da mandrake » sabato 10 dicembre 2011, 12:02
Con le Polo che hanno i cerchi da 16" la ruota di scorta è in acciaio da 15", quindi non c'è niente di strano che sia di diversa marca, si deve utilizzare come un ruotino, solo quando serve in caso di foratura!!!
situazione diversa è nelle versione che hanno i cerchi in acciaio della medesima misura, dove ipoteticamente si potrebbe ruotare tutte e cinque le gomme, in modo da avere un consumo uniforme...
Pratica che naturalmente sconsiglio, sempre meglio spostarle le anteriori al posteriore ogni 10K chilometri!!!