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Salve a tutti, ormai sono vicino al primo tagliando, quello dei 15.000 km (attualmente sono a 12.300)...

Sarei intenzionato ad effettuare tutti i tagliandi direttamente 'alla casa' (magari smenandoci un po' di più, ma avere dei controlli più accurati)...

Quanto mi viene a costare il primo tagliando? Lo farei all'Autocentri Balduini, magari qualcuno l'ha già fatto lì e sa dirmi qualcosa in più...

anche io sono interessato che a me manca un pò ma mi tocca...

ma scusate l'OT so che dipende dalla versione/cilindrata ma non è a 13000 il primo tagliando?
ps:io ho il comfortline 1.2

Danielitooo ha scritto:anche io sono interessato che a me manca un pò ma mi tocca...

ma scusate l'OT so che dipende dalla versione/cilindrata ma non è a 13000 il primo tagliando?
ps:io ho il comfortline 1.2

io ho la comfortline 1.4... i km dipende da quanto ti indica lo schermo... a me indica 15.000

per il primo tagliando siamo sui 250/300€ grossomodo...cambio olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria e forse cambio filtro abitacolo e un controllo generale dell'aut (freni, gomme, sospensioni, marmitta ecc ecc). spesso i filtri dell'aria invece di cambiarli li puliscono e basta
poi vabbè c'è l'immancabile "rabbocco liquido tergicristalli" anche se è pieno fino all'orlo
la parte più costosa è ovviamente l'olio motore che in VW fanno pagare a peso d'oro. volendo puoi compratelo tu e farglielo mettere così risparmi un bel po di euri.
@danielito
il tagliando a 13000 non s'è mai sentito...anzi solitamente il longlife è a 30000km e non a 15000...

TheDoCtoR ha scritto:per il primo tagliando siamo sui 250/300€ grossomodo...cambio olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria e forse cambio filtro abitacolo e un controllo generale dell'aut (freni, gomme, sospensioni, marmitta ecc ecc). spesso i filtri dell'aria invece di cambiarli li puliscono e basta
poi vabbè c'è l'immancabile "rabbocco liquido tergicristalli" anche se è pieno fino all'orlo
la parte più costosa è ovviamente l'olio motore che in VW fanno pagare a peso d'oro. volendo puoi compratelo tu e farglielo mettere così risparmi un bel po di euri.
@danielito
il tagliando a 13000 non s'è mai sentito...anzi solitamente il longlife è a 30000km e non a 15000...

Ok, ti ringrazio :-)

Ma il primo tagliando non è a 30.000km? Ho sentito che di default tutte le VW hanno impostato i tagliandi ogni 30.000km, però alcuni concessionari, prima di consegnare la macchina, lo anticipano a 15.000 (vogliono soldi...)!

dylan2310 ha scritto:Ma il primo tagliando non è a 30.000km? Ho sentito che di default tutte le VW hanno impostato i tagliandi ogni 30.000km, però alcuni concessionari, prima di consegnare la macchina, lo anticipano a 15.000 (vogliono soldi...)!

Non so se sia il primo tagliando o un semplice controllo, devo verificare

come ho già detto il longlife è a 30000km...ma se l'auto esce dalla fabbrica senza longlife (e non so in base a cosa scelgono) le scadenze sono fissate a 15000km

TheDoCtoR ha scritto:per il primo tagliando siamo sui 250/300€ grossomodo...cambio olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria e forse cambio filtro abitacolo e un controllo generale dell'aut (freni, gomme, sospensioni, marmitta ecc ecc). spesso i filtri dell'aria invece di cambiarli li puliscono e basta
poi vabbè c'è l'immancabile "rabbocco liquido tergicristalli" anche se è pieno fino all'orlo
...

il primo tagliando siamo sui 200 euro
addirittura un utente l'ha pagato 180 euro polo 1.6 TDI

leonedellostretto ha scritto:

TheDoCtoR ha scritto:per il primo tagliando siamo sui 250/300€ grossomodo...cambio olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria e forse cambio filtro abitacolo e un controllo generale dell'aut (freni, gomme, sospensioni, marmitta ecc ecc). spesso i filtri dell'aria invece di cambiarli li puliscono e basta
poi vabbè c'è l'immancabile "rabbocco liquido tergicristalli" anche se è pieno fino all'orlo
...

il primo tagliando siamo sui 200 euro
addirittura un utente l'ha pagato 190 euro polo 1.6 TDI

trovato:
Ecco cosa mi hanno fatto:

cambio olio (4.5 litri);
sostituzione filtro dell'olio;
sostituzione filtro abitacolo anti-polline;
controllo specifico filtro dell'aria motore, con applicazione ti tagliandino per prossimo controllo/sostituzione dopo 10.000 km percorsi;
test batteria con tanto di grafico per la funzionalità;
controllo usura pneumatici;
controllo a vista di usura organi meccanici di trasmissione moto alle ruote motrici;
check diagnostico di centralina fatto al loro PC;
azzeramento su CDB del kilometraggio e tempo del prossimo intervento di manutenzione ordinaria
Il tutto a 214€...scontato a 189,78€
utente: wizard86pz (andrè)

leonedellostretto ha scritto:

leonedellostretto ha scritto:

TheDoCtoR ha scritto:per il primo tagliando siamo sui 250/300€ grossomodo...cambio olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria e forse cambio filtro abitacolo e un controllo generale dell'aut (freni, gomme, sospensioni, marmitta ecc ecc). spesso i filtri dell'aria invece di cambiarli li puliscono e basta
poi vabbè c'è l'immancabile "rabbocco liquido tergicristalli" anche se è pieno fino all'orlo
...

il primo tagliando siamo sui 200 euro
addirittura un utente l'ha pagato 190 euro polo 1.6 TDI

trovato:
Ecco cosa mi hanno fatto:

cambio olio (4.5 litri);
sostituzione filtro dell'olio;
sostituzione filtro abitacolo anti-polline;
controllo specifico filtro dell'aria motore, con applicazione ti tagliandino per prossimo controllo/sostituzione dopo 10.000 km percorsi;
test batteria con tanto di grafico per la funzionalità;
controllo usura pneumatici;
controllo a vista di usura organi meccanici di trasmissione moto alle ruote motrici;
check diagnostico di centralina fatto al loro PC;
azzeramento su CDB del kilometraggio e tempo del prossimo intervento di manutenzione ordinaria
Il tutto a 214€...scontato a 189,78€
utente: wizard86pz (andrè)

un bel prezzo :D

ma è necessario lasciargli l'auto oppure su appuntamento riesco a fare tutto in un paio d'ore?

a quanti km l'hai fatto?