio.
Due giorni fa ho ripreso la macchina ed ora sembra andare tutto perfetto. L'ho strapazzata un pò e regge bene senza mai sbagliare una cambiata.
Dopo 5 mesi ho di nuovo la macchina. Aggiungerei finalmente!

Se dovessi tornare indietro non prenderei un dsg a 7 marce ma se proprio volessi rimanere nei cambi robotizzati andrei sul DSG 6 marce che fra tutti i meccanici specializzati che ho sentito mi hanno detto essere il migliore come affidabilità.
Per quanto riguarda il pacere di guida nulla da dire. Se funziona, questo cambio è uno spettacolo. Peccato per l'affidabilità, in volkswagen hanno fatto un fiore e ci hanno C.AGATO sopra.

[davide155]

Ragazzi sono di nuovo qui per chiedere consiglio.
Adesso si presenta un rumore che sembra accentuarsi col passare del tempo e del surriscaldamento della macchina.
Allo spegnimento dell'auto sento un rumoraccio metallico tipo sbattimento.
Vi allego il video che ho fatto poco fa per farvi capire meglio:
https://youtu.be/3Efz7ej4Mz0

Un rumore simile me lo fa anche quando ridò gas subito dopo la scalata in 3a marcia o in 2a marcia ma non sempre. Ed in questo frangente strattona pure.

In officina che si occupa solo di cambi automatici mi ha detto che quasi sicuramente è il volano che sta partendo. Ma la cifra per cambiarlo mi sembra da capogiro (800€ più o meno).

Voi avete sentito o avuto rumori simili?