[vexel]

Appena ritirato l'auto, ho buttato solo soldi.

Il rumore è ancora peggio, inizia a diventare un vero a proprio scricchiolio (tanti tac ravvicinati) come jay-jay..

[Jay-Jay]

vexel, mi dispiace! Ma se non hanno risolto, perché non la riporti dove hanno fatto il lavoro? Visto che hai pagato, è giusto che loro risolvano il problema.

Inviato dal mio MHA-L09

[vexel]

Perchè gliel'ho già riportata una seconda volta, cioè questa settimana, hanno ricontrollato le saldature fatte, non hanno idea di cosa possa essere! Secondo il carrozziere, non è un rumore di ferro, ma di plastica e non sono assolutamente d'accordo su questo.

Inoltre non si riesce ad arrivare al punto preciso, cioè sotto i sedili, perchè c'è un "doppio fondo", da quello che ho capito uno spazio vuoto, al quale non si può accedere anche togliendo il serbatori.. Non so spiegarmi meglio .. Ci sono solo due tappi di silicone (uno è incollato, dall'altro non si vede nulla) sotto l'auto che arrivano alla famosa zona del "sottoscocca" nominata nei messaggi precedenti.

Il meccanico, che poi si è rivolto al carrozziere, ha detto che parlerà con alcuni colleghi e mi farà sapere se ci sono novità. Siamo rimasti che il primo che sa qualcosa avvisa l'altro e vediamo di sistemare.

Quindi se qualcuno ha informazioni utili lo scriva qui. Vorrei contattare magico81 o marshall per vedere dove hanno risolto, provare a chiamare la concessionaria e parlare con un meccanico che ha effettuato i punti di saldatura (anche se non me lo diranno mai, vorrei provare comunque). E' l'unica soluzione che mi viene in mente, anche perchè hanno smantellato la mia auto per bene, era rimasta solo lamiera e moquette nel posteriore.

Vorrei anche sapere solo se la saldatura deve essere fatta dall'interno o esterno!

Ora che mi sono "buttato" alla risoluzione del problema, vorrei quantomeno una soluzione, perchè oltre a sentire quel tac tac che è entrato nel cervello, ho speso anche soldini. "il ferro si batte quando è caldo"

[Jay-Jay]

Che casino! Speriamo di venirne a capo il prima possibile!
Io ho appuntamento tra circa 3 settimane per smontare il serbatoio e controllare tutte le saldature.

Inviato dal mio MHA-L09

[vexel]

Ok, teniamoci aggiornati. Fammi sapere cosa riesci a trovare, il mio dubbio resta sui punti di saldatura "interni", quelli che indichi al secondo 28 che non sono stati toccati non capisco il motivo però, o non erano raggiungibili oppure chissà.

I 4 laterali sono stati risaldati tutti, li ho visti con i miei occhi. Quindi attento, che potrebbero non essere quelli anche se sentivo scrocchiare da lì sotto come te

A presto

[vexel]

Jay, rileggendo gli altri post sul forum, magico81 aveva detto che bisognava intervenire dal bagagliaio, per caso hai dato un occhiata li in passato?

[Jay-Jay]

Ho svuotato completamente il vano portabagagli, ma non sono riuscito a trovare alcun punto di lamiere che potrebbe fare rumore.
Forse occorre smontare moquette e plastiche oppure intervenire rimuovendo prima il paraurti.

Inviato dal mio MHA-L09

[vexel]

capisco.

Jay, sono nelle tue mani, se risolvi per favore fammi sapere esattamente cosa dire al meccanico/carrozziere, altrimenti ho buttato solo soldi. Perchè la prossima volta che ci passo gli dirò "fai questo e quello", e di sicuro non gli darò altri soldi dato che 100 già se li sono presi.

[Jay-Jay]

Assolutamente si! Non appena scoprirò qualcosa, lo scriverò subito qui! :)

Inviato dal mio MHA-L09

[vexel]

Ciao Jay, novità?

[Jay-Jay]

No, nessuna al momento.
Non appena porterò l'auto dal meccanico, scriverò qui.

Inviato dal mio MHA-L09

[NicolaCS]

Io ho un problema simile da dicembre, anche se ritengo possa essere di natura diversa dal vostro. Il rumore proviene dal lato destro della macchina, in corrispondenza con lo sportellino del gasolio.
Ho portato la macchina al carrozziere di mia fiducia il quale ha smontato tutto per bene e mi ha comunicato che per quanto di sua competenza era tutto ok e che, secondo lui, si trattava di un problema meccanico. Pertanto mi reco all'officina VW di Cosenza dove dopo aver effettuato la diagnosi con tanto di filmato (al modico costo se non erro di euro 62 + iva) mi comunica che si tratta di un problema all'ammortizzatore (dopo solo 63.000 Km e senza aver mai preso buche degne di nota) e che, pertanto, occorre che sostituisca entrambi gli ammortizzatori posteriori al prezzo di euro 255,00. Deciso a risolvere il problema, porto la macchina in officina per il cambio degli ammortizzatori. Alla riconsegna noto che il problema è quasi interamente sparito sia per frequenza, che per rumorosità. Tuttavia due giorni dopo affronto un viaggio in autostrada ed il problema ripresenta, tanto da far esclamare al passeggero posteriore destro che gli era venuto il mal di testa. Stamattina ho riportato la macchina in officina, l'impiegato addetto al check in dopo il giro di prova mi dice che il rumore lui non lo ha sentito. In realtà eravamo insieme ed io la rumorosità (minima perchè non c'era il passeggero posteriore) l'ho percepita. Aggiunge anche che ormai l'appuntamento era preso per cui un'occhiata l'avrebbero data, avvisandomi che comunque ad un minimo di rumorosità mi devo comunque abituare..... questo dopo 255 + 62 euro di spesa. Oltretutto l'ammortizzatore sinistro è perfetto!!! Stasera mi riconsegnano la macchina, se non mi risolvono il problema domani scrivo in VK per chiedere l'intervento di un ispettore....