[JacopoPolo]

Dandi ti si è accesa la spia che ti ha avvisato? Un altra cosa ma i km che mancano al prossimo tagliando scalano oppure rimangono sempre fissi e devi aspettare di farne altrettanti?

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[dandi]

nessuna spiac ;) avevo fuori solo la scritta tagliando subito

ho fatto presente io del cambio perche tanto era in garanzia e strappava un po mi ha detto che sono state cambiate tutte e due le frizioni e i codici erano diversi quindi sicuramente la vw sa che sulle vecchie frizioni c era un problema ;)

[JacopoPolo]

Puoi controllare se scalano i chilometri per il prossimo tagliando?

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[magico81]

Una volta fatto il tagliando e azzerato e reimpostato l'intervallo in officina, bisogna percorrere circa 500 km prima che riparta il countdown (temporale e chilometrico).

[JacopoPolo]

Ma a me non diminuisce, è bloccato sui 22400

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[Akan]

Buongiorno a tutti

Venerdì vado a portare la mia POLO 1.2 TDI (cambio manuale) dell'Aprile 2013 a fare il primo tagliando, avete per favore qualche consiglio da darmi e/o cose da riferire in officina?

Tra l'altro le faccio fare anche il richiamo del filtro del gasolio (20U7) ed elencherò loro una serie di problemucci notati nel tempo:

- la macchina molto spesso, soprattutto in fase di rigenerazione DPF, sobbalza di brutto a giri minimi del motore (ad esempio in prima o seconda a marcia innestata fino ai 20-25 km/h)
- lag dell'acceleratore elettronico

Poi dovrò far vedere loro alcune cosette, che non sono propriamente difetti dell'auto come:

- un "filo" che pende da sotto la scocca lato anteriore destro, come se si fosse staccata una guarnizione o qualcosa del genere
- una sostituzione di tutte le parti consumabili (come tergicristalli etc etc)
- e la classica inversione delle gomme, a tal proposito vorrei comprare una gomma usata da poter utilizzare come ruota di scorta

Quanto potrebbero chiedermi secondo voi per tutto ciò?

Vi ringrazio

Andrea

[magico81]

Se hai avuto modo di leggere un po' di pareri precedenti avrai visto che i prezzi variano di molto da zona a zona, quindi è difficile da dire. Tieni conto una cifra di 200-250 euro. Segnala giustamente il problema dei sobbalzi, per l'acceleratore dubito che possano fare qualcosa. Per la sostituzione dei tergi io farei da solo, alcune officine sono capaci di addebitarti oltre al prezzo del ricambio magari anche la manodopera. Idem per lo scambio delle ruote, un gommista ti chiede sicuramente meno rispetto a un'officina vw, e ti può trovare per poco una gomma usata da mettere di scorta.

[Lambretto]

Infatti... Fai fare solo il tagliando il resto fallo tu altrove. Inversione? Quanti km hai?


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[Akan]

Infatti... Fai fare solo il tagliando il resto fallo tu altrove. Inversione? Quanti km hai?

27,500, l'inversione è stata fatta a destra a 13.000 km (forzata, perchè sulla strada di casa si aprirono 3 crateri in una serata molto piovosa, e al 3zo si piegò il cerchione anteriore destro, che mi faceva vibrare il volante) e a sinistra a 17.000.

IIdem per lo scambio delle ruote, un gommista ti chiede sicuramente meno rispetto a un'officina vw, e ti può trovare per poco una gomma usata da mettere di scorta.

Il problema è che non ho più un gommista di fiducia (ha cambiato officina), tra l'altro volevo approfittare della promozione VW CHECK-UP che mi è arrivata per mail dove a 25 euro eseguono i seguenti check up:

- Ammortizzatori
- Batteria
- impianto di climatizzazione
- impianto di riscaldamento
- impianto di raffreddamento
- impianto di scarico
- impianto frenante
- olio motore (ma faccio direttamente il cambio olio del tagliando)
- parabrezza
- proiettori anteriori e posteriori
- pneumatici
- sottoscocca
- tergicristalli
- verniciatura

Volevo mantenere tutto "in casa volskwagen" proprio per questa offerta e prendere 2 piccioni con una fava

[magico81]

Ok, ma per 25 euro ti eseguono il check-up, dopodichè se dal check-up risulta che devi cambiare/riparare qualcosa te lo fanno pagare.

[panzer]

Ma alcuni di questi controlli non sono già nell'elenco delle cose che controllano durante il tagliando? Avevo una lista delle voci di tagliando ma al momento non la ritrovo.
Occhio a non pagare due volte le stesse cose!
Poi alcune son cose che almeno io farei vedere solo se riscontro dei problemi esempio parabrezza, ammortizzatori e scarico, e magari nemmeno da loro come gomme e carrozzeria.

[Akan]

Ho l'auto in concessionaria per il tagliando, a Roma il prezzo medio (ho sentito anche altre persone con la Polo che hanno fatto fare il tagliando in altri concessionari VW della capitale) è di 280-300 euro.