[andrea12]

ieri ho fatto un giretto un po piu serio in montagna, e ho potuto notare subito 4 cose

partiamo dai difetti:
fari bassissimi anche con rotella su 0 ..passero a farmeli sistemare
vibrazione dietro il contakm .. dopo vado a leggermi come hanno risolto gli altri sul forum dei difetti

e le cose che mi hanno sorpreso:

motore esagerato ... 1.4?? sembra almeno un 2.0 da 200 cv minimo ... ha un tiro ai bassi impressionante fuori dai tornanti stretti schizza via .. sono restato impressionato non me lo aspettavo così !!!

..e l'assetto.... impiantatissima e bella rigida ...quello me lo aspettavo ... ed in effetti è fantastico !!
il differenziale elettronico confermo che funziona alla grande ... ero abituato con opel che se tentava di sgommare una ruota ti spegneva il motore .... qua il motore continua ad andare... l'ho provata fuori dai tornanti bagnati e per me funziona molto bene


che dire sono contentissimo di questa macchina ....

[Polista86]

e il rumore com'è?

[NIghtStalkers]

e il rumore com'è?

mi associo alla richeista...

[downsizing]

ieri ho fatto un giretto un po piu serio in montagna, e ho potuto notare subito 4 cose

partiamo dai difetti:
fari bassissimi anche con rotella su 0 ..passero a farmeli sistemare
vibrazione dietro il contakm .. dopo vado a leggermi come hanno risolto gli altri sul forum dei difetti

e le cose che mi hanno sorpreso:

motore esagerato ... 1.4?? sembra almeno un 2.0 da 200 cv minimo ... ha un tiro ai bassi impressionante fuori dai tornanti stretti schizza via .. sono restato impressionato non me lo aspettavo così !!!

..e l'assetto.... impiantatissima e bella rigida ...quello me lo aspettavo ... ed in effetti è fantastico !!
il differenziale elettronico confermo che funziona alla grande ... ero abituato con opel che se tentava di sgommare una ruota ti spegneva il motore .... qua il motore continua ad andare... l'ho provata fuori dai tornanti bagnati e per me funziona molto bene


che dire sono contentissimo di questa macchina ....

Bellissime notizie su elasticità e accelerazione, nonché sull'XDS. Grazie!
Facci sapere se ti risolvono il problema fari.

e il rumore com'è?

Mi associo pure io alla richiesta.

[NIghtStalkers]

Ho letto la prova di PanoramaAuto ma qualche cosa non torna...dicono che il cruise control è di serie ma a me nn mi pare...clima utomatico BI ZONA nn mi pare.....cambio robotizato 6 marce...non mi pare....sensori di parcheggio disp come optional a 320euro?!?!?!?! Poi vabbe le prove sono state fatte in D (why???) e la macchina aveva solo 80km....!!

x il resto della prova concordo con renrut!!!!

CIAO

[DiegoCasual]

ieri ho fatto un giretto un po piu serio in montagna, e ho potuto notare subito 4 cose

partiamo dai difetti:
fari bassissimi anche con rotella su 0 ..passero a farmeli sistemare
vibrazione dietro il contakm .. dopo vado a leggermi come hanno risolto gli altri sul forum dei difetti

e le cose che mi hanno sorpreso:

motore esagerato ... 1.4?? sembra almeno un 2.0 da 200 cv minimo ... ha un tiro ai bassi impressionante fuori dai tornanti stretti schizza via .. sono restato impressionato non me lo aspettavo così !!!

..e l'assetto.... impiantatissima e bella rigida ...quello me lo aspettavo ... ed in effetti è fantastico !!
il differenziale elettronico confermo che funziona alla grande ... ero abituato con opel che se tentava di sgommare una ruota ti spegneva il motore .... qua il motore continua ad andare... l'ho provata fuori dai tornanti bagnati e per me funziona molto bene


che dire sono contentissimo di questa macchina ....

Come consumi come va? Il conce mi ha detto che fa i 10 km/l nell'uso normale (non troppo piano ne troppo forte) ma da quanto ho letto in giro dovrebbe stare tranquillamente sui 13/14...no?

[fabi3tto]

la voglio !!

[futuromisto]

x andrea12 ma l'accelerazione in s si sente o e tranquilla ??? praticamente sa di animalesco o no????

[andrea12]

ieri ho fatto un giretto un po piu serio in montagna, e ho potuto notare subito 4 cose

partiamo dai difetti:
fari bassissimi anche con rotella su 0 ..passero a farmeli sistemare
vibrazione dietro il contakm .. dopo vado a leggermi come hanno risolto gli altri sul forum dei difetti

e le cose che mi hanno sorpreso:

motore esagerato ... 1.4?? sembra almeno un 2.0 da 200 cv minimo ... ha un tiro ai bassi impressionante fuori dai tornanti stretti schizza via .. sono restato impressionato non me lo aspettavo così !!!

..e l'assetto.... impiantatissima e bella rigida ...quello me lo aspettavo ... ed in effetti è fantastico !!
il differenziale elettronico confermo che funziona alla grande ... ero abituato con opel che se tentava di sgommare una ruota ti spegneva il motore .... qua il motore continua ad andare... l'ho provata fuori dai tornanti bagnati e per me funziona molto bene


che dire sono contentissimo di questa macchina ....

Come consumi come va? Il conce mi ha detto che fa i 10 km/l nell'uso normale (non troppo piano ne troppo forte) ma da quanto ho letto in giro dovrebbe stare tranquillamente sui 13/14...no?

per i consumi dipende moltissimo ... basta poco

in montagna è costantemente sotto 10 anche andando pianissimo ... sui 7-8 km/l
extraurbano sui 14km/h senza accellerate e tenendo il piede leggero ..ma puo fare anche i 15 o 16 dipende da se ti fermi ... se ci sono stop o rotonde .. se devi fare sorpassi .. dallo stile di guida ecc ecc
in urbano tutto dipende da come parti ... il grosso del consumo è li ... non so quantificarti i consumi in città ... puo fare dai 10 ai 12 o come puo fare meno se parti sempre a razzo

io adesso ho 600 km e ho come media i 14.3 km/h ma ho il piedino leggero devo ammetterlo ....

[andrea12]

x andrea12 ma l'accelerazione in s si sente o e tranquilla ??? praticamente sa di animalesco o no????

in s praticamente ti tiene i giri come minimo a 3000 e se non vuoi tirare sembri un vecchio incapace ... l's praticamente non l'ho mai usato ma cambia solo che ti tiene i giri al minimo a 3000 e cambia al max dai giri ... mentre in d cambia in base a quanto accelleri ... ma puo tirare le marce anche a 3500

l'accellerazione penso sia la stessa ... tra s e d cambia solo la gestione del cambio ... non è un punsante sport che cambia erogazione del motore come su altre macchine

[Polista86]

[giulof]

x andrea12 ma l'accelerazione in s si sente o e tranquilla ??? praticamente sa di animalesco o no????

in s praticamente ti tiene i giri come minimo a 3000 e se non vuoi tirare sembri un vecchio incapace ... l's praticamente non l'ho mai usato ma cambia solo che ti tiene i giri al minimo a 3000 e cambia al max dai giri ... mentre in d cambia in base a quanto accelleri ... ma puo tirare le marce anche a 3500

l'accellerazione penso sia la stessa ... tra s e d cambia solo la gestione del cambio ... non è un punsante sport che cambia erogazione del motore come su altre macchine

L'accelerazione cambia tra D e S, infatti la prova di accelerazione si fà proprio in S, l'anno scorso avevo l'audi tt con il cambio DSG e per fare lo 0-100 c'era un sistema,(non sò se è lo stesso per la polo GTI) bastava disinserire esp mettere il cambio in S tenere premuto il freno e premere l'acceleratore a fondo, il motore saliva fino a 3000-3500 circa appena lasciavi il freno la macchina spruzzava a razzo, e questo sistema era consigliato per le accelerazioni brucianti anche dal manuale delle istruzioni.
e poi anche ad orecchio se premi l'acceleratore a fondo in D la macchina e molto differente se la metti in S.