[Davilm87]

Raga, questa mattina si è accesa la spia arancione dell'olio!!! sono a 9800 km!!!! azz il primo rabbocco a 3200 km, ora dopo 6600 km si è riaccesa!!! Ke ne dite? e poi quando vi succede prenotate l'intervento o la portate e basta?

[GTI4Ever]

a 3.200 km quanto olio hai messo?

[Davilm87]

1 kg

[BassterGTI]

oh minkia a me in 700 km è sparito anche l'altro mezzo kg d'olio... l'astina è al minimo, praticamente un millimetro sopra la linea zigrinata... nn so se portarla in concessionaria e chiedere...

[GTI4Ever]

oh minkia a me in 700 km è sparito anche l'altro mezzo kg d'olio... l'astina è al minimo, praticamente un millimetro sopra la linea zigrinata... nn so se portarla in concessionaria e chiedere...

Ti consiglio di andare in VW...

[Kawabanga]

Andate in VW e parlatene, il problema è noto...!

Occhio però a misurare sempre nelle stesse condizioni!
Ieri sera a me è venuto un colpo, sembrava si fosse mangiato in pochi km circa 3/4mm sull'astina, perchè ho misurato a motore caldo spento da soli 5 minuti circa... Sono tornato dopo mezz'ora ed era tutto normale, ovvero un paio di mm sopra la zigrinatura!

Se invece misurate a freddo la trovere un po' più bassa che a caldo.

Se misurate a freddo, ma dopo aver acceso il motore per pochi minuti (esempio tirare fuori la macchina dal garage) allora lo troverete al minimo!!! Così è sbagliatissimo! L'olio freddo è denso, va in circolo per tutto il motore e non rientra mai tutto in coppa, anche dopo mezz'ora....

Io per ora sono a quota 2.000Km e dei 200gr aggiunti al controllo dei 1500 non si è mosso.

[GTI4Ever]

Andate in VW e parlatene, in problema è noto...!

Occhio però a misurare sempre nelle stesse condizioni!
Ieri sera a me è venuto un colpo, sembrava si fosse mangiato in pochi km circa 3/4mm sull'astina, perchè ho misurato a motore caldo spento da soli 5 minuti circa... Sono tornato dopo mezz'ora ed era tutto normale, ovvero un paio di mm sopra la zigrinatura!

Se invece misurate a freddo la trovere un po' più bassa che a caldo.

Se misurate a freddo, ma dopo aver acceso il motore per pochi minuti (esempio tirare fuori la macchina dal garage) allora lo troverete al minimo!!! Così è sbagliatissimo! L'olio freddo è denso, va in circolo per tutto il motore e non rientra mai tutto in coppa, anche dopo mezz'ora....

Io per ora sono a quota 2.000Km e dei 200gr aggiunti al controllo dei 1500 non si è mosso.

É assolutamente vero! Anche a me ha preso un colpo la scorsa volta !

[lucfaso]

A 3.000 km ho portato l'auto per dei danni al paraurti posteriore (lato dx) e parafango dx alla carrozzeria della concessionaria dove ho acquistato l'auto e ho detto di controllare i livelli: 1 Kg di rabbocco! Spero solo sia dovuto al fatto che la macchina sia nuova.. In ogni caso ora tengo sotto controllo!

[Davilm87]

Più o meno tutti a circa 3000 km hanno rabboccato... vorrei sapere chi ne ha fatti altri di km come me se è dovuto ritornare

[Kawabanga]

Credo che siano soggette a maggior consumo di olio le GTI prodotte nei primi sei mesi del 2011 e forse qualcuna anche nella fine del 2010...

Io ora ho 2000Km e se ne sono andati meno di 200gr (il rabbocco appunto di 200gr ha alzato il livello rispetto a quando era nuova).
Credo di poter arrivare a 3000Km considerando il consumo totale a 200gr, a meno che le cose non peggiorino strada facendo...


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[andromedas]

io percorro con la GTI neanche 1000km ogni 3 mesi credo che il cambio di olio dovrò farlo non per i km
ma per il tempo che passa per arrivare a 15.000km
Il consumo per adesso che sono quasi a 900km non sembra muoversi dal max

[GTI4Ever]

secondo me il consumo è random io sono a 3.500 km e non ha consumato ancora nulla, amici che l'hanno presa nel mio stesso periodo hanno messo già 1kg di olio