[Manuel91]

anche il in 58000 km col sensore sbagliato non ha avvertito anomalie. pero chissà... cosa è successo nel frattempo non lo sapremo mai!

quando apri etka puoi inserire sia il telaio oppure fare la ricerca per modello. metti polo, l anno tuo di costruzione, il motore ecc
ti si apre un elenco. in quest elenco vai a cercare il sensore che ti ho detto.
se non lo trovi, fai una ricerca al contrario. cioè cerca tra i ricambi il sensore trasduttore DPF e vedi che ti si apre un elenco in cui trovi a sinistra il codice ricambio, al centro la descrizione, a destra per quali motori è indicato

ma te l'hanno cambiato senza problemi? non ti hanno detto sei un genio? hai notato delle migliorie? grazie mille

Ragazzi sta cosa del sensore sbagliato mi fa ulteriormente girare le scatole..a febbraio di quest'anno ho avuto problemi col dpf che nonostante faccio sempre extraurbano nn si rigenerava..e ho dovuto andare in officina x fare una rigenerazione forzata...io ho un 90 cv ma che codice deve avere questo sensore?

che codice hai la fine? Sbagliato come il mio?

[wizard86pz]

E' inutile che chiedete tutti. Si è scritto chiaramente più e più volte: chi ha un 1.6 TDI da 90 CV ha il motore con codice CAYB...e per questo motore è previsto un sensore FAP con codice 076 906 051 B. Se non si è in queste condizioni si ha un sensore sbagliato e si consiglia di andare in officina facendo presente il problema, facendo capire che avete notizie da ETKA perché lo stesso ETKA è la loro bibbia in sede di sostituzione di componenti.

[Bigno82K]

ma fisicamente dove si trova questo sensore per poter andare a verificare?

[maso87]

Grazie! Si scusate se ho richiesto effettivamente era già a ritto addietro..stasera se riesco prendo la torcia e controllo il numero del sensore..spero di averlo giusto..

[wizard86pz]

ma fisicamente dove si trova questo sensore per poter andare a verificare?

vedi è uno scatolotto rettangolare piccolo alla sinistra, tra la copertura del motore e la vaschetta del liquido refrigerante
non ti puoi sbagliare perche gli arrivano due tubi sotto.

[Bigno82K]

[maso87]

La mia polo 90 cc di agosto 2010 monta il sensore 059 906 051C
È sbagliato quindi?? Nn ci capisco più nulla sul sito golf comunity è scritto che è giusto qui invece è scritto che quello corretto è 076 906 051 B
Non ci capisco più nulla...

[wizard86pz]

Tra qualche ora dovrei avere ETKA operativo...attendete...in ogni caso nell'immaigne (viewtopic.php?f=49&t=9188&start=1200#p583655) è evidente che il codice de sensore che dovrebbe andare è differente da quello che hai.

[maso87]

Tra qualche ora dovrei avere ETKA operativo...attendete...in ogni caso nell'immaigne (viewtopic.php?f=49&t=9188&start=1200#p583655) è evidente che il codice de sensore che dovrebbe andare è differente da quello che hai.

ok attendo conferma se il mio va bene oppure è sbagliato..ti ringrazio @wizard86pz!!!

[madiweb]

ragazzi grazie a @maw abbiamo verificato che il sensore che monta la polo indifferentemente 75 90 105cv è quelli che avete voi
quello che termina con la C finale.
il PDF che ho postato si riferiva alla golf e infatti io montavo il vostro sensore e per la golf invece è sbagliato!
scusate se si sono creati allarmismi ma è meglio controllare queste cose!!

[maso87]

Grazie mille!!!! Mi stavo gia immaginando la scena di me che vado dal concessionario infuriato pretendendo la sostituzione del pezzo

[wizard86pz]

ragazzi grazie a @maw abbiamo verificato che il sensore che monta la polo indifferentemente 75 90 105cv è quelli che avete voi
quello che termina con la C finale.
il PDF che ho postato si riferiva alla golf e infatti io montavo il vostro sensore e per la golf invece è sbagliato!
scusate se si sono creati allarmismi ma è meglio controllare queste cose!!

Stai dicendo quindi che il CAYB montato sulla Golf vuole il sensore con codice terminante in B e lo stesso CAYB montato su Polo vuole quello con codice terminante in C come lo abbiamo praticamente tutti?