Luci Diurne e Luci Fisse!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Andryel » lunedì 24 novembre 2014, 12:54

    Ho provato una volta a staccare il devio luci perchè volevo vedere i led interni. Premendolo, ha fatto lo scatto ma tirando non ne voleva sapere di uscire... Oggi ci riprovo.
    Se volessi disattivare SOLO gli anabbaglianti con il devioluci a 0, mantenendo quindi l'accensione delle luci della targa, mi basta solo staccare il pin n. 3 o c'è da fare comunque la modifica tramite il cavo VAGCOM (che non ho)?
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da claudio-dj » lunedì 24 novembre 2014, 13:08

    Solo il pin 3...nel caso togli il pannello piccolo di lato al devio e aiutati spingendolo da dietro...
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da puga88 » martedì 2 dicembre 2014, 11:45

    Ciao a tutti. Avrei un paio di domande su questo argomento.

    domanda uno per la 6r con fari biparabola
    Vedo tutti i giorni le polo svizzere con le luci diurne nei paraurti. Le vorrei anche io. Vorrei montare delle h7 più performanti ma non mi và di pensare che le dovrò cambiare perchè stanno accese anche di giorno. Vorrei conservare l'aspetto originale e quindi usare componenti originali e non modificati.

    Domanda 2 per la 6r con i bixeno originali.
    Di giorno passando per extraurbane con qualche punto in ombra vorrei avere anche le luci di posizione posteriori accese.
    Accendendo le posizioni i led anteriori calano d'intensità, accendendo gli anabbaglianti mi rode perchè vanifica le diurne tanto varrebbe non averle, le diurne non accendono le posizioni posteriori (a differenza delle 6r con le alogene).

    Esiste un modo per avere le diurne insieme alle posizioni posteriori in automatico?
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da bonzo86 » martedì 2 dicembre 2014, 12:15

    per la prima domando posso dirti che c'è una guida fatta da un nostro utente dove fa questa modifica. Per l'accesso alle guide c'è una discussione dedicata.
    per la seconda non saprei dirti magari aspettiamo qualcuno che ha i bixeno per chiarirci!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da claudio-dj » martedì 2 dicembre 2014, 12:45

    Per la seconda se si può è una modifica da fare solo tramite vag perché nelle auto coi bixeno di serie hanno tutta l'illuminazione gestita dalla bcm!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da puga88 » martedì 2 dicembre 2014, 16:30

    Allora nun se puede probabilmente.
    Spulciando avevo visto solo la possibilità di scegliere l'intensità delle luci diurne quando erano accese le posizioni. Meglio che niente.
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da magico81 » martedì 2 dicembre 2014, 18:25

    Se non si può è perchè la normativa prevede che con le diurne (quindi nel tuo caso i led alla massima potenza) il posteriore resti completamente spento. Comunque se puoi tenere al massimo i led anche con posizioni e anabbaglianti accesi attento, rischi di sera di dare un po' fastidio a chi ti precede, la luce diffusa che fanno è molto forte.
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Tommy4ever » mercoledì 3 dicembre 2014, 23:21

    claudio-dj ha scritto:Per la seconda se si può è una modifica da fare solo tramite vag perché nelle auto coi bixeno di serie hanno tutta l'illuminazione gestita dalla bcm!


    No, mi dispiace, ma è quello che volevo fare anche io ( cosa fatta e riuscita al 100% su audi a4 my 2010 di mio padre ) ruotando su posizioni rimangono le diurne più tutto il resto, con anabbaglianti diminuiscono l'intensità.

    Con la nostra polo ciò non è possibile neanche via vag ( ho cercato ovunque, e ti da solo la possibilità di disattivarle completamente oppure metterle "fiacche" cioè come posizioni anche su 0...in pratica operazione inversa rispetto al nostro obbiettivo )

    non so' se smanettando tra i cavi dei connettori sia possibile fare ciò (dato che leggevo in giro che ci sono 2 fili per le posizioni....quindi uno dei 2 fili comanderà l'intensità luminosa credo...)

    Io mi sono rassegnato e stò mettendo lampadine a led al posto dei fari di svolta h7...e con un impianto a relè, utilizzerò le luci di svolta (insieme alle posizioni) come drl :006
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da magico81 » giovedì 4 dicembre 2014, 0:04

    Ma scusa, quali sono le occasioni in cui insieme alle diurne ti servirebbero anche le posizioni posteriori? Ho provato a immaginare un po' di situazioni e in pieno giorno al massimo capiterà di aver bisogno delle luci posteriori per qualche secondo (un viale alberato o una galleria). Insomma di certo non ci si mette in pericolo per così poco (nel caso la galleria sia lunga si può commutare sugli anabbaglianti senza problemi).
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da bonzo86 » giovedì 4 dicembre 2014, 0:20

    Effettivamente neanche io ne vedo il bisogno. Ovvio che ognuno la pensa come vuole. Forse con il modulo coming cje abbiamo in tanti questa funzione si può ottenere ed in più hai l'opzione auto.

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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Tommy4ever » venerdì 5 dicembre 2014, 0:18

    Semplice... quando c'è nuvoloso...in pratica quando c'è poca luce, ma non troppo buio da non vedere la strada davanti a tè
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da magico81 » venerdì 5 dicembre 2014, 13:42

    Boh secondo me è un cercare il pelo nell'uovo, però giustamente ognuno fa come gli pare. :023
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