[andrea12]

ieri ho visto una polo targata italiana ( so che in altri stati è di serie e in italia no ) che aveva le luci di posizione nei fendinebbia ..
probabilmente è una modifica fattibile ..

[maso87]

spiegati meglio però.....sei sicuro che fossero luci di posizione? cioè erano lampadine W5W? e poi io ricordo che negli altri stati erano di serie le luci diurne comprese nei fendinebbia ma sicuramente non sono lampade w5w...troppo deboli per fare da luce diurna....molto probabilmente ha ordinato l auto all' estero e poi l' ha fatta immatricolare in italia....

[andrea12]

le luci erano gialline e non erano potentissime ... ed erano montate a lato dei fendinebbia sul lato piu esterno della macchina
le luci posteriori erano accese

il portatarga c'era scritto in grande bonaldi..

[Ramon]

Andrea, ma tu di dove sei scusa?????

[andrea12]

prov di trento ... la polo l'ho vista a brentonico ... grigia con sci sul tetto

[Ramon]

non sapevo che Bonaldi avesse concessionarie pure a Trento.....

[maso87]

ecco...allora se non ricordo male al lato più esterno della parabola dei fendinebbia sono montate proprio le luci dei fendinebbia....mentre nella parte interna della parabola, ci dovrebbero essere le lci diurne (per le polo straniere) quindi secondo me si trattava di una polo italiana con fendi accesi...se non hai visto gli anabbaglianti accesi ti confermo che i fendi, almeno sulla mia, si posso accendere anche con devioluci in "luci di posizione".....secondo me si trattava semplicemente dei fendi accesi....ma magri sbaglio....

[TheDoCtoR]

in teoria dovrebbe essere il contrario, le luce diurne all'esterno e i fendi all'interno

[andrea12]

non sapevo che Bonaldi avesse concessionarie pure a Trento.....

no bonaldi non è a trento e a dire la verità non so neanche chi sia ... era di sicuro gente che è venuta qua per sciare.

[andrea12]

ecco...allora se non ricordo male al lato più esterno della parabola dei fendinebbia sono montate proprio le luci dei fendinebbia....mentre nella parte interna della parabola, ci dovrebbero essere le lci diurne (per le polo straniere) quindi secondo me si trattava di una polo italiana con fendi accesi...se non hai visto gli anabbaglianti accesi ti confermo che i fendi, almeno sulla mia, si posso accendere anche con devioluci in "luci di posizione".....secondo me si trattava semplicemente dei fendi accesi....ma magri sbaglio....

si difatti i fendinebbia si accendono solo se si hanno accese le posizioni o gli anabbaglianti. ... questo aveva acceso solamente le luci sotto e non erano i fendinebbia erano le diurne perchè erano gialline come le posizioni e poco potenti.
per me la modifica è fattibile ... forse ha montato un fendinebbia straniero e poi ha collegato i fari delle nostre posizioni alle posizioni nei fendinebbia

[erreuno46]

non sapevo che Bonaldi avesse concessionarie pure a Trento.....

no bonaldi non è a trento e a dire la verità non so neanche chi sia ... era di sicuro gente che è venuta qua per sciare.

Bonaldi è a Bergamo, dove l'ho comprata io.
A suo tempo chiesi per la modifica dei fari e relative luci diurne ma mi risposero che non era ancora possibile far niente a livello "ufficiale"....
Quindi per ora anche la mia mogliettina gira con quelle inutili "luci diurne" che altro non sono che gli abbaglianti accesi...calcolando che quasi tutte le auto del gruppo audi VW hanno invece delle vere e proprie luci diurne la trovo una inutile caduta di stile....

[einstein7385]

Le luci diurne (per come erano state pensate sulla polo) sono quelle più esterne ai fendinebbia. Ancora non si è capito bene perchè in italia abbiano dotato le auto di luci fisse e non di diurne...che pizza...
La modifica si fa lo stesso in via "ufficiosa" basta o ordinare i gruppi fendi completi anche di diurne, o modificare quelli esistenti. Le luci per le diurne previste sono delle lampade "longlife" P21W. Ma a questo punto vista la modifica direi led a tutto spiano!!!!!