[McFly]

Ti ricordi se il gommista ha stretto i bulloni con la pistola e non con la dinamometrica?
Se così fosse, in caso di forte sollecitazione dei freni, questi riscaldandosi tenderebbero a deformarsi a causa della diversa pressione dei bulloni ruota..

from Nexus⁴

[bonzo86]

Io una volta avevo problemi di vibrazioni in frenata con le gomme termiche, poi con i lega nessun problema...ora vediamo questo inverno.

Inviato dal mio GT-I9300

[Lambretto]

Ti ricordi se il gommista ha stretto i bulloni con la pistola e non con la dinamometrica?
Se così fosse, in caso di forte sollecitazione dei freni, questi riscaldandosi tenderebbero a deformarsi a causa della diversa pressione dei bulloni ruota..

from Nexus⁴

Con la pistola.... Ma dopo 5-6mila km si dovevano verificare questi problemi? Ci ho fatto viaggi da 500-600km dopo la convergenza e nn ho notato nulla.


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[McFly]

Potrebbe essere una delle cause..
Magari durante quei km si sono presentate le condizioni che ho scritto sopra andandosi a sommare ogni volta.

Cerco di capirne un po le cause perché anche io ho i dischi ovalizzati dopo 40k km e a quanto pare succede un po a qualsiasi marca, non solo gli originali..




from Nexus⁴

[SimonTop]

Sinceramente a me fa strano che una vettura con soli 40milakm abbia già i dischi ovalizzati,soprattutto se consideriamo che il percorso abituale viene effettuato prevalentemente su tangenziale e che sono già stati sostituiti a 9500km.
Quello che mi lascia perplesso è pure la garanzia della casa che non copre questo particolare.Capisco le pastiglie che sono materiale di usura,ma i dischi ,a mio avviso dovrebbero avere una copertura ben più lunga dei 6 mesi o 10000km previsti da Volkswagen.
Parlando con alcuni meccanici mi hanno confermato che i dischi dovrebbero durare almeno 100000km.

[McFly]

A me i dischi precedenti son durati oltre 160k km

from Nexus⁴

[SimonTop]

Ciao.
Ho dovuto sostituire di nuovo i freni a disco della mia Polo 1.2 Tdi (già sostituiti a 10000 in garanzia...) causa ovalizzazione.
Ma è normale che sei dischi si ovalizzino dopo soli 30 mila km?
Ho una guida attenta,sfrutto il freno motore prima dei freni e montagna ne faccio poca e quelli dell'officina prima dicono che ho una guida troppo aggressiva (...senza essere mai saliti in auto con me...),poi che l'impianto è sofisticato (dischi davanti e tamburi dietro).
Ho cambiato officina!
E' successo ad altri?
Saluti