POLOVW.IT

Buongiorno a tutti, ieri giocando un pò con i configuratori nei siti di varie case automobilistiche, e guardando le caratteristiche dei vari motori, ho notato che la polo 1.4 85 cv è superiore ad alcuni motori ad esempio 1.3 95cv diesel, e leggermente inferiore al 1.4 100cv benzina ecc.... secondo voi è possibile?

P.s. con superiore intendo minor tempo in accellerazione da 0 a 100, maggior coppia sviluppata ecc... Qualcuno ha testimonianze pratiche?

Ricordo che quando ho comprato la mia polo, mi era stato detto che la volkswagen misura i cavalli sviluppati alla ruota e non all'albero motore come la maggior parte delle case automobilistiche, però li per li non avevo dato molta importanza, sinceramente credevo fosse solo una scusa per invogliarmi a comprarla, adesso ho notato questa differenza e mi sono ricordato di queste parole....

Qualcuno ha maggiori informazioni... ?

un pò tutte le case, vw compresa, hanno modi tutti loro di calcolare la potenza e dichiarano sempre un valore non sempre precisissimo, spesso capita che dichiarino più dei cv reali e altre volte anche meno... idem i dati di accelerazione e prestazioni varie...
poi bisogna tenere conto che il valore dei cv e coppia presi così da soli dicono poco sulle prestazioni di un motore...
per fare un esempio (volutamente esagerato) un motore potrebbe avere tanti cv e coppia ma solo tra i 5000 e 7000giri e sotto essere pessima, risulterebbe un pessimo 0-100 ma un ottima velocità max
al contrario un motore "potente" ai bassi e pessimo agli alti regimi avrebbe un ottima accelerazione ma un pessimo allungo...
per non contare poi i rapporti del cambio che fanno tanto...

pariduzz86 ha scritto:un pò tutte le case, vw compresa, hanno modi tutti loro di calcolare la potenza e dichiarano sempre un valore non sempre precisissimo, spesso capita che dichiarino più dei cv reali e altre volte anche meno... idem i dati di accelerazione e prestazioni varie...
poi bisogna tenere conto che il valore dei cv e coppia presi così da soli dicono poco sulle prestazioni di un motore...
per fare un esempio (volutamente esagerato) un motore potrebbe avere tanti cv e coppia ma solo tra i 5000 e 7000giri e sotto essere pessima, risulterebbe un pessimo 0-100 ma un ottima velocità max
al contrario un motore "potente" ai bassi e pessimo agli alti regimi avrebbe un ottima accelerazione ma un pessimo allungo...
per non contare poi i rapporti del cambio che fanno tanto...

Capito, quindi per vedere quale motore va meglio si deve provare su strada? o esiste qualche altro metodo, guardare altri parametri o ecc...?

esatto e poi devi vedere cosa significa "va meglio"...
per la potenza effettiva invece la prova su banco a rulli e il metodo più efficace
inoltre ci sono i giornali appositi come quattroruote che fanno le prove sul loro circuito e sempre nelle stesso condizioni all'incirca, se riesci a trovare i dati rilevati per ogni modello che ti interessa hai un buon metro di paragone

La Polo scatta meglio di altre vetture con qualche cavallo in più, tipo la Punto o la 207, perchè è più leggera !

La paghiamo, ma la qualità è superiore, hanno usato più diffusamente acciai ad alta resistenza, ed infatti la nostra Polo con 85 CV va molto bene, e consuma meno dei cammelli Fiat & C.

Mi intrometto un attimo...alla Supersprint (nota azienda di impianti di scarico di Mantova) stiamo cercando una Polo 1.4 85 cv per realizzare un kit di collettori e tubo anteriore per un nostro cliente. In cambio della disponibilità il volontario sappia che ho condizioni molto vantaggiose da proporgli!

pm per lei

Tech@Supersprint ha scritto:Mi intrometto un attimo...alla Supersprint (nota azienda di impianti di scarico di Mantova) stiamo cercando una Polo 1.4 85 cv per realizzare un kit di collettori e tubo anteriore per un nostro cliente. In cambio della disponibilità il volontario sappia che ho condizioni molto vantaggiose da proporgli!

Primo sei OT, secondo è vietato il cross-posting. Se vuoi cercare gli utenti col 1.4 puoi spulciare nella sezione dove si presentano le auto ed eventualmente proporti a loro con un MP, è più onesto.

Tech@Supersprint ha scritto:Mi intrometto un attimo...alla Supersprint (nota azienda di impianti di scarico di Mantova) stiamo cercando una Polo 1.4 85 cv per realizzare un kit di collettori e tubo anteriore per un nostro cliente. In cambio della disponibilità il volontario sappia che ho condizioni molto vantaggiose da proporgli!

mi offro io se volete

Comunque raga se guardate su youtube ci sono video in cui rullano qualche polo da originale e poi con mappatura...Io ad esempio ho trovato un video di un ragazzo che rullava la sua polo 1.6tdi 90cv originale e il macchinario segnava max coppia 250nm e max cv 96.7...