[psycobeast]

Salve, la mia polo 1.2 60 cv presa a km 0 e ritirata da 1 settimana, ha il liquido di raffreddamento che va abbondantemente oltre il livello max. Ho letto in altre discussioni su questo argomento che il liquido sarebbe stato espulso da solo ma a me non è successo. Ho fatto circa 500 km, troppo presto perchè venisse espulso da solo? Devo provvedere a toglierlo manualmente? Grazie per i consigli.

[Gneiss]

uguale pure a me, ma non mi preoccupo più di tanto, non credo crei problemi, ovviamente sarebbe un problema il contrario cioè sotto il livello minimo, sono a 550km

quanto è oltre il livello? come vedi il mio va appena oltre la base le lettere MAX che sono sopra la tacca del livello

[psycobeast]

A me sta 3-4 dita sopra a max. Abbastanza sopra!

[magico81]

L'unico problema del troppo liquido che mi può venire in mente è che occupando troppo spazio all'interno del vaso di espansione non ci sia margine appunto per il liquido di espandersi ulteriormente, rischiando una fuoriuscita. A freddo e auto in piano puoi tranquillamente toglierne fino a raggiungere la tacca del max. Comunque sono d'accordo con Gneiss, sarebbe peggio se fosse sotto il minimo.
Anche a me dopo il tagliando fatto a gennaio il livello arriva al margine inferiore delle lettere.

[Gneiss]

E vai di cannuccia!!! fosse almeno sciroppo di amarene XD

[psycobeast]

Non è vero quindi che viene espulso da solo l'eccesso di liquido?

[magico81]

Essendo il circuito sigillato mi sembra una teoria alquanto bizzarra...un minimo di evaporazione ci può essere, ma ora che vengono eliminate 3 o 4 dita in più...a meno che al prossimo tagliando provi Vitasnella di Danone, l'acqua che elimina l'acqua.

[psycobeast]

Alcuni dicevano che c'è un tubo di sfiato che quando l'auto si riscalda per bene fa uscire il liquido. Ci avevo creduto da profano XD

[panzer]

Da quanto ne so una valvola di sovrappressione da qualche parte dovrebbe esserci. Ma non serve a eliminare il liquido in eccesso, o almeno non é direttamente la sua funzione, serve a far sfiatare la pressione in eccesso in caso di surriscaldamento per non far scoppiare il circuito. Poi se in tutto il circuito non c'é nemmeno un filo d'aria é ovvio che la prima cosa a uscire é l'acqua (oltre ad aumentare ptima la pressione ma questo é un altro discorso).
Se me ne ricordo provo a dare un occhio sotto il cofano.

...a meno che al prossimo tagliando provi Vitasnella di Danone, l'acqua che elimina l'acqua.

Ahahah!!! Potrebbe usarla chi si ritrova l'acqua nel serbatoio al rifornimento!!! :D:D

[psycobeast]

In definitiva lo ciuccio via o no il liquido in eccesso?

[panzer]

Io riporterei a livello e poi terrei sotto controllo per vedere se resta a posto.
Mi aspetterei però che prima delle consegne i livelli vengano controllati!

[psycobeast]

Me lo aspetterei anche io ma non è stato così! Grazie a tutti per i consigli