1° tagliando (30.000 km)
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Lambretto » giovedì 22 gennaio 2015, 21:40

    1 tagliando fatto stamattina.

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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da gabryx1208 » venerdì 23 gennaio 2015, 8:56

    Lambretto cosa ti hanno cambiato nel tagliando?
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Lambretto » venerdì 23 gennaio 2015, 11:27

    gabryx1208 ha scritto:Lambretto cosa ti hanno cambiato nel tagliando?


    Oltre i vari filtri , olio motore , cambio olio freni , sostituzione olio cambio e poi 3 pagine di controlli su tutta la vettura.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da bonzo86 » venerdì 23 gennaio 2015, 12:18

    cavolo...ritieniti fortunato!!!! nessuno cambia l'olio dei freni e l'olio del cambio al primo tagliando.
    In verita non ce ne sarebbe neanche bisogno della sostituzione olio cambio!!!
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da gabryx1208 » venerdì 23 gennaio 2015, 12:20

    Ma infatti sembra strano anche a me..buon per te :)
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da magico81 » venerdì 23 gennaio 2015, 12:27

    Infatti l'olio cambio mi suonava strano...non so nemmeno se me lo cmbieranno settimana prossima al mio terzo tagliando. L'olio freni sarebbe da cambiare la prima volta dopo 3 anni, ma hanno fatto bene, così visto che le successive sono ogni due almeno rimane fatto tutto insieme.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Lambretto » venerdì 23 gennaio 2015, 13:28

    Sono sicuro che l'hanno fatto... Ora il cambio è molto piú fluido , si nota specialmente con la prima e la seconda che prima erano un pó contrastate.


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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da AmeTigre » venerdì 13 febbraio 2015, 9:47

    Buongiorno a tutti, chiedo cortesemente informazioni a chi è più esperto di me: l'altro ieri ho fatto il primo tagliando alla mia polo 1.6 90 CV, dopo aver percorso circa 31000 km, presso il concessionario ufficiale VW di Bergamo (Bonaldi). Ora la spia con la chiave inglese che segnala la necessità di effettuare il tagliando non si accende più quando giro la chiave per l'accensione. Volendo verificare se era stato impostato correttamente il "conto alla rovescia" per il prossimo tagliando da chi ha effettuato il service sulla mia macchina, ho provato manualmente a scorrere col tasto sx del cruscotto (quello che permette di evidenziare le ore e i minuti dell'orario) fino ad arrivare alla famigerata chiave inglese. Qui non ho riscontrato quello che mi aspettavo, ovvero 30000 km, bensì mi sono apparsi alcuni trattini --- --- ---; soltanto con un ulteriore clic dello stesso tasto sx del cruscotto, mi è apparso un presunto secondo risultato, indicato peraltro da un numerino 2 in alto, evidenziante il numero che più o meno mi aspettavo: 29900 km, proprio perchè tornando a casa da Bergamo avevo già percorso 100 km. Quello che vorrei sapere è il motivo per cui c'è un "risultato 1" che segna --- --- ---, ed una "risultato 2" con 29900 km, entrambi legate all'avviso di manutenzione, ovvero contrassegnati da chiave inglese.
    Spero di essere stato chiaro, e vi ringrazio in anticipo dell'aiuto.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Bigno82K » venerdì 13 febbraio 2015, 9:57

    perchè in ogni caso bisogna aspettare qualche centinaio di Kmperchè cominci a mostrare i valori, vai tranquillo
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Tommy4ever » martedì 24 febbraio 2015, 16:35

    Il primo dovrebbe riguardare il cambio olio/tagliando il secondo invece riguarda l'ispezione credo che in qualche caso abbiano valori diversi l'uno dall'altro. In ogni caso aspetta di percorrere un po di strada e vedrai che comparirà anche l'altra indicazione
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da magico81 » martedì 24 febbraio 2015, 17:45

    No no, l'indicazione chilometrica e temporale indicano il countdown per il tagliando o ispezione che dir si voglia. Basta aspettare circa 500 km e ricompare tutto.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da NicolaCS » mercoledì 4 marzo 2015, 23:25

    magico81 ha scritto:Per la sostituzione dei tergi io farei da solo, alcune officine sono capaci di addebitarti oltre al prezzo del ricambio magari anche la manodopera.



    E' quello che è successo a me stamattina presso la concessionaria di Cosenza. Ci sono rimasto male poichè mi era stato detto che i tergicristalli costavano circa 40 euro, ma che c'era lo sconto del 20%. In effetti in fattura ho trovato lo sconto di 6,86 euro più iva, ma contestualmente l'addebito di 6,60 + iva per il montaggio. Alla fine di fatto costavano 40 euro. Ci sono rimasto parecchio male, perchè mi è sembrato poco chiara la spiegazione.
    Analogamente sono rimasto deluso dal fatto che le mie due segnalazioni (fischio posteriore dei freni dopo lunghe percorrenze e rumorosità della barra di torsione) siano state subito archiviate alla reception con uno sguardo rapido (meno di un minuto) della macchina sollevata sul ponteggio.
    Ho speso 250,00 euro per sostituzione spazzole, filto antipolline, filto aria, cartuccia ed olio.
    Sinceramente non sono molto soddisfatto.

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