[damy91]

Ciao ragazzi. Oggi sono stato dal mio meccanico di fiducia nn vw dove portavo la marea ai vecchi tempi. Gli ho chiesto come la pensa sul cambio olio ogni 30000 km e ha detto che potrebbe andare bene x chi guida per lunghi tragitti dove l'olio non è stressato come lo è in paese quindi mi ha consigliato di fare ogni 15000 o nel mio caso ogni anno il cambio olio. Mi ha detto magari di alternare tipo stavolta fai solo olio e filtro. Alla prossima fai il tagliando completo. Quindi sabato faremo cambio olio e filtro. E il bello è che ci sarò davanti io e vedremo che olio ne uscirà fuori dal mio motore casomai in vw hanno messo olio di semi di girasole. Poi gli ho spiegato il fatto della catena. E ha detto. A maggior ragione devi cambiare anche il filtro. Gli ho chiesto del mobil 1 e ha detto che siamo li come qualità castrol 5w30 e siccome il castrol lo teneva già optiamo x quello

[bonzo86]

Sono d'accordo sul fatto dello stress dell'olio ma la nostra polo rileva quando fare il tagliando anticipatamente....

Inviato dal mio GT-I9300

[damy91]

Si ma la macchina fa questo calcolo in base allo stile di guida che hai avuto nel tempo e non in base alle reali condizioni fisiche dell'olio. L'unica cosa che nn capisco e mi sono dimenticato di chiedere è perché mi ha detto che a maggior ragione bisogna cambiare il filtro????

[astore85]

il discorso del filtro penso che sia per far mantenere sempre e comunque le migliori prestazioni all'olio.. ripulendolo da scorie e particelle varie che si possano formare

[Jay-Jay]

Si ma la macchina fa questo calcolo in base allo stile di guida che hai avuto nel tempo e non in base alle reali condizioni fisiche dell'olio. L'unica cosa che nn capisco e mi sono dimenticato di chiedere è perché mi ha detto che a maggior ragione bisogna cambiare il filtro????

Io credo che ti abbia detto così, perché alcune persone cambiano l'olio ogni 15.000km, ma il filtro olio ogni 30.000.

Inviato dal mio LG-D802

[magico81]

Ho già detto milioni di volte come la penso...non è un diesel dove il lubrificante può allungarsi col gasolio e quindi può venire anche il sig. VW in persona a dirmi che per l'utilizzo che faccio l'olio va cambiato ogni anno o 15.000 km che io vado dritto per la mia strada. Prendi un diesel da usare in città e ti becchi dello stupido se fai tragitti brevi, prendi un benzina e ti dicono che i tragitti brevi non vanno bene lo stesso...no no, qui c'è qualcuno che vuole fare il furbo. Tu meccanico mi dici di sostituirlo ogni anno? Bene ci posso anche stare, ma allora non mi metti dentro un longlife da 32 euro al litro ma uno da 10.

[Jay-Jay]

Esatto!

Inviato dal mio LG-D802

[damy91]

Boh ragazzi avete ragione ma sto più tranquillo cambiandolo

[bonzo86]

l'unica cosa che posso consigliarti se vuoi proprio cambiarlo è di cambiare anche il filtro. Se cambi olio e lasci il filtro già usato è proprio una caxxata

[Xion100]

La mia polazza è in clinica, speriamo bene

[damy91]

La mia proprio ora sta cambiando olio dal mio meccanico di fiducia e io assisto al tutto. Mi ha fatto vedere l'olio che ha percorso 13000 km e ha detto che si aspettava fosse molto più chiaro e limpido di come in realtà è. Ha detto che il 5w30 essendo un olio di qualità a 13000 km è strano che faccia così scuro

[gabry3x]

Appunto...essendo di qualità DEVE farsi scuro prima. Questo indica che il tuo olio ha un potere detergente molto buono e ti garantisce una pulizia interna del tuo motore,ottimale. Cambialo ogni 10mila km