[simur]

Ciao a tutti,
mi è capitata una cosa molta strana. Porto la Polo al primo tagliando (30.000 Km), senza aver avuto mai particolari problemi, la riprendo e da quel giorno comincio ada avere problemi all'accensione.

Con frequenza casuale, ma specialmente dopo aver percorso tragitti brevi, vado a girare la chiave per ripartire, il motore di avviamento gira ma l'auto non va in moto. Dopo qualche tentativo parte perfettamente senza stentare.

Sono andato all'officina VW che ha provato a riprodurre il problema ma a loro non si è verificato. Hanno fatto un controllo elettronico e non risulta niente. Mi hanno detto che hanno inviato una segnalazione a VW per avere maggiori indicazioni su come indagare.

A nessuno di voi è capitato?

Grazie e a presto!!

[juanpalmy]

Sezione sbagliata, sposto nella sezione corretta...

[simur]

Grazie, sono nuovo e non avevo compreso bene le sezioni!! Scusate!!

A presto!!

[andrewartistomnia]

Grazie, sono nuovo e non avevo compreso bene le sezioni!! Scusate!!

A presto!!

ciao io ho avuto un problema analogo ma riguarda il rumore del mootore ,, cioe appena presa sembrava che il motore nemmeno ci fosse, e dopo il tagliando mi sembra di essere su un trattore in salita...
...mha -....

[m2312l]

secondo me c'è aria nel rail... ti avranno messo male il filtro gasolio

[simur]

Il tagliando dei 30.000 km (il primo) prevede la sostituzione del filtro del gasolio, oppure deve essere pulito e di conseguenza smontato?

[wizard86pz]

Ecco cosa mi hanno fatto:

• cambio olio (4.5 litri);
• sostituzione filtro dell'olio;
• sostituzione filtro abitacolo anti-polline;
• controllo specifico filtro dell'aria motore, con applicazione ti tagliandino per prossimo controllo/sostituzione dopo 10.000 km percorsi;
• test batteria con tanto di grafico per la funzionalità;
• controllo usura pneumatici;
• controllo a vista di usura organi meccanici di trasmissione moto alle ruote motrici;
• check diagnostico di centralina fatto al loro PC;
• azzeramento su CDB del kilometraggio e tempo del prossimo intervento di manutenzione ordinaria

Il tutto a 214€...scontato a 189,78€

Insomma: filtro gasolio né pulito né sostituito! E questo te lo dico per quello che è stato per me (vedi citazione) e perché ho letto con attenzione cosa fosse previsto per il tagliando dei 30.000!

[andrewartistomnia]

idem ,, io ho fatto il tagliando a 26000km ed il filtro del gasolio non lo hanno nemmeno visto .. mi hanno detto di passare appena faccio i 55.000 km , oppure ogni 2 anni...

[m2312l]

ma dai non è possibile che a 30.000 non cambiano il filtro gasolio, con la zozzeria che abbiamo nel carburante qui è già tanto se dura più di 15.000km.
Probabilmente allora è solo intasato

[wizard86pz]

ma dai non è possibile che a 30.000 non cambiano il filtro gasolio, con la zozzeria che abbiamo nel carburante qui è già tanto se dura più di 15.000km.
Probabilmente allora è solo intasato

E' così impossibile che è proprio come fanno invece...io zero problemi e la mia polo va a gasolio come tutte...e ho lo stesso filtro gasolio da 38.000 km.

[simur]

Ciao,
Non appena posso, verifico dalla fattura e vi faccio sapere... Vi preannuncio che per il primo tagliando ho speso 300 euro, senza fare niente di straordinario. Tra qualche giorno (quando ritorno da un viaggio di lavoro) verifico subito!

Grazie e a presto.