[magico81]

Ciao a tutti vi scrivo per chiedere se anche a voi succede ciò che mi sta capitando da un paio di giorni. Dopo che riprendo l'auto dopo una sosta di qualche ora, prima di girare la chiave premo il pedale del freno e questo è durissimo, (mentre invece il servofreno dovrebbe assicurare almeno un paio di frenate morbide prima di scaricarsi a motore spento). Le volte che l'ho trovato così duro è capitato dopo aver lasciato magari la macchina ferma per giorni, ma mai dopo 6-10 ore. Non credo che ci sia un guasto o una perdita perchè in marcia il pedale risponde come al solito e la frenata non è cambiata di una virgola, può essere che dipenda dagli sbalzi di temperatura di questi giorni? Voglio dire, alla fine funzionando a depressione, magari gli sbalzi determinano una diversa densità dell'aria all'interno del sistema che spiegherebbe questo fenomeno...Grazie a chi risponderà.

[wizard86pz]

...(mentre invece il servofreno dovrebbe assicurare almeno un paio di frenate morbide prima di scaricarsi a motore spento)...

Esatto. Ma si scarica nel tempo (e 6-10 ore bastano ed avanzano) anche se il pedale non lo tocchi.

[magico81]

...(mentre invece il servofreno dovrebbe assicurare almeno un paio di frenate morbide prima di scaricarsi a motore spento)...

Esatto. Ma si scarica nel tempo (e 6-10 ore bastano ed avanzano) anche se il pedale non lo tocchi.

Il fatto che non me l'abbia mai fatto prima in così poco tempo mi ha fatto accendere la spia nel mio cervello, ma sono anche io quasi sicuro che non ci siano guasti o problemi.

[wizard86pz]

...(mentre invece il servofreno dovrebbe assicurare almeno un paio di frenate morbide prima di scaricarsi a motore spento)...

Esatto. Ma si scarica nel tempo (e 6-10 ore bastano ed avanzano) anche se il pedale non lo tocchi.

Il fatto che non me l'abbia mai fatto prima in così poco tempo mi ha fatto accendere la spia nel mio cervello, ma sono anche io quasi sicuro che non ci siano guasti o problemi.

Dipende anche della condizioni climatiche di temperatura/umidità/pressione dell'esterno. Cmq se non ci sono problemi la tua preoccupazione lascia il tempo che trova

[Gabbarusso]

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[davide10]

la mia fino adesso non l ha fatto

[Andrea 6r]

Neanche la mia per fortuna


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[mandrake]

Mi pare lo facesse ogni tanto la mia vecchia auto, comunque mai avuto un problema in marcia e mai cambiato l'olio freni in nove anni!!



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[marvin98]

riporto su il post.
Lo fa anche la mia ,Polo 6R 1.6 Bifuel ed ora che fa piu' caldo ,lo fa spesso.
L'impianto funziona bene ma se ad esempio salgo in auto ,parcheggiata magari in leggera discesa o salita,premendo la frizione col pedale freno duro,la macchina NON FRENA......ed io sono costretto a tirare il freno a mano per accenderla senza che mi scappi....
Mica tanto piacevole...

[Andrea 6r]

io farei un salto in conce enrico

[marvin98]

eh mi sa che dovro' contattare la concessionaria,oppure aspettero' il primo tragliando.Sono già a 7500 km dopo 3 mesi....
L'impianto comunque,una volta accesa l'auto,va bene....ma in questi giorni sembra che il caldo,indurisca il pedale del freno in poco tempo.La lascio in parcheggio la mattina alle 9 ed alle 13 quando la riprendo,ha già il pedale duro...boh....

[davide10]

eh mi sa che dovro' contattare la concessionaria,oppure aspettero' il primo tragliando.Sono già a 7500 km dopo 3 mesi....
L'impianto comunque,una volta accesa l'auto,va bene....ma in questi giorni sembra che il caldo,indurisca il pedale del freno in poco tempo.La lascio in parcheggio la mattina alle 9 ed alle 13 quando la riprendo,ha già il pedale duro...boh....

si ti conviene contattare la vw....... 7500 km in 3 mesi ???? io li ho fatti in 7 mesi 7500 km