[Stefano88]

buonasera volevo chiedervi questo parere tra i 2 motori citati sopra entrambi con turbina quale dei due spinge di più? io son abituato a un Audi A4 TDI 150 Cv e spinge molto bene...perchè nell'acquisto son indeci tra questi 2 motori..

[NIghtStalkers]

dati alla mano sembrerebbe il 1.2TSI...anche se secondo me le differenze sono davvero esigue!

CIAO

[pariduzz86]

dipende molto da cosa intedi per "spingere"... i turbodiesel hanno + coppia a parità di cavalli ma il grosso è tutto nel range 1.800-3000 giri all'incirca in base al modello... invece i turbobenza hanno meno coppia ma la potenza è spalmata "meglio" in tutto il range di giri... per dare il massimo i turbobenza vanno tirati fino all'ultimo giro, mentre i TD sono per i ltutto subito... da questo però deriva anche che i risultati finali di accelerazione e velocità max sono a favore dei TB dato che gestiscono meglio la potenza disponibile

[Stefano88]

dipende molto da cosa intedi per "spingere"... i turbodiesel hanno + coppia a parità di cavalli ma il grosso è tutto nel range 1.800-3000 giri all'incirca in base al modello... invece i turbobenza hanno meno coppia ma la potenza è spalmata "meglio" in tutto il range di giri... per dare il massimo i turbobenza vanno tirati fino all'ultimo giro, mentre i TD sono per i ltutto subito... da questo però deriva anche che i risultati finali di accelerazione e velocità max sono a favore dei TB dato che gestiscono meglio la potenza disponibile

intendevo quello che mi hai appena spiegato...quindi secondo te visto che io comunque di solito con il TDI tiro poco le marce max 2000 giri proprio in quinta di solito per far sorpassi 2500 dici che con il benzina dovrei spingere fino a che giri? e come ripresa quale delle due sarebbe meglio?

[leonedellostretto]

dati alla mano sembrerebbe il 1.2TSI...anche se secondo me le differenze sono davvero esigue!

CIAO

quoto
1.2 tsi 105 cv 0-100 9.7 sec. velocità finale 190
1.6 tdi 90cv 0-100 11.5 sec velocità finale 180

[magico81]

Il verbo "spinge" è troppo vago. Dati alla mano se ci vogliamo limitare alla spinta fornita dalla coppia, ovviamente il tdi ha la meglio (230 nm contro 175), quindi riprendendo dallo stesso numero di giri il tdi farà avvertire una spinta maggiore, spinta che però passato un certo numero di giri cala inesorabilmente. Il tsi invece ha meno spinta ma più costante per un arco di utilizzo maggiore, per questo va di più, quando invece che la coppia conta la potenza pura.

[Stefano88]

Il verbo "spinge" è troppo vago. Dati alla mano se ci vogliamo limitare alla spinta fornita dalla coppia, ovviamente il tdi ha la meglio (230 nm contro 175), quindi riprendendo dallo stesso numero di giri il tdi farà avvertire una spinta maggiore, spinta che però passato un certo numero di giri cala inesorabilmente. Il tsi invece ha meno spinta ma più costante per un arco di utilizzo maggiore, per questo va di più, quando invece che la coppia conta la potenza pura.

ma quindi secondo te percorrendo una salita all'uscita di un tornante quale delle due sentirei che tira di più su mettendo che siano tutte due con la stessa marcia? ...son domande idiote però non avendo mai provato un TSI ed essendo abituato a un TDI 150 cv non vorrei che tipo mi sentissi "fermo" con il TSI a differenza del TDI...scusate se vi rompo

[magico81]

Sai, "con la stessa marcia" anche qui può essere fuorviante perchè il tdi ha 5 marce, il tsi 6, quindi la rapportatura sarà diversa. Diciamo che un tornante preso tranquillo lo si fa sui 25/30 km all'ora, secondo me (ma non ho mai guidato un tdi nè un tsi) la spinta maggiore si avrà sempre col tdi. Certo durerà di meno l'affondo sull'acceleratore prima di dover cambiare marcia rispetto a un tsi. Oh, questo sempre secondo supposizioni dettate da un po' di conoscenza dei motori, poi all'atto pratico magari verrò smentito.

[leonedellostretto]

se sei abituato con un tdi e fai parecchi km l'anno prendi allora il 1.6 da 90cv e magari poi gli fai una mappata o se non hai fretta puoi aspettare il 1.6 tdi da 105 cv

[pariduzz86]

stefano io ti consiglio di provarle... certo magari se le provi in un conce non avrai la possibilità di fare chissà quali tirate, ma ti da la possibilità di valutare la differenza tra le 2 motorizzazioni... poi non credo che valuterai l'acquisto di un auto solo per come riesci a tirare i tornanti, ma anche da consumi, costi di mantenimento, ecc

[Stefano88]

stefano io ti consiglio di provarle... certo magari se le provi in un conce non avrai la possibilità di fare chissà quali tirate, ma ti da la possibilità di valutare la differenza tra le 2 motorizzazioni... poi non credo che valuterai l'acquisto di un auto solo per come riesci a tirare i tornanti, ma anche da consumi, costi di mantenimento, ecc

ieri sera mi son messo a fare 2 calcoli approssimativi sui km che farò all'anno, la spesa dell'assicurazione, bollo, benzina/gasolio e alla fine dei conti i valori si discostano poco dal TDI al TSI...oggi e domani ultimi 2 preventivi e entro fine mese la compro perchè ho visto dalla pubblicità che ci son interessi zero.

[Marv]

Se per te non fa differenza tra i due io prenderei il TDI e' piu' commerciale e rivendibile