[einstein7385]

C'è un'altra discussione in merito, (link)...cmq anche a me capita, quando lascio l'auto al sole. Si possono unire le due discussioni?

[gringo14]

L'importante è che ci sia una soluzione al problema in garanzia.... Capisco gli addobbi, pazienza..... Fosse stata un'altra marca (italiana) avrebbero fatto "finta di niente"....

[einstein7385]

Beh certo...cmq ho deciso di attendere...visto che lo fa solo quando l'auto è al sole! Magari i pezzi sono troppi precisi (gli incastri del bloccasterzo) e quel pò di dilatazione termica fa già bloccare tutto! Aspetterò che se con l'usura il problema va affievolendosi è meglio così! Avrò n bloccasterzo a prova di mariuolo! Tanto ho più di un'anno ancora di garanzia!

[Deck3012]

ciao ragazzi,
anche io ho notato lo stesso problema circa una settimana fa..per fortuna c'era un meccanico a due passi a cui ho chiesto aiuto.
Appena ha visto che era un VW mi ha detto: "è un difetto di molte VW, bisogna stare attenti a non spegnere la macchina con le ruote girate per quanto possibile".
Effettivamente un pò di miglioramento con le ruote dritte c'è....fatto sta che appena presa il blocchetto girava molto più liscio...Se continua andrò per l'ennesima volta a fare un cambio in garanzia..
Ciao a tutti.

[milo86]

Blocchetto sistemato in occasione del tagliando...

[emanuele-roma]

Stesso identico problema anche io, e anche la mia è prodotta a fine 2009....

Ma se lo faccio sostituire in occasione del primo tagliando me lo passano in garanzia?

[emanuele-roma]

Stesso identico problema anche io, e anche la mia è prodotta a fine 2009....

Ma se lo faccio sostituire in occasione del primo tagliando me lo passano in garanzia?

Vi aggiorno.
Causa piccola perdita d'olio motore ho portato la Polo in Vw esponendo anche questo problema. Loro me lo hanno confermato e hanno ordinato il blocco accensione, che però arriverà a metà Gennaio, quindi poi gli dovrò riportare l'auto per il lavoro di sostituzione.

(Ovviamente TUTTO coperto dalla garanzia!)

[Federicodrdpro]

Sulla mia noto che al variare della temperatura le cose non cambiano, è sempre uguale il meccanismo e per sbloccarlo basta ruotare di poco il volante verso destra e girare la chiave, pensa che sia la procedura corretta giusto?

[rababbaro]

... e devo far cambiare pure questo

qualche idea di quanto possa costare questo intervento?

[claudio-dj]

Perché lo devi cambiare?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[rababbaro]

Eh una volta su due che provo ad accenderla devo litigare con il blocca sterzo... A volte vado avanti 30 secondi a tentare poi si sblocca
Un po' rischio che un giorno sono preso male e ci spezzò la chiave dentro

Un po' rompe davvero tanto avere questi problemi all'accensione così spesso

Non é tollerabile

[claudio-dj]

Io avevo più o meno lo stesso problema...la chiave mi si bloccava spesso! Portai l'auto in vw per il tagliando e in officina mi feci dare un'occhiata... Nn ci crederai,ma con una bella ingrassata è tornato liscio come l'olio...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk