[mirco]

Salve a tutti, ho notato con la mia polo (6r tdi 75) che in salita se stò di quarta e accellero sento il motore andare su
di giri come se la frizione fosse bruciata pensate che è un problema serio?
la macchina ha 1000 km.

[Robbie_9n3]

Salve a tutti, ho notato con la mia polo (6r tdi 75) che in salita se stò di quarta e accellero sento il motore andare su
di giri come se la frizione fosse bruciata pensate che è un problema serio?
la macchina ha 1000 km.

portala subito a farla vedere potrebbe essere grave

[mirco]

GRAZIE!! la porterò al più presto in assistenza.
E' incredibile una macchina con 1000 km ma come si fà , ed una vw !!!!

[fast driver]

conosco un altro tipo a cui è stata cambiata la frizione x un problema simile al tuo....ma la sua è una tdi 90cv

[pariduzz86]

raga se pure fosse non vi meravigliate, quando esce un motore nuovo è quasi sicuro che tirerà fuori difetti di progettazione o di pezzi difettosi perchè non si può prevedere tutto... ecco perchè prima di prendere un auto nuova con un propulsore nuovo è meglio aspettare un pò...
cmq mirco portala a controllare qualunque cosa sia te lo rimetteranno a posto in garanzia

[nasa24]

raga se pure fosse non vi meravigliate, quando esce un motore nuovo è quasi sicuro che tirerà fuori difetti di progettazione o di pezzi difettosi perchè non si può prevedere tutto... ecco perchè prima di prendere un auto nuova con un propulsore nuovo è meglio aspettare un pò...
cmq mirco portala a controllare qualunque cosa sia te lo rimetteranno a posto in garanzia

quoto alla grande

[mirco]

raga se pure fosse non vi meravigliate, quando esce un motore nuovo è quasi sicuro che tirerà fuori difetti di progettazione o di pezzi difettosi perchè non si può prevedere tutto... ecco perchè prima di prendere un auto nuova con un propulsore nuovo è meglio aspettare un pò...
cmq mirco portala a controllare qualunque cosa sia te lo rimetteranno a posto in garanzia

sarà fatto grazie per la risposta.

[fr4m3]

Beh poi direi che una in catena ci sta che nasca pure male... mi ricordo che la mia lupo aveva un prob alla pompa dell'olio che perdeva ma nn ce ne si accorgeva xkè nn lasciava traccia, solo me ne accorsi xkè l'olio si consumava un pò troppo x come la guidavo anche se il meccanico mi disse che era ok come consumo gli chiesi di controllar meglio e appunto trovò quel problema risolto pochi mesi prima che la garanzia decadesse...

[C®azy Yuri]

raga se pure fosse non vi meravigliate, quando esce un motore nuovo è quasi sicuro che tirerà fuori difetti di progettazione o di pezzi difettosi perchè non si può prevedere tutto... ecco perchè prima di prendere un auto nuova con un propulsore nuovo è meglio aspettare un pò...
cmq mirco portala a controllare qualunque cosa sia te lo rimetteranno a posto in garanzia

quoto alla grande

quoto e stra-riquoto

[Robbie_9n3]

raga se pure fosse non vi meravigliate, quando esce un motore nuovo è quasi sicuro che tirerà fuori difetti di progettazione o di pezzi difettosi perchè non si può prevedere tutto... ecco perchè prima di prendere un auto nuova con un propulsore nuovo è meglio aspettare un pò...
cmq mirco portala a controllare qualunque cosa sia te lo rimetteranno a posto in garanzia

quoto alla grande

quoto e stra-riquoto

ragazzi evitiamo i quoto e quotarello ma esprimiamo un parere

[mattemanu]

Scusate se non mi sono presentato prima di scrivere, ma la RABBIA avanza.........
ieri ritiriamo la polo nuova 1600 tdi 90cv, al primo sorpasso... waw.. slitta la frizione di brutto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 Spettacolo!!! 10 minuti e rimaniamo senza macchina per il week end... oggi passiamo e ci dicono che non è mai successo... ma non pare cosi da quello che dite...
comunque il capo officina ha eseguito spurgo.. ma provandola la frizione slitta e puzza ( secondo me è andata ), ora mi chiedo: ma perchè non provano le auto??? 19.000 euro sono pochi per non farci un giro....

Delusi..delusi...delusi.........


Ciao e scusate per lo sfogo...........

[mattemanu]

Presentazione fatta....

dimenticavo... il difetto lo fa in 3 e 4 sopra i 2.000 giri spingendo a fondo, l'ago del contagiri scappa di 800..1000 giri... mi raccomando lo fa solo a questo regime e spingendo a fondo il gas e non sempre!!!
controllate bene quando la ritirate... secondo me sarà un problema comune.............pultroppo

Ciao!!