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Ho una Polo 1.4 highline del maggio 2011,con 9300 km,da qualche si è accessa la spia della chiave inglese quando giro la chiave di accensione indicandomi 14500 km e credo indichi il chilometraggio a cui devo portarla per il primo tagliando, ma la cosa strana è che sopra la scritta compare un simbolo circolare , sembra un piccolo orologio a settori indicnte prima un 6 poi un 5 e oggi un 4 ma non riesco a capire cosa possa essere allego una foto per indicare il simbolo

Prima devi presentarti nell'apposita sezione, se no ti chiudono il topic. Comunque l'intervallo per fare il tagliando è 2 anni o 30.000 km, quindi l'indicatore ti segnala quanto manca sotto forma di km mancanti e di giorni mancanti. Quello che non torna è che se l'auto è di maggio 2011 mancano ancora circa 120 giorni e se ha 9.300 km non dovrebbe segnarti 14.500 km ma 20.700. Quindi o l'auto è stata usata in condizioni abbastanza severe (in quel caso è scritto espressamente che la macchina può "chiedere" il tagliando in tempi diversi da quelli prescritti), oppure ti hanno settato ad minchiam l'intervallo in officina.

Mi ero dimneticato della presentazione nel forum ,ho fatto subito.
Per quanto rigurdail problema dell'indicazione la macchina in condizioni severe non è stata usata faccio abitualmente il tragitto urbano per andare al lavoro e sono circa 24 km al giorno,qunado l'avevo portata a ottobre del 2011 per il controllo dei livelli in officina mi avevano detto se prima dello scadere dei due anni non facevo 20.000 km di portarla verso aprile 2013 per il tagliando.
Ma il simbolo a orologio con il numero 4 della foto, che poi cambia alle volte cosa indica?

Sono i giorni che mancano al tagliando, è per questo che ogni giorno diminuisce di uno

magico81 ha scritto:Sono i giorni che mancano al tagliando, è per questo che ogni giorno diminuisce di uno

Ma più che cambiare sembra che vari un po come vuole, oggi chiamo l'officina :D, grazie cmq per le dritte ;)

Io sn andato adesso in macchina e a me segna 402 giorni e per il km segnala 16500 l'auto ha 11903 km e l'ho presa a marzo 2012 secondo voi va bene oppure no???

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Adesso non vorrei creare scompensi cardiaci come avviene quando ci si confronta sul regime del minimo , comunque se l'indicatore segnala una scadenza temporale verosimile (a marzo 2014 mancano poco più di 400 giorni) o un chilometraggio vicino ai 30.000 (11.900+16.500= 28.400) non c'è nulla di cui preoccuparsi. In linea di massima se si fanno meno di 15.000 km annui conviene andare più o meno alla scadenza dei due anni, se no quando si avvicinano i 30.000 km dall'ultimo tagliando fatto, ma senza sbattimenti o patemi inutili.

No ma ti spiego meglio perché io ho uno stile di vita un po corsaiolo e a volte tiro le marce mai al limitatore ma abbastanza e quindi leggendo così credevo che i 16500 equilessero alla scadenza dei km invece mi sbagliavo sn i km che mancano al tagliando da aggiungere a quelli che ho già fatto

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Ma quel simbolo che assomiglia a un orologio a settori cosa indica?

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gianni91 ha scritto:No ma ti spiego meglio perché io ho uno stile di vita un po corsaiolo e a volte tiro le marce mai al limitatore ma abbastanza e quindi leggendo così credevo che i 16500 equilessero alla scadenza dei km invece mi sbagliavo sn i km che mancano al tagliando da aggiungere a quelli che ho già fatto

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Ok, ecco allora spiegato il leggero anticipo che ti segnala rispetto ai canonici 2 anni o 30.000 km. E' per via del tuo stile di guida. Non c'è nessuna anomalia.

Ronon ha scritto:Ma quel simbolo che assomiglia a un orologio a settori cosa indica?

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Indica...un orologio a settori. Visto che uno potrebbe interpretare il numero che esce come vuole, il disegno di un orologino dovrebbe far venire il leggerissimo sospetto che si tratta di un'indicazione temporale. Comunque sul manuale c'è scritto tutto.

scusate se mi intrometto, ma i diesel è normale che danno manutenzione dopo 15.000 o è poco? fatta tagliandare prima di ritirarla, aveva 34.000 km e la chiave inglese accesa, una volta fatta mi dava altri 15.000km prima del tagliando.