[maso87]

Ho ritirato la polo mezz'ora fa..le prime impressioni sono:
Motore più silenzioso a regimi costanti
Stessa rumorosità in accelerazione che avevo prima Dell aggiornamento (la mia cmq soffriva pochissimo del rumore di combustione)
Cambiata di marcia molto più fluida
Nn ho provato bene ma le prestazioni sembrano diminuite qualcosina

Nn mi ha potuto dire il numero di aggiornamento ma che è l'ultimo disponibile e nn me lo han fatto pagare anche se garanzia scaduta

Domanda per i più esperti: sulla ricevuta che mi hanno lasciato è scritto
rg funzione guidata con aggiornamento software e sotto è riportato giro di prova di 28 km. Significa che han fatto anche l'allineamento degli iniettori secondo voi??

[Manuel91]

Ho ritirato la polo mezz'ora fa..le prime impressioni sono:
Motore più silenzioso a regimi costanti
Stessa rumorosità in accelerazione che avevo prima Dell aggiornamento (la mia cmq soffriva pochissimo del rumore di combustione)
Cambiata di marcia molto più fluida
Nn ho provato bene ma le prestazioni sembrano diminuite qualcosina

Nn mi ha potuto dire il numero di aggiornamento ma che è l'ultimo disponibile e nn me lo han fatto pagare anche se garanzia scaduta

Domanda per i più esperti: sulla ricevuta che mi hanno lasciato è scritto
rg funzione guidata con aggiornamento software e sotto è riportato giro di prova di 28 km. Significa che han fatto anche l'allineamento degli iniettori secondo voi??

da dove lo capisci che le prestazioni sono diminuite? a me sembrano uguali, tanto che prima di portarla ho fatto due prove: in 3 a 4000 giri fa i 120 , mentre in 2 sempre a 4000 giri i 95.. dopo l'aggiornamento ho provato sulla stessa strada e le prestazioni sono state le stesse.. anche come tempi ..

[xAngelox]

Per chi ha già l'ultimo aggiornamento.. confermate a riguardo che le prestazioni calano un pò?

[simonefogato]

Secondo me hanno reso l erogazione più fluida e quindi sembra un po meno brusca.. Per qst magari vi sembra calata... Dico cosi ma vi dirò la mia appena fatto...

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[maso87]

Ho ritirato la polo mezz'ora fa..le prime impressioni sono:
Motore più silenzioso a regimi costanti
Stessa rumorosità in accelerazione che avevo prima Dell aggiornamento (la mia cmq soffriva pochissimo del rumore di combustione)
Cambiata di marcia molto più fluida
Nn ho provato bene ma le prestazioni sembrano diminuite qualcosina

Nn mi ha potuto dire il numero di aggiornamento ma che è l'ultimo disponibile e nn me lo han fatto pagare anche se garanzia scaduta

Domanda per i più esperti: sulla ricevuta che mi hanno lasciato è scritto
rg funzione guidata con aggiornamento software e sotto è riportato giro di prova di 28 km. Significa che han fatto anche l'allineamento degli iniettori secondo voi??

da dove lo capisci che le prestazioni sono diminuite? a me sembrano uguali, tanto che prima di portarla ho fatto due prove: in 3 a 4000 giri fa i 120 , mentre in 2 sempre a 4000 giri i 95.. dopo l'aggiornamento ho provato sulla stessa strada e le prestazioni sono state le stesse.. anche come tempi ..

Ma che discorsi sono? Guarda che sia prima sia dopo l'aggiornamento a 4000 giri stai sempre alla stessa velocità con qualsiasi marcia..é una questione fisica quella di come è costruito il cambio..dopo l'aggiornamento è diminuita la velocità con cui si raggiungono i 4000 giri e quello dipende dal software ma credo anch'io che sia stata resa più lineare l,erogazione e per questo sembra che l'auto sia calata in prestazioni..cmq ho fatto appena 10 km è presto per trarre conclusioni

[preziosismi]

a me se onestamente, mi levano quella brusca accellerazione che ha in questo momento ,mica mi dispiace Anche perchè pesto l accelleratore e,prima arriva il rumore, poi all inizio sembra non andare, e poi arriva tutt 'assieme.....Non vedo l 'ora che arrivi lunedi per portargliela.....

[Manuel91]

Ho ritirato la polo mezz'ora fa..le prime impressioni sono:
Motore più silenzioso a regimi costanti
Stessa rumorosità in accelerazione che avevo prima Dell aggiornamento (la mia cmq soffriva pochissimo del rumore di combustione)
Cambiata di marcia molto più fluida
Nn ho provato bene ma le prestazioni sembrano diminuite qualcosina

Nn mi ha potuto dire il numero di aggiornamento ma che è l'ultimo disponibile e nn me lo han fatto pagare anche se garanzia scaduta

Domanda per i più esperti: sulla ricevuta che mi hanno lasciato è scritto
rg funzione guidata con aggiornamento software e sotto è riportato giro di prova di 28 km. Significa che han fatto anche l'allineamento degli iniettori secondo voi??

da dove lo capisci che le prestazioni sono diminuite? a me sembrano uguali, tanto che prima di portarla ho fatto due prove: in 3 a 4000 giri fa i 120 , mentre in 2 sempre a 4000 giri i 95.. dopo l'aggiornamento ho provato sulla stessa strada e le prestazioni sono state le stesse.. anche come tempi ..

Ma che discorsi sono? Guarda che sia prima sia dopo l'aggiornamento a 4000 giri stai sempre alla stessa velocità con qualsiasi marcia..é una questione fisica quella di come è costruito il cambio..dopo l'aggiornamento è diminuita la velocità con cui si raggiungono i 4000 giri e quello dipende dal software ma credo anch'io che sia stata resa più lineare l,erogazione e per questo sembra che l'auto sia calata in prestazioni..cmq ho fatto appena 10 km è presto per trarre conclusioni

ma infatti io ho scritto che anche come tempo siamo li.. ho fatto la prova con una applicazione dell'iphone (tpa racing) .. con questa applicazione ti dice tempi e velocità. secondo più secondo meno i tempi erano quelli.. comunque confermo sempre che la macchina consuma di meno.. ma per essere sicuro al 100% dovrò fare un pieno e vedere quanti km faccio...

[madiweb]

ragazzi è così. hanno reso l erogazione piu lineare come era in origine nel 2009. con i precedenti agg hanno spostato la coppia a 2000-2200 giri.
con quest ultimo agg l hanno riportata a 1600 circa quindi l impressione è che vada meno perché non è brusca ma se prendete i tempi forse va anche di piu perché spinge di piu e per piu tempo.

[xAngelox]

bello non vedo l'ora sto contando i giorni... dai speriamo vada bene anche nella mia di polo.. anche se ultimamente la sento leggermente migliorata le ho fatto un pieno di blu diesel il rumore è sempre lo stesso (leggermente più silenziosa) però va di più la sento più spinta un mio amico meccanico mi ha detto che il gasolio di ora ha più acqua che altro

[Manuel91]

bello non vedo l'ora sto contando i giorni... dai speriamo vada bene anche nella mia di polo.. anche se ultimamente la sento leggermente migliorata le ho fatto un pieno di blu diesel il rumore è sempre lo stesso (leggermente più silenziosa) però va di più la sento più spinta un mio amico meccanico mi ha detto che il gasolio di ora ha più acqua che altro

ma non ho mai capito se fa bene mettere il blu diesel sulla nostra polo.. sul coperchio c'è scritto no bio diesel.. c'entra qualcosa?

[maso87]

Altra cosa che mi è piaciuta molto di questo aggiornamento! Le partenze senza accelerare sono molto più fluide e si può lasciare la frizione più velocemente!!

[crt]

bello non vedo l'ora sto contando i giorni... dai speriamo vada bene anche nella mia di polo.. anche se ultimamente la sento leggermente migliorata le ho fatto un pieno di blu diesel il rumore è sempre lo stesso (leggermente più silenziosa) però va di più la sento più spinta un mio amico meccanico mi ha detto che il gasolio di ora ha più acqua che altro

ma non ho mai capito se fa bene mettere il blu diesel sulla nostra polo.. sul coperchio c'è scritto no bio diesel.. c'entra qualcosa?

No, non sono uguali. Il bludiesel è un normale gasolio senza zolfo, il
biodiesel è una miscela di gasolio con oli vegetali.
....A parte che in Italia non è proprio commercializzato il biodiesel...in germania si

per la cronaca, l'avremmo potuto utilizzare anche noi nelle nostre auto, non cambia niente nel ciclo di combustione.
Questo solo se avessero montato dei tubi in teflon al posto dei classici tubi in gomma poichè il biodiesel ha come
unico "inconveniente" un alto potere detergente/corrosivo, cioè riesce a lavare tutte le incrostazioni (e quindi mi pare logico che se non si ha un attenta manutenzione dei serbatoi si và incontro all'intasamento dei filtri ) e si rischia anche di sciogliere i tubi in gomma