[Cipo]

Non vedo il motivo di cambiare una macchina per un cambio di testata.. poi uno fa come vuole

Quoto!!!!
Comunque anche io ho notato questo difetto, solo che il liquido una volta che arriva a metà serbatoio, li rimane... Ho chiesto in concessionaria, e mi hanno detto che sul 1.2 benzina è normale, anche perchè in 2 anni ho fatto 1 solo rabbocco, e sono quasi a 30000... E non si è mai accesa la spia o altro...
Comunque al tagliando dei 30000 richiederò....

[wizard86pz]

39.050 KM, mai rabboccato il liquido refrigerante...oggi pomeriggio controllo se è in pressione tastando il tubicino che esce dalla vaschetta che contiene l'indicatore del livello minimo del liquido...e pure il livello ovviamente!

[wizard86pz]

Controllato: a motore spento e freddo l'unico tubicino che esce dalla vaschetta del liquido refrigerante è un po' morbido...quando è caldo è bello duro e quindi l'impianto è a pressione...cmq il livello è uno o due millimetri sotto il minimo...oggi o domani andrò in VW a farmi il rabbocco...manco a farlo apposta il 3 novembre mi ha chiamato la VW ITALIA (non il mio concessionario) per invitarmi a passare nella concessionaria dove ho acquistato la Polo per un controllo generico gratuito...vedremo...

[frankigia]

Bravi controllate, a me non si accendeva la spia e intanto c'era il danno .
Date sempre un occhiata raga!!!

[Federicodrdpro]

Anche a me è sceso, ho 3000Km e stasera controllando ho notato che è sulla tacca del minimo! Tanto sabato devo andare a fare un salto in concessionaria per il controllo dei 2500Km, segnalerò .. magari mi fanno un rabbocco

[19cld]

Quando mi fecero quel controllo a 3000 km, guardarono olio,liquido refrigerante, che era al minimo e fu portato al massimo, e fu verificato l'attacco ad incastro di una centralina posta nel vano motore praticamente dietro al volante.Ora (15500 km) il liquido e' sempre al max. quindi suppongo che la macchina mi fosse stata consegnata a livello minimo.

[Federicodrdpro]

Personalmente, quando ho acquistato la macchina, il liquido era sul livello massimo, quindi è sceso leggermente, probabile che sia una cosa fisiologica, se poi non scende più, se invece continua a scendere c'è qualcosa che non va, lo tengo sotto controllo

Anche da te, se hai acquisto la macchina nuova, il liquido deve per forza essere stato al massimo.

[wizard86pz]

Passato in VW: faccio presente al personale che avevo il livello del liq. refrigerante sotto il minimo di circa 3 o 4 mm...e loro mi rabboccano...ora però ce l'ho fino a più del livello di massimo di circa 8 o 9 mm...MI CONSIGLIATE DI TOGLIERNE UN PO' CON UNA SIRINGA??

15 minuti dopo mi consegnano la macchina, accendo le luci e un anabbagliante è fulminato (quando gl'ho dato la macchina era perfettamente funzionante)...glielo dico e me la sostituiscono subito...

TUTTO AGGRATIS :)

Ragazzi, se non siete lontani da Potenza (la mia città è questa) forse vi conviene venire in concessionaria dove vado io perché mi sto trvando davvero bene come prezzi (174€ di primo tagliando completo), come cortesia e disponibilità...

[Federicodrdpro]

Come tutti i "livelli" è bene che il liquido non superi il livello massimo e non scenda sotto a quello minimo, fossi in te lo metterei a livello e ogni tanto verificherei che rimane li

[magico81]

Un minimo calo è normale, l'importante è che il livello sia tra la tacca min e max, come per l'olio.

[wizard86pz]

Stamattina ho dato un'occhiata ed era poco al di sopra del max...ora è poco al di sotto del max...insomma nella piena norma, e non ho agito io, non ho abbassato io il livello con la siringa...lo controllo nei prossimi giorni ma tanto resterà così com'è :)

[frankigia]

Allora ci sono novità; Mi hanno cambiato la testata ma una volta rimesso il circuito in pressione il problema si è ripetuto; hanno deciso quindi per il cambio completo del motore.
Speriamo bene con questo motore nuovo di zecca