[Bigno82K]

credo anche io che ti sei spaventato per il fumo della rigenerazione, onestamente non ho mai aperto il cofano per vedere in che condizioni erano i tubi, ma viste le temperature in gioco (oltre 600°C) mi sembra anche abbastanza logico che non sembrino "normali"... spero che si tratti di un falso allarme, non è mai piacevole avere problemi già dopo una settimana dalla consegna, ed anche se si tratta di un difetto.. meglio ora che fuori garanzia!

[Andrea 6r]

Come ha detto anche niko sapevo che durante la rigenerazione le temperature si alzavano..sono abbastanza convinto che fosse un normale rigenerazione,pero magari e' stata la prima "c'è stato un po' di panico"...


Scrivo con il mio iPhone 4s :)

[Paco]

Come ha detto anche niko sapevo che durante la rigenerazione le temperature si alzavano..sono abbastanza convinto che fosse un normale rigenerazione,pero magari e' stata la prima "c'è stato un po' di panico"...


Scrivo con il mio iPhone 4s :)

Può essere....insomma un' esperienza mistica questa rigenerazione?!!?! chi non è abituato può subire seri traumi...

[Bigno82K]

però aspetta un attimo.. ho riletto meglio ed ho notato (cosa che non avevo fatto prima )che dici che il fumo usciva dal cofano... con la rigenerazione il fumo biancastro esce da dove deve uscire, cioè dalla marmitta e la macchina vibra parecchio (tesmed mode: ON) ma tu non hai accennato alle vibrazioni, quindi mi sa che prima ho toppato e si tratta di altro...

[Andrea 6r]

Parla di motore pero'..non di cofano ...l'uscita del motore e' la marmitta


Scrivo con il mio iPhone 4s :)

[Bigno82K]

il venerdì pomeriggio è traumatico, sorry... comunque la prima risposta è quella che vale!

[dimanpo]

sezione sbagliate qui si presentavo le polo...a parte ciò kosa ti e sucesso?ti si e fermata l'auto in mezzo la strada cosa ha fatto

Sveglia!!sono le 15.30....questa e' la sezione giusta!!

era messa nella sezione dove si presentano le polo e il buon Andrea l'ha spostata,svegliate!! ke ridere

[Federicodrdpro]

Io in rigenerazione non ho mai notato fumo dallo scarico e la prima rigenerazione l'ho avuta a 750Km esatti.
è stato molto facile capire che stesse rigenerando. La lancetta dei giri motore, restava leggermente accelerata al minimo e il motore era leggermente più rumoroso, stop.

Detto questo, credo che il problema descritto non dipenda dalla rigenerazione..

[Andrea 6r]

sono curioso di avere maggiori dettagli dall'utente

[dimanpo]

io non mi intendo di motori diesel al momento perchè ho il benzina,ma noto che tra iniettori e filtro antiparticolato sti motori non vanno proprio,sempre in conce...kmq dopo una settimana sti problemi a me sembra strano,perchè e tre anni quasi che le producono boh...kmq aspettiamo vincy per qualche informazione in più

[magico81]

Ma non si sono accese delle spie nel quadro?

[donk3]

A me non ha mai fumato il cofano quando rigenera, l'unica cosa che fa e che il motore inizia a vibrare un Po di piu e la lancetta dei giri incomincia a impazzire, fa su e GIu da 800 A 950 circa...portata in conce e hanno fatto i test, mi ha fatto vedere la scheda di tutti i test fatti ed è tutto ok...cmq mi capita spesso quando mi fermo dopo aver tirato la macchina tantissimo...(odio avere qualcuno avanti a me:grin:) x fermarmi intendo tipo semaforo

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