[brumbrum]

Si dai.. :) dai tempo al motore di rendere giustizia

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[carmelo76]

Si dai.. :) dai tempo al motore di rendere giustizia

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A quanti km sei arrivato? e attualmente quanto riesci a percorrere con un pieno a tappo (55 litri)???

[brumbrum]

16000 circa....con 50 ne ho fatti piu di 900

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[driverxxx]

Si, secondo me tra le due la scelta migliore è il 1.2 TDI.
Il 1.2 70cv benzina l'ho provato a primo impatto sembra più reattivo nelle partenze, ha un'erogazione più lineare, è il classico aspirato.

Invece il 1.2 TDI sotto ha il tipico LAG dei diesel.. ma poi quando sei partito senti un'erogazione più brusca del benzina, dovuta alla turbina. Ti assicuro che è molto divertente da guidare, specialmente se fai la maggior parte della strada da solo, quindi senza la zavorra di nessuno

Alla fine ho seguito il tuo consiglio e tdi è stato . Il mio amico che me la fece provare mi ha detto che fino ai 5000km il motore è un po morto... voi che c'è l'avete come vi trovate o vi siete trovati nei primi km?

[Federicodrdpro]

Mi fa piacere Matteo, all'inizio è un pochino legato. Tienilo sempre in coppia e vedrai che presto si slegherà, io ho 5200Km e si è slegato molto prima dei 5000Km, e forse deve ancora finire di slegarsi.

[driverxxx]

Tranquillo, per i primi mille lo coccolerò.....poi dovremo cominciare a fare sul sul serio(nei limiti di un 1.2 ovviamente) .
dici che i primi km a 2500 giri ci posso arrivare o è meglio fino a 2000?

[Federicodrdpro]

Il motore può girare ovviamente a motore caldo e senza sforzare. Quindi non farlo riprendere, meglio scalare marcia e tienilo allegro, intorno ai 1800 giri è perfetto. Ogni tanto nelle discese allunga un po.. e goditi la Polo

[driverxxx]

Non vedo l'ora! spero che si sbrighino presto ad aprire l' rc auto perchè mi hanno fatto perdere un sacco di tempo . Di solito quanto ci vuole per portarlo in temperatura? Avrei voluto il display multifunzione ma non si può avere tutto

[Federicodrdpro]

Avevo chiesto ad un utente che ha messo lo scangauge sulla sua 1.2 tdi quanto impiegava mediamente ad andare in temperatura e mi rispose che guidando normalmente e con la temperatura esterna tra i 10 e i 15°C non bastavano 10-12Km per mandare la temperatura dell'olio a regime.

[leonedellostretto]

Avevo chiesto ad un utente che ha messo lo scangauge sulla sua 1.2 tdi quanto impiegava mediamente ad andare in temperatura e mi rispose che guidando normalmente e con la temperatura esterna tra i 10 e i 15°C non bastavano 10-12Km per mandare la temperatura dell'olio a regime.

come il consumo dipende da tanti fattori...
per esempio se faccio 10 km e ci impiego 10 minuti non si è scaldato bene
ma se faccio 10 km e ci impiego 20 minuti si è già scaldato per bene, o se magari incontro 10 semafori in 10 km se faccio tante salite ecc ecc .......

[anto89]

Tranquillo, per i primi mille lo coccolerò.....poi dovremo cominciare a fare sul sul serio(nei limiti di un 1.2 ovviamente) .
dici che i primi km a 2500 giri ci posso arrivare o è meglio fino a 2000?

Guarda,se leggi il libretto d'istruzione dell'auto dice che per i primi 1500 km (x il rodaggio)i cambi marcia bisogna farli tra i 2000 e i 3000 giri.non oltre...quindi vai tranquillissimo....se cambi sempre prima dei 2000 il motore lo fai morire e non è mai proprio in coppia.....

[driverxxx]

Infatti sotto i 2000 non ci sarei mai andato, avevo pensato massimo fino a 2500, ma visto che si può andare oltre tanto meglio