[einstein7385]

mmm...allora c'è qualche problema, anche un altro utente non riusciva a sfilarlo! Forse dentro è danneggiato...prova a staccare la copertura laterale del cruscotto, la parte laterale che si vede quando apri la portiera. Da lì dovresti riuscire a lavorare ugualmente!

[emanuele87]

il fatto è che se faccio forza nel momento in cui devo tirarlo indietro fa resistenza e poi quando aumento la forza fa il doppio scatto dei fendi.. secondo me credo che il pezzo sia danneggiato dall'interno..:s comunque domani riprovo e se non ci riesco mi immergo nell'alternativa di einstein

[steel]

Se fa tutta questa resistenza non stare neanche a riprovare! Buttati direttamente sulla soluzione di einstein!

[einstein7385]

Prova anche a spingerlo da dietro. Se ti abbassi sotto il cruscotto ci arrivi con la mano, e magari dopo averlo sbloccato provi a spingerlo da dietro!

[emanuele87]

Buongiorno raga, grazie per i suggerimenti oggi se ho tempo ci provo..comunque che sfiga maledetta oh!!

[Kawabanga]

Oggi ho disattivato le luci fisse alla Polo di mio suocero, ha funzionato tutto al primo colpo: prima le posizioni tramite Vag e poi i connettori, ottima guida, grazie...!

Ho letto dei problemi a sfilare il devio, io non ci ho nemmeno provato a dire il vero, ho staccato il connettore dal devio dopo aver aperto il coperchio laterale della plancia, è stato molto semplice ed agevole...
Per staccare il connettore ho usato due mani: una dal lato plancia e una da sotto alla plancia (infilando il braccio nella zona sopra ai pedali): ci si arriva molto agevolmente...

[steel]

Einstein, gironzolando per il VAG ho notato che ci sono parecchie funzioni relative alle DRL... sono le diurne??? Se sì, sono quelle a led dei fari allo xeno o sono le nostre? Da schema elettrico risulta qualche modo per collegarle alla centralina?

[einstein7385]

Si Stefano! Ci sono due versioni di diurne, una come ho fatto io più comoda comandata dal devio, l'altra comandata da centralina direttamente! Non mi sono però soffermato troppo sulla questione luci diurne da centralina, perchè non so quali versioni ce l'hanno, e quindi che potenza si può attacare direttamente ad essa (vabbè si potrebbe mettere un relè)! La cosa interessante dovrebbe essere che collegandole alla centralina dovrebbe funzionare la procedura di attivazione e disattivazione con la leva del devioguida!

[steel]

ah ok, era giusto per sapere se il modo in cui le abbiamo collegate è comunque "di serie"

[einstein7385]

Si SI....si "serissimo" ahahahah

[frankiegarage]

Finalmente sono riuscito a sfilare il devio! L'ho spinto da dietro! Perfetto ! Adesso volevo avere la conferma su una cosa quindi anziché sfilare i fili dai relativi pin ( ho già provato e non ci sono riuscito ) ho letto che avete nastrato i connettori con scotc ... Me lo potete spiegare meglio come si fa? Per esempio vanno nastrate le linguette del devio ai rispettivi pin?

[Andrea 6r]

le linguette sul devio devi nastrare