Luci Diurne e Luci Fisse!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » domenica 29 maggio 2011, 16:53

    Già!! E' vero cacchiarola, vai a capire.. ogni tanto ETKA ha delle falle.. :003
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » sabato 4 giugno 2011, 10:28

    Ragazzi, ho riscontrato un problema...le lampade P21W non vanno bene, non so perchè, ma mi stavano per squagliare tutta la parabolina, un pò si è già rovinata... :013
    evidentemente il materiale della parabola chiusa usata in vw è una schifezza, e non è la stessa delle parabole usate normalmente...quindi vi consiglio caldamente di non usare lampade ad incandescenza. Sto effettuando l'ordine per le lampade a led...vi dirò come va! :012
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » sabato 4 giugno 2011, 11:46

    Uhmmm, ma è strano però, o no? E' strano che per i due tipi di faro abbiano scelto di usare materiali differenti.. Anche perchè la lampadina del fendinebbia è abbastanza potente, scalda tanto pure quella... uhmmm :012
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » sabato 4 giugno 2011, 12:04

    Davide, intendevo che evidentemente quella già forata che danno loro è del materiale apposito per supportare il calore della lampadina, invece quella che c'è ora (che in origine era appunto chiusa) è di un materiale scadente, giusto per dar quell'effetto riflesso dove non c'è la lampadina...questo intendevo!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » sabato 4 giugno 2011, 12:08

    Mannaggia mannaggia, guarda te.. pure i vari tipi di fendinebbia vanno a differenziare.. Ho già capito che bisognerà acquistarli :013
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » sabato 4 giugno 2011, 12:31

    Preferisco risolvere mettendo i led davide, tanto avevo in programma di prenderli!I fendi nuovi già forati costano una cifra...non ne vale la pena...
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » sabato 4 giugno 2011, 13:28

    Sisi, senza dubbio è la soluzione più economica :004 , è che io avevo idea di tenere l'illuminazione "standard" senza led, per non dare troppo nell'occhio (anche con la polizia) e magari non sembrare troppo... "tamarro" :003
    Magari poi mi convinco vedendo il tuo risultato :003 Semmai quando le hai montate puoi mostrare alcune foto?
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » sabato 4 giugno 2011, 13:35

    penso mi arrivi tutto martedì...farò le foto e vedrai...il risultato non credo sia tamarro...ho preso le 5000K non le 6000...volendo ci sono anche le 3800K che sono giallini, simili alle lampade ad incandescenza!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » sabato 4 giugno 2011, 13:49

    Esatto, perchè quelle tradizionali sarebbero sui 3200K giusto? Comunque si, in caso direi massimo massimo 5000K, che sarebbe tipo bianco ghiaccio..
    Domandina.. Ma con i led non c'è da affrontare poi il noto problema del "check luci"? Che il CDB segnala lampadina bruciata?
    Poi leggevo tempo fa sul web che ad alcuni era successo che con alcuni LED rimanevano sempre appena appena accesi, con una luce fioca, anche quando l'auto era spenta, con le conseguenze poi sulla batteria.. uhmmm..
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » sabato 4 giugno 2011, 17:13

    E questo è il bello dade...ahahah qui non accade niente di tutto ciò perchè le luci diurne le mettiamo noi, con impianto a parte, non c'entrano con la centralina, per cui niente check luci, e niente illuminazione fioca. In pratica per fartela breve la corrente che arriva alle luci passa solo per il contatto di accensione del quadro, e il contatto del devioluci, che sono meccanici, non elettronici, quindi nessuno dei problemi da te citati! :003
    Sta cosa della parabola squagliata mi ha spiazzato cmq...ora ho capito perchè quel foro in alto in corrispondenza delle H8 dei fendinebbia...per smaltire il calore delle stesse...poxxa palettaaaaaaaa!
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da Dade87 » domenica 5 giugno 2011, 7:35

    Giusto giusto, è un impianto a parte, che non passa dalla centralina, quindi niente problemi :tunz
    Comunque cavoli si, questa cosa della parabola ha spiazzato anche me :012 .. Quindi per la H8 esiste un foro per smaltire il calore: non è possibile risolvere facendo un foro analogo anche per la luce diurna? Perchè cavoli, anche la H8 scalda molto la parabola, eppure non la fonde.. Ok, è vero anche che la H8 rimane accesa meno frequentemente della diurna, però... uhmmm...
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    Re: Luci Diurne e Luci Fisse!

    da einstein7385 » domenica 5 giugno 2011, 9:27

    Eh no....è impossibile, se guardi il fendi, in alto c'è sto foro...non è torno però, e non capivo a che cavolo servisse! Nella parabolina già è un problema lavorarci, fare un foro in alto è impossibile, a meno che non si smonti il vetro davanti, cosa impossibile perchè c'è un mastice di isolamento, e se lo smonti devi ripulirlo poi e rimetterci il mastice...un casino bestiale! Senza contare che si rischia di rompere tutto nello smontare il vetro (dico vetro ma è plastica)! Non dirlo a me guarda... ci sono rimasto di stucco...avevo fatto un bel lavoro ed ora è un pò rovinata la parabola...che nerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!
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