[Andrea 6r]

Alberto non mi ci fa' andare su measuring blocks

EDIT ci ho riprovato ma proprio non mi fà selezionare il quadratino di measuring blocks,uso la 10.6.4...nel 09 ho controllato e c'è la spunta quindi è attivato a questo punto mi tocca ricontrollare il pin della centralina
Scrivo con il mio iPhone 4s :)

[einstein7385]

Non ti fa vedere i meas.? Troppo strano...mmmm perchè mai poi. Domani ti preparo un file. Tu intanto mandami in privato un autoscan

[Andrea 6r]

Alberto c'era l'MQS al numero 44 ed era andato a finire li perchè la "pista" del 45 si era rovinata,ora ho provato a rimetterlo al posto giusto ma nulla non ci vuole proprio andare...ho provato ad allargare ma niente si ferma dove sta la parte finale e il VCDS me lo dà come errore come prima...

[einstein7385]

Se non entra quel cavo Andrè non si fa nulla...ma non si capisce perchè non entra? non è che lo infili male? la parte crimpata è bella stretta e piccola? sulla centralina alla posizione corrispondente c'è il terminalino maschio?

L'errore sul VCDS comunque devi eliminarlo altrimenti non va via. Poi se quando accendi il quadro o metti su ON il cruise ricompare, allora sei punto e a capo!

[Andrea 6r]

no l'errore l'ho levato e ritorna perchè l'mqs non sta bene in sede...non và non capisco ci passa la punta da 2mm ma non il terminale...ho pensato anche io di mettere direttamente L'MQS sulla centralina motore però poi credo che sia difficile da far ribattere con il resto del terminale...più grande di 2mm ho paura di rovinare le pareti intorno e li sono dolori..

[einstein7385]

No no Andrè, meglio non esagerare. Non è che ci sono pezzi di plastica e metallo nella sede? Guardaci con una lampadina da entrambi i lati. I terminali quelli sono, quindi qualche casino c'è. Mi dispiace che stai incontrando difficoltà. Se hai una buona fotocamera macro, fai qualche foto il più vicino possibile al connettore da entrambi i lati e al terminale.

[Andrea 6r]

la foto te la posso fare,tra un pò riparto..non c'e niente ci passa una graffetta grande,un filo di sezione 40mm e similari...

[einstein7385]

Forse si è arrotondata la sede, l'mqs essendo quadrato si incastra e non entra

[Andrea 6r]

potrebbe essere...come faccio?

[steel]

Forse ho un idea! Dici che non sei riuscito a scangiare il fermo vero? non è che quel fermo ti devia l'mqs nella posizione a fianco?

[Andrea 6r]

Non so' come ma e' tornato al suo posto..il problema e' continua a darmi darmi errore come prima
EDIT Le ho provate praticamente tutte,ho rimesso le spunte in ordine mettendo prima quella nel 01 poi quella nel 09,niente errore...ho controllato se il filo che veniva dal vano facesse veramente contatto con quello del devio,niente...sto iniziando a perdere le speranze e la pazienza

Scrivo con il mio iPhone 4s :)

[einstein7385]

è tornato al suo posto, ma è nel pin giusto ora? Ho controllato su elsawin per scrupolo, ed è il 45. Non ti incasinare la vita sul vag a spuntare le varie voci. Quale metti metti prima o dopo non conta. L'importante è che sia attivo su entrambe le centraline ora.
Dovresti provare a vedere se il cavo si è rotto passandolo al motore...potresti provare col tester, metti la funzione che ti misura la continuità o la resistanza. Un cavo del tester lo metti sul pin 45 della centralina motore, l'altro lo puoi mettere dove hai attaccato il cavo sul fusibile (ovviamente staccalo in modo che non sia collegato alla batteria, oppure togli il fusibile se hai saldato il cavo dietro la fusibiliera). Mettendo ad on dovresti avere continuità, su off invece no. Se non hai continuità nè su ON se su OFF credo ti si sia interrotto il cavo. Purtroppo non ho la car ora a casa, fino a sabato, quindi non posso verificare con certezza se su ON il cavo bianco che viene alla centralina motore dovrebbe andare in comunicazione col cavo che proviene dal fusibile, ma dagli schemi e a rigor di logica dovrebbe esser proprio così. In questo caso o ti si è staccato dove hai fatto la giunzione con gli altri cavi bianchi che vanno al devio e alla centralina BCM o si è rotto strada facendo magari tirandolo.