[einstein7385]

Aggiornato in prima pagina Dade!

[Dade87]

Perfetto Alberto Grazie mille! Provvederò ad allargare di un pochino (appena arriva l'altra guida... aaaah mi serve!!).. Se vedi altri segni di "colatura" tienici aggiornati

[einstein7385]

Ancora nessun segno...cmq ho visto queste...mi sa che sono molto meglio, innanzitutto perchè i led sono più potenti, poi perchè gli stessi sono più distanti dallo zoccolo, quindi dovrebbero illuminare tutta la parabola. Ci sto facendo un pensierino serio!

[Dade87]

Peeeerò belli! Son fatti davvero bene, ed è vero che sono distanti dallo zoccolo.. E fanno gran luce... Leggevo nei commenti delle partite difettose, ma vabbè: finchè sono in garanzia

[einstein7385]

Si ho letto...ma pare sia tutto riconosciuto dal venditore...le sta sostituendo a tutti! Vedremo i prossimo come si comporteranno...se saranno buoni, o se si fulmineranno subito!

[Dade87]

Si infatti, leggevo
Comunque per ora niente "squagliamenti".. speriamo continui così! Sinceramente trovo strano il fatto che possano aver differenziato il materiale costituente la parabola dei fendi nei vari casi di configurazione (con o senza luci diurne), ma si sa mai.. i tedeschi sono tedeschi

[einstein7385]

Davide, ma infatti credo che il problema sia stata la troppa vicinanza delle luci alla parabolina. Non avendo un riferimento io mi sono tenuto sulla minima misura, giusto per farci entrare le lampade, facendo evidentemente un grosso errore! Basta vedere a te se succederà qualcosa del genere partendo già con un foro ampio. Io da quando le installai non le guardai più, finchè non si bruciò una lampada...quindi basta che le tieni d'occhio ogni volta che le tieni accese per lunghi periodi e vedi se iniziano a esserci segni di opacizzazione della parabola e di "squagliamento" ahahahha

[Dade87]

Infatti infatti...
Bene bene bene, allora lo scopriremo appena l'impianto sarà concluso.. Speriamo nulla si squagli..

[Dade87]

E luci diurne furono anche sulla mia 6R!!!
Un pò macchinoso smontare le varie cose per portare il cavo nell'abitacolo, ma ce l'ho fatta! In più a rompere le scatole maggiormente c'erano i vari componenti in più dell'impianto gas.. E sul devioluci non sono riuscito a tirare via i cavetti come spiegato nella guida, ma in un modo un po.. "alternativo" Sono andato di dremel, preservando i blocchi di plastica per il fissaggio dei contatti..
Comunque risultato eccezionale! Finalmente originale come DEVE essere l'impianto luci..
Un enorme GRAZIE ad Alberto per la guida, la collaborazione ed i suoi consigli!

PS: Mettendo le mani qua e là, nella zona del fendinebbia sinistro (di preciso più o meno dove c'è la presa a massa) ho trovato la presenza di un tubo di gomma.. vuoto.. che non si collega a nulla.. Che sia un canale di scolo dell'acqua?

[einstein7385]

E bravo Dave....complimenti! Mi raccomando ora, controlla i fendi dopo un pò se mostrano "strani" segni, capisci a me! ahahahah
Tubo? Non hai visto da dove veniva? da quelle parti c'è la batteria sopra, il motore del servosterzo sotto...e dietro tu hai qualche roba dell'impianto a gas...non mi viene in mente niente..forse un tubo di scolo della vaschetta che contiene la batteria...la meno là! Io non ho trovato nulla mi pare...bah!

[Dade87]

Sisisi, terrò bene sotto controllo i fendi per eventuali "squagliamenti".. speriamo di no!
Comunque, questo tubo.. lo si vede bene dall'alto a destra, ma ora non ho una foto che lo inquadra bene.. dovrei farne una..

[einstein7385]

Bravo...fai na fotina...ma ti ripeto...io non ho notato nessun tubo...sarà qualcosa dotazione della tua versione