[john]

Salve, oggi per la prima volta ero nella mia Polo da "passeggero" perchè guidava mia figlia, avevamo il Climatronic acceso e ho scoperto che il lato destro dell'abitacolo, è raffreddato in modo differente del lato guida...( possibile?).
Nel pomeriggio, incuriosito, ho smanettato un po con i tasti del Clima e "sorpresa" mi sono ritrovato in un Menù di vari parametri digitali variabili...
Ho visto che si possono inserire da 0 a 54 codici, ai quali corrisponde un parametro dell'Auto: sono certo che ci sono le temperature dell'olio, del motore, dell'abitacolo, velocità, giri e altri parametri a me sconosciuti...
Domando se qualcuno è al corrente di questi Parametri e sa il significato relativo ai vari Codici inseriti...???
P.S. non so se l'argomento è stato già discusso e in tal caso chiedo scusa agli Amministratori..

[Bigno82K]

io sapevo che per entrare nel menu bisogna premere insieme i pulsanti aria frontale, aria piedi e AC; poi con la rotella destra si scorrono le varie voci del menu, ma non ho mai trovato le corrispondenze

[john]

Appunto, sono quelle che cerco!!
Strano che essendo il Climatronic, inserito all'acquisto a parte ( e non il Base) , non ho il relativo libretto istruzioni ...:-(
Ahh.. VW !!!
P.S. 2' quesito: come impostare il Clima allo stesso modo per lato guida e lato passeggero??
Sembra stano ma è impostato differentemente...

[Bigno82K]

per me è una tua impressione, il nostro non è un clima bi-zona..
essendo un menù segreto, dubito fortemente che mamma vw voglia far sapere ai comuni utenti come usarlo, mettendo delle istruzioni

[john]

La mia "impressione" è confermata dal fatto che tornando dal mare, con pantaloncini e sandali, con il condizionatore in funzione e l'aria rivolta alla zona piedi e guido io , mi gela le gambe..., se invece sono seduto al posto del passeggero questo non succede...
Sul secondo punto sono d'accordo con te che alla VW sono ...., ma noi iscritti al Forum siamo oltre 26000 e un migliaio credo ne sappiamo più di loro e dovremmo essere in grado di aggirare l'ostacolo, il "tam-tam" faremmo il resto...
Inoltre essendo il Climatronic un extra-serie "pagato a parte", le istruzioni (così come per la radio), credo che ci toccherebbero !!!!

[Jay-Jay]

Provo a cercare ulteriori informazioni sui forum russi.
Se trovo qualcosa, lo scrivo qua.

Inviato dal mio MHA-L09

[panzer]

Tempo fa provai a più riprese a vedere se tra quei codici ci fossero la temperatura dell' acqua o dell' olio, ma non riuscii a trovare niente che ci assomigliasse.
Non essendo arrivato a nessun risultato non ho mai scritto niente qui sul forum.
Quei valori infatti li ho controllati tutti confrontandoli in tempo reale con la temperatura dell'acqua data dall'app torque, che é quella misurata dal sensore dell'auto, ma non corrisponde con nessuno. Similmente per la temperatura olio, che torque non riesce a leggere, con la macchina calda ho cercato un valore più o meno stabile superiore a quello indicato per l'acqua ma anche in questo caso nulla.
Inoltre tutti gli elenchi di codici che ho trovato sono dei climatronic della 9n3 o della golf.
Provai a cercare anche nei forum esteri soprattutto in inglese, ma anche in tedesco e francese usando chrome, ma non trovai niente.
Se jay jay troverà qualche info dai russi gli si farà una statua (l'ennesima statua a dirla tutta! ;) ), spero davvero che mi sia sfuggito qualcosa nelle mie prove!

[john]

Anch'io sto facendo delle prove, per "correlare" i numeri...
La numero 12 aumenta gradualmente fino a 95 *C (?), la 2 e la 3 sembrano temperatura ambiente interno auto(?), per tutto il resto (?).
Alla fine, almeno per me, anche se non saranno utili, diventa una gara di "principio" per scoprire qualcosa di nuovo e ....proibito..:-)
P.S. : per quanto riguarda "Jay-Jay" sono d'accordo per la statua, l'unico dubbio è se la targhettina di elogio, sarà fatta al suo nome di "battaglia" o al suo nome ...nascosto ( che un giorno scopriremo) !!!