[-Wezzo23]

Ho capito perfettamente cosa vuoi dire,possono essere sporche o vetrificate, o semplicemente essendo ormai di una mescola di vari materiali d'attrito per evitare materiali dannosi , probabile magari che hai trovato qualcosina che fa quest'effetto sul disco, succede, al massimo prova come ti dicevamo a dare una scartatina leggeranon le finire!

[cibes1988]

Scusatemi tanto la volgarità ma questa fattura fa paura e queste officine sono delle m**rde. Non sì può scrivere e farti pagare lo smontaggio del vano filtro aria...e poi cosa ancora più grave è la ricezione con ponte sollevatore!!!!Dai dove siamo arrivati!?!? magari se l'operaio deve andare in bagno ti fanno pagare il tempo che è stato sul cesso!sono indignato...
scusate OT...

in ogni caso volevo dire a cibes di stare attendo con le pastiglie freno perchè all'inizio non bisogna fare delle frenate brusche altrimenti il ferodo della pastiglia si tempra con il surriscaldamento e perderà di attrito anche in futuro (vedi causa fischio)
inoltre se i meccanici sono bravi si accorgono dell'usura del disco e sagomano la pastiglia per farla aderire con più superficie possibile altrimenti andrai a frenare solo con il labro esterno del disco creatosi dall'usura ed è molto pericoloso.

Grazie della comprensione per il furto ricevuto. Ovviamente si sono beccati una pessima valutazione all'intervjsta che fa vw dopo i tagliandi via telefono.
Per quanto riguarda i freni, sono andato a farla vedere da un meccanico e anche lui dice che può essere dovuto dalla necessità di limare un pó le pastiglie o controllare se magari non c'è qualche bullone allentato che fa perdere pressione al circuito e non lo fa caricare bene. Domani gliela porto che cosi ci faccio anche la revisione; vi saprò dire.

[Alessandro.To]

edit: ieri non ha fischiato nemmeno una volta, probabilmente c'era dello sporco che è stato tolto :D

[DONYna]

Ragazzi venerdì ho fatto il mio 1° tagliando 9.000 km ma 2 anni che ho la macchina!!!!
Polo 1.2 TDI :
4,5 lt olio edge fst
filtro aria
filtro olio

non l'ho fatto in VW perchè ormai la garanzia è scaduta


non vi dico il prezzo perchè l'ho fatto da un'amico che ha l'officina

L'olio non è uscito proprio come pensavo(visto che il long life si cambia a 30.000), ma passati 2 anni .....

ora dovrò sostituire qualc'altra cosa, oppure usare qualche adittivo??? tipo pulisci iniettori ecc????

[Alessandro.To]

Cavolo 9 mila km in due anni? :) io ne ho 24 mila quasi e ha un annetto e mezzo ahah

[bonzo86]

Non devi mettere niente. .dovresti fare solo qualche km in più! Magari un additivo per il gasolio perché visti i pochi km non è buono che sta fermo nel serbatoio!

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk

[DONYna]

Quale scegliere come additivo di che marca???

attendo consigli

[Malcolm]

Ragazzi ma la polo GTI esattamente quanto porta di olio motore?

Sent from my Galaxy S3 Pepple Blue

[magico81]

Sul libretto non c'è scritta la quantità che ci vuole? Dal sito Castrol ho trovato 3,6 litri.

[bonzo86]

Quale scegliere come additivo di che marca???

attendo consigli

se ti interessa qui abbiamo delle convenzioni con siti che ne vendono tanti... altrimenti se vuoi dei marchi di qualità ti posso dire Wurth, Bardahl, arexons(così così), Winn's, sintoflon....

[Alessandro.To]

ho fatto il tagliando oggi, 310€ dove mi hanno cambiato olio e filtri e sostituito le pastiglie anteriori che erano quasi finite praticamente.

per quanto riguarda quello spiffero che altri utenti avevano sentito mi ha spiegato il meccanico che è un sistema di palette in gomma che evita il turbine per rendere silenzioso l'abitacolo, una volta questo sistema era situato nel posteriore ora è anteriore. per evitare di sentire l'aria fredda mi ha detto di posizionare l'aria nei piedi e sul parabrezza, in questo modo non dovrei sentirlo piu

[magico81]

ho fatto il tagliando oggi, 310€ dove mi hanno cambiato olio e filtri e sostituito le pastiglie anteriori che erano quasi finite praticamente.

per quanto riguarda quello spiffero che altri utenti avevano sentito mi ha spiegato il meccanico che è un sistema di palette in gomma che evita il turbine per rendere silenzioso l'abitacolo, una volta questo sistema era situato nel posteriore ora è anteriore. per evitare di sentire l'aria fredda mi ha detto di posizionare l'aria nei piedi e sul parabrezza, in questo modo non dovrei sentirlo piu

Ottimo prezzo considerando anche la sostituzione delle pastiglie.
Per lo spiffero, guarda caso il meccanico ha dato la stessa soluzione che avevo dato io di mettere l'aria su parabrezza e piedi, anche se la motivazione è estremamente fantasiosa oltre che incomprensibile dal punto di vista fisico.