[driftking6r]

la tolgo sempre la chiave ........... ma penso che era fallata la batteria .... almeno era morta l indicatore diceva quello .. provata a ricaricare ... niente ...

[gringo14]

Ragazzi può darsi che la batteria fosse pure fallata, anche se per come la vedo io una batteria se è fallata non dura 9 mesi ma molto meno.....
Che radio hai montato in macchina???
Sono stati controllati gli assorbimenti con un tester???

[driftking6r]

fatto tutto il mec..... quindi ... non so dire . la bat mi a detto morta dal simbolo . poi ricaricata .. morta ... non caricava .ma penso che capita . ormai ste batt nuove .... vanno o non vanno un mio amico col tuning ne a cambiate 4 ..... e costavano 240 euro quindi ....... cambiate una subito il giorno dopo ... 2 anno durato un mese . e lultima andava ancora adesso dopo 2 anni .. perche fallate ... ma l auto non disperdeva ... ma ..
comunque :
autoradio di serie della sport edition pionner. .. pero tolgo sempre frontalino ... pero se dietro ce disperzione non so ..
pero tutto in garanzia . adesso monto la batteria nuova. quindi risolta . ma il motivo ...
pensa pure si e rimasta aperta la machina c on la batteria staccata ..... lui mi a detto e normale ... ma ..

[milo86]

Buona sera a tutti,
ho avuto anche io problemi alla batteria.
Dopo 2 anni e 3 mesi alla mattina l'auto aveva difficoltà nell' avvimento.
L' ho portata dall' elettrauto ,il quale, provando con il tester mi ha detto che la batteria stava "morendo".
Al momento di sostituirla, l' elettrauto è rimasto stupido dal fatto che la mia Polo 1.4 montasse una batteria da 44A e 220 Ah.
Adesso mi ha montato una da 50 A e 550 Ah e la macchina parte molto meglio.
Ciao a tutti.

[Federicodrdpro]

Dopo 2 anni ci può stare che la batteria parta.. soprattutto se la macchina resta fuori la notte.

Sull'amperaggio non mi stupirei troppo, anche sulle Fiat 500 1.4 montano una microbica 40Ah

La cosa cambia se il motore è Diesel, comunque si sono piccoline, proprio giuste giuste e quindi sottoposte a stress continui.

[steel]

Riapro la conversazione, perché dopo 3 anni è partita la batteria... già da un mese avevo difficoltà nell'accensione e dopo 270km di autostrada, non ha retto due notti sotto zero.

Quindi la soluzione migliore per la polo 1.2 70cv è la 50-55Ah? Di serie cosa montano?

[magico81]

Quella di serie dovrebbe essere da 44 Ah. Io andrei su una 55 Ah, con un bello spunto all'accensione.

[Cipo]

Esatto, a me quando si scaricherà per la 3a volta, metterò una 55Ah!!
Questa volta la carica sta durando più del solito!!! E' già un anno e non sembra ancora cedere...

[andromedas]

Esatto, a me quando si scaricherà per la 3a volta, metterò una 55Ah!!
Questa volta la carica sta durando più del solito!!! E' già un anno e non sembra ancora cedere...

si ma queste batterie pesano tanto non si trova qualcosa che pesa la meta con più spunto e durata?

[magico81]

Pesa di più, ma non è la morte...comunque ci sono anche da 44 ah con più spunto rispetto a quella di serie, volendo ci si può accontentare. Che pesino la metà...magari ci sono ma avranno un prezzo allucinante.

[andromedas]

Pesa di più, ma non è la morte...comunque ci sono anche da 44 ah con più spunto rispetto a quella di serie, volendo ci si può accontentare. Che pesino la metà...magari ci sono ma avranno un prezzo allucinante.

quanto?

[steel]

Grazie per i consigli!
Non capisco molto però il discorso del peso... che differenza fa se pesa qualche chilo in più?