[panzer]

Nel sistema informatico rimane traccia di tutto, tranne degli anticipi rispetto ai 30000 o 2 anni calcolati direttamente dall'auto.
In officina mi dissero che se si supera di un po' i km o i giorni indicati dall' auto non é un problema, basta non superare nessuno i due parametri di 2 anni o 30000.
Se superi questi ultimi poi potrebbero fare storie in caso di interventi in garanzia, il problema é tutto li.

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[Gneiss]

grazie per le risposte!!
ora devo vedere quanto potrei risparmiare comprando l'olio per i fatti miei, ma priva devo chiedere in officina preventivo e se accettano la cosa.

Dove conviene comprare l'olio? conviene online?

[vts60]

Fatti un giro online, ma chiedi prima in vw se puoi acquistare altro olio che non sia il castrol.

[panzer]

Ci sono officine che lo fanno portare al cliente??

[Gneiss]

ho sentito molti che lo fanno, ora non mi ricordo se lo facevano anche con officine VW, cmq comprerei esattamente quello che mettono loro, castrol ecc ecc, e che probabilmente comprandolo esternamente lo pagherei di meno di quanto me lo fanno pagare loro, anche questo ho sentito dire, poi ovviamente se la differenza è irrisoria lascio stare.

[panzer]

Sul pagarlo meno é poco ma sicuro, solo fai attenzione ricordo di aver letto che girano dei fake.
Facci sapere!!

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[Gneiss]

Stamattina mi sono fatto fare il preventivo:



Dopo essermi fatto la fila, mi hanno chiesto il libretto e hanno dovuto aggiungere tutti i dati nel database, ho perso un mare di tempo, alla fine ho preso il preventivo e sono filato via senza chiedere nulla.

Mi sono soffermato solo sul totale, 215€ che non mi sembra una cifra esagerata per un primo tagliando leggendo tutto quel popo di cose che fanno.

Ora con calma guardandolo ho delle perplessità:

1) Additivo Diesel??? ma se la mia macchina è a benzina, e loro dovevano saperlo dato che hanno inserito il numero di telaio del DB e hanno tirato fuori il preventivo calcolato sul mio modello.

2) cosa è quella voce isp.con camb.olio variab, la manodopera per il cambio dell'olio? 38,70??

3) 8,60 per la manodopera per smontare il filtro antipolline??

4) RG funzione guidata??

Considerando quanto detto da vts60

ciao Gneiss, a 30k è previsto il cambio olio (3,4lt con sostituzione cartuccia per il tuo motore - fonte ELSA), filtro olio e filtro abitacolo.

C'è qualcosa che posso chiedere di eliminare per potere risparmiare senza che questo influisca sulla garanzia?

grazie

[vts60]

Allucinante!! 3,4l di schifoso castrol a 64eu!! Scappa da lì gneiss!!! Poi l'additivo diesel si commenta da solo... c'era un tempo un utente che vedeva il lavoro in officina vw come il servizio in un ristorante di lusso e quindi valeva la pena spendere di più per lo stesso vino al ristorante piuttosto che berlo a casa. Sulla base di quest metafora scappa via e scongiuri come minimo un'intossicazione da "additivo diesel"... :)

[Gneiss]

mmm il fatto è che non ho alternative, è l'unico posto VW ufficiale vicino all'ufficio che ho, vicino casa nulla, non saprei come fare diversamente, di sicuro posso tornarci per farmi togliere come minimo quell'additivo, per il resto la macchina ha ancora un anno di garanzia e perciò non posso fare il tagliando altrove.

Proverò a cercare un altro ufficiale VW, ma trovare qualcuno che mi fa la cortesia di portarmi in ufficio e andarmi a prendere all'uscita me lo sogno, morale non ho alternative.

Comunque ho letto nei post precedenti di gente che ha pagato anche 320€ e in nedia siamo comunque sui 200€

[vts60]

Il fatto è proprio questo! Tutto suona come un ricatto: vuoi beneficiare della garanzia e allora paga quanto ti imponiamo di pagare..
Gneiss fatti sentire ed esprimi le tue ragioni. Inoltre non capisco perché tra le voci includono lo smontaggio del filtro antip e l'ispezione (non so di cosa) e poi sommano al totale anche la manodopera? Scusate, anche solo concettualmente, lo smontaggio del filtro e l'ispezione non rientrerebbero forse nella manodopera?

[Gneiss]

E già, ma che ci vuoi fare, per il tagliando dei 60.000 valuterò dove fare il tagliando, ma poi c'è l'altro ricatto, se vuoi che l'auto usata valga di più tutti i tagliandi devono essere fatti in VW, diciamo che tutti i soldi prsi in più per avere fatto i tagliandi in VW li recuperi quando vendi l'auto.

se ho letto bene il filtro antipolline costa 19,70€ e la manodopera per lo smontaggio e la sostituzione 8,60€

Comunque dato che sono obbligato a farlo in VW se i prezzi sono questi in qualsiasi officina VW ci posso fare poco, a me serviva solo sapere questo, che in VW ne approfittino per gonfiare i prezzi si sa, e non credo che se faccio la voce grossa mi facciano uno sconto particolare

PS. scorrendo i vecchi post di questo tread mi è andata anche bene, in media leggo di gente che ha pagato parecchio più di me per il primo tagliando, anche auto a benzina come la mia

[vts60]

Beh ognuno.. io mi sarei arrabbiato alla sola lettura dell'additivo diesel. È la prova provata che inseriscono voci al solo fine di spillarti soldi.
Ps. Credo che la prima voce "isp cambio olio.." si riferisca al reset del scadenza tagliando. Quasi 39eu!!!!