da mfini » domenica 4 dicembre 2011, 20:11
non mi dispiace. Non è un fulmine e sicuramente ha molta meno coppia di un diesel ma è molto regolare e silenzioso.
Ha la coppia piatta da 1500 a 4000 per cui non senti di certo il calcio nella schiena del turbo.
Ho invece qualche perplessità sul DSG, che ho su una altra auto e mi soddisfa. Secondo me per questa 7 marce sono troppe... Mettendolo in S di fatto ne usa solo 6 ma tira troppo le marce. Considerando che, a causa della coppia piatta, il tiro non aumenta particolarmente con i giri, non si sente la necessità di arrivare alla zona rossa.
1.2 TSI DSG Highline MY2012
Nero perla, Xenon/LED, sedili alcantara riscaldabili, tetto panoramico, sensore pressione pneumatici, cruise control, RNS310, sensori parcheggio, specchietto fotocromatico, sensore pioggia, vetri posteriori oscurati, antifurto volumetrico VW originale, cerchi Rivazza.
MODS: Deviatore fari con posizione AUTO, Coming/Leaving home, Terminale scarico Audi A1, Antenna corta Citroen, Listello cromato bordo portellone, Stemma originale R Line sulla calandra, Battitacco R-Line, Illuminazione interna LED, pedaliera GTI alluminio, VAGgate varie