[Jay-Jay]

No, se seleziono i km/l, non posso vedere il consumo istantaneo da fermo in l/h.

Avendo, però, installato il tacho MFA+, posso passare in pochi secondi da una unità di misura all'altra direttamente dalle impostazioni del CDB.

Io comunque immaginavo che alzando il numero dei giri, il consumo istantaneo al minimo aumentasse, e invece..
Meglio così!

Ho notato che anche il 1.2 TSI EA211, già dalla versione Euro 5B su Golf 7 ed ora anche in versione Euro 6 su Golf 7 e Polo 6C, ha di default il minimo a 750 giri.

Ah, col minimo a questo numero di giri mi è sparito anche il rumore dei tubi benzina che ogni tanto ricompariva a freddo, nonostante in VW mi avessero installato della gomma piuma nel condotto in cui passano i tubi.

Inviato dal mio LG-D802

[astore85]

interessante questa cosa del minimo...
la fatta col vag?

[Jay-Jay]

Si, col VAG.
È necessario che il motore sia acceso, poi vai in Engine --> Adaptation --> Idle RPM correction.
Il valore di default è 80 e può essere modificato massimo fino ad 88.

Inviato dal mio LG-D802

[astore85]

OK grazie jay-jay
appena mi procuro il cavo o qualche amico ha voglia di prestarmelo lo provo!!!

[Jay-Jay]

Figurati!
Facci sapere se anche tu ottieni dei benefici!

Inviato dal mio LG-D802

[astore85]

il cavo vag 11.11 funziona con le nostre polo?
ho trovato questo cavo qui a catania dove abito, a 40€, come vi pare come prezzo?

[Jay-Jay]

Il cavo 11.11, da quello che ho potuto provare, è perfettamente compatibile col 1.2 TSI.
Il prezzo è buono: prendilo!

Inviato dal mio LG-D802

[astore85]

OK GRAZIE!!!

[ss65]

Avevo chiesto in VW di alzarmi il minimo per evitare di sentire il rumore dei tubi e mi avevano risposto che non era possibile; adesso invece leggo che si può fare senza troppi problemi, non ho parole.
Comunque la mia al minimo sta a 600rpm ( indicati dal contagiri) e ho notato che tenendola verso 800 il consumo aumenta da 0,6/0.7 a 0,7/0,8 l/h però il motore è molto più silenzioso e saltella meno.

Una domanda, invece, secondo voi cosa può essere se la macchina in forte frenata da circa 130km/h tende ad andare a zig zag con il muso? Cioè tenendo il volante fermo il muso va a destra e sinistra senza senso?

Ciao
Giacomo

[bonzo86]

Una usura non omogenea dei dischi/pasticche, o pneumatici.

Inviato dal mio GT-I9300

[astore85]

Una usura non omogenea dei dischi/pasticche, o pneumatici.

Inviato dal mio GT-I9300

quoto

[astore85]

Il cavo 11.11, da quello che ho potuto provare, è perfettamente compatibile col 1.2 TSI.
Il prezzo è buono: prendilo!

Inviato dal mio LG-D802

mi sono messo in contatto col tizio che lo vende e lunedi mattina vado a ritirarlo

se non è di troppo fastidio, potresti farmi avere i parametri per le modifiche che hai fatto?

in particolar modo:
tacho da l/km a km/L
aumento numero di giri al minimo (tu a che valore l'hai messo?)
clacson a macchina spenta

grazie!!!