Ahahahah
Inviato dal mio LG-D802
1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
-
-
Jay-Jay
- POLISTA SAGGIO
- Messaggi: 2482
- Iscritto il: mercoledì 11 settembre 2013, 22:25
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6R 1.2TSI 105cv
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: R: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS -
-
-
Jay-Jay
- POLISTA SAGGIO
- Messaggi: 2482
- Iscritto il: mercoledì 11 settembre 2013, 22:25
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6R 1.2TSI 105cv
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Due nuovi video di test del nuovo 1.2 TSI EA211 in versione 110cv (81KW) su Polo 6C:Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS -
-
-
bonzo86
- SOSTENITORE
- Messaggi: 12308
- Iscritto il: giovedì 2 agosto 2012, 14:10
- Auto posseduta: polo 1.6 tdi BMT
- nome: francesco
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Località: Carlopoli (CZ)
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Mi da molta fiducia!
Inviato dal mio GT-I9300Polo 6R 1.6 TDI ex90cv ConfortLine BluemotionTechnology
La mia firma contiene 1032 caratteri. Il numero massimo di caratteri permessi è 1000!!!!
Bonzo's Polo: http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=21143
NON FORNISCO SUPPORTO TRAMITE MP -
-
-
damy91
- POLISTA ESPERTISSIMO
- Messaggi: 1159
- Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 16:13
- Feedback: 0
- Auto posseduta: VW Polo 1.2 TSI 5p
- moto: Peugeot Blaster rs12
- nome: Damiano
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Ragazzi da quando ho cambiato l'olio al motore non sento neanche minimamente il rumore alla catena. Neanche con l'arrivo del freddoL'alta velocità non ha mai ucciso nessuno... E' il fermarti improvvisamente che ti frega... -
-
-
Jay-Jay
- POLISTA SAGGIO
- Messaggi: 2482
- Iscritto il: mercoledì 11 settembre 2013, 22:25
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6R 1.2TSI 105cv
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: R: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Ottimo!
A me con l'arrivo del freddo, la mattina all'avvio non sale più a 1200 giri, ma scende subito ad 800.
Penso sia normale, no?
Inviato dal mio LG-D802Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS -
-
-
damy91
- POLISTA ESPERTISSIMO
- Messaggi: 1159
- Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 16:13
- Feedback: 0
- Auto posseduta: VW Polo 1.2 TSI 5p
- moto: Peugeot Blaster rs12
- nome: Damiano
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Si è normaleL'alta velocità non ha mai ucciso nessuno... E' il fermarti improvvisamente che ti frega... -
-
-
magico81
- SOSTENITORE
- Messaggi: 7296
- Iscritto il: martedì 13 ottobre 2009, 8:29
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6r 1.4 Comfort
- nome: Federico
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
Re: R: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Jay-Jay ha scritto:Ottimo!
A me con l'arrivo del freddo, la mattina all'avvio non sale più a 1200 giri, ma scende subito ad 800.
Penso sia normale, no?
Inviato dal mio LG-D802
Tante volte più che dalla temperatura, il minimo all'accensione dipende dall'umidità e dalla pressione atmosferica. Almeno sulla mia che è parcheggiata sempre all'aperto ho notato questa correlazione.Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta! -
-
-
damy91
- POLISTA ESPERTISSIMO
- Messaggi: 1159
- Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 16:13
- Feedback: 0
- Auto posseduta: VW Polo 1.2 TSI 5p
- moto: Peugeot Blaster rs12
- nome: Damiano
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Comunque sia conviene sempre attendere che scenda ai 600. Anche se all'accensione va a 800 e non 1200L'alta velocità non ha mai ucciso nessuno... E' il fermarti improvvisamente che ti frega... -
-
-
Jay-Jay
- POLISTA SAGGIO
- Messaggi: 2482
- Iscritto il: mercoledì 11 settembre 2013, 22:25
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6R 1.2TSI 105cv
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: R: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Si, io ho sempre aspettato.
Da quando, però, ho alzato il minimo a 750 giri/minuto e a freddo si stabilizza subito sullo stesso numero di giri, non ho più motivo di aspettare.
Inviato dal mio LG-D802Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS -
-
-
mdxspecial90
- SOSTENITORE
- Messaggi: 714
- Iscritto il: domenica 20 luglio 2014, 17:23
- Feedback: 0
- Auto posseduta: 1.2 tsi
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Curiosità, che benefici porta un minimo leggermente alzato? :)La mia poletta tsi con i vari up:
-cerchi, impianto audio, radio, cambio, retrocamera, fari ecc -
viewtopic.php?f=59&t=26262&start=168 -
-
-
Jay-Jay
- POLISTA SAGGIO
- Messaggi: 2482
- Iscritto il: mercoledì 11 settembre 2013, 22:25
- Feedback: 0
- Auto posseduta: Polo 6R 1.2TSI 105cv
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: R: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Io ho alzato il minimo perché con il valore di default avevo un numero di giri più basso di quello di tutti gli altri possessori di 1.2 tsi che conosco.
Il mio motore stava sui 610 giri, mentre gli altri ho visto che stanno circa sui 650.
Soprattutto a freddo, ma anche a caldo, il mio motore sussultava e si generavano strane risonanze del ticchettio degli iniettori.
Tramite VAG ho fatto varie prove e alla fine ho visto che a 750/780 giri/min. il mio motore, anche a freddo, gira perfettamente, senza più sussulti, vibrazioni e risonanze.
Stranamente, poi, il consumo istantaneo è diminuito, passando da 0,7 l/h a 0,6-0,5 l/h.
Evidentemente il mio motore sforzava troppo col minimo settato di default.
Inviato dal mio LG-D802Polo 6R 1.2 TSI (ex)105cv HighLine 5p Argento Metallizzato M.Y.2010
Motore:
Kit B - Rimappatura - Aspirazione 6R GTI - Filtro Sprintfilter - Centrale diretto - Silenziatore 6R GTI
Meccanica:
Bilstein B14 - TopMount PowerFlex - Silentblock StrongFlex - Freni ant. 310mm baffati - Freni post. 272mm - Tubi in treccia - Barra stab. 20mm - Pompa freni R WRC
Interni:
Volante Scirocco - Tacho GTI MFA+ - RCD340G - Pomello cambio MY2014 - Pedaliera sportiva MY2014 - Luci abitacolo a Led - Luci vano piedi posteriore - Doppia luce bagagliaio - Luce cassetto portaoggetti
Esterni:
Cerchi 17" Skoda 'Gigaro' - Fari Bi-Xenon - D3S Led - Paraurti post. 6C GTI - Minigonne 6C GTI - Luci targa a Led - Fendinebbia a Led - Luce retro a Led - Calotte specchietti Nero Metallizzato - Pinze rosse - Antenna a pinna - Pistoni Alzacofano
VCDS:
Staging - Chiusura autom. porte a 15 km/h - Apertura autom. porte alla rimozione della chiave - Tergicristalli che rallentano a vettura ferma - XDS -
-
-
mdxspecial90
- SOSTENITORE
- Messaggi: 714
- Iscritto il: domenica 20 luglio 2014, 17:23
- Feedback: 0
- Auto posseduta: 1.2 tsi
- Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
- Contatta:
Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
Aspetta, tu riesci a vedere ancora il consumo l/h da fermo anche se hai messo in km/l? Io ho perso quella visualizzazione passando da l/100km a km/l!La mia poletta tsi con i vari up:
-cerchi, impianto audio, radio, cambio, retrocamera, fari ecc -
viewtopic.php?f=59&t=26262&start=168 -
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti
Copyright © 2006- 2020 PoloVW.it. Tutti i diritti sono riservati.