[cri89]

Basta pensare che la mia 206 1.4 del 2001 in autostrada faceva poco più di 10km con un litro mentre la polo se sto sui 120km/h sta comoda comoda sui 24km/l

Il mio 1.6 tdi a 140 in D7 segnava 16 al litro.. Mi sembrano tantini 24 con il 1.2 benza..


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[j-strauss-78]

si sembrano tanti forse si è confuso ho ha sbagliato nel digitare, oppure in discesa.

[Cipo]

24 con il 1.2???
Ahahahah... Magari a 120...
Io in autostrada a 120 non riesco a fare più dei 15/16, a 110 forse qualcosa in più fa, ma non arriverà mai a 24.... forse in 5a
a 90 fa i 24...
Il massimo che sono riuscito a fare è stato 3.8 l/100km (26km/l) in discesa...

[steel]

A me in autostrada, carico, a 120, sta tranquillamente sopra i 20km/l
Rilevati sia questo inverno che l'estate scorsa (d'estate si attestava sui 19,5 quando accendevo il condizionatore).

Cipo, ho visto che hai cambiato il filtro dell'aria mettendone uno sportivo... magari il consumo maggiore è dovuto a quello... Oltretutto vedo che stai pianificando di cambiare i cerchi, in tal caso ti consiglio i 16, perché con i 17 vedresti aumentare il consumo in maniera vertiginosa

[Cipo]

A me in autostrada, carico, a 120, sta tranquillamente sopra i 20km/l
Rilevati sia questo inverno che l'estate scorsa (d'estate si attestava sui 19,5 quando accendevo il condizionatore).

Cipo, ho visto che hai cambiato il filtro dell'aria mettendone uno sportivo... magari il consumo maggiore è dovuto a quello.

Ma tu parli di consumi del CDB o reali???
Perchè se guardo i consumi del CDB in autostrada mi ha anche fatto i 22km/l (4.4 l/100km)

Il filtro nei viaggi lunghi, in vacanza lo tolgo (vado in zone molto polverose solitamente)!!!

Tieni conto che il CDB ora mi segna consumo medio 5.8 l/100km (17,4 km/l) facendo 60% autostrada e 40 città, quindi con 20 euro di benza (1.816 euro/l) "dovrei fare" circa 192 km... In realtà ne ho fatti circa 170 km, quindi realmente sono 15,45 km/l...

Circa il 10% in meno (quindi nel tuo caso i 19.5 sono circa 17,3 km/l), non è per smontare la gente, ma essendo consumo medio inevitabilmente non farai quello dichiarato!!!

Comunque il CDB è utile per vedere se mantieni un consumo costante, quindi nei viaggi lunghi è ok!!!

[steel]

Sì, intendo consumi CDB, pensavo anche te scusa. Comunque i miei 19,5 sono di consumo attuale non medio... il medio in autostrada sta sempre sopra i 23 (senza A/C un paio di volte mi è andato anche a 28).
Non so che dire, io dei consumi sono soddisfattissimo, sarà anche perché la vecchia 206 mi faceva meno di 10km/l in città.
Ovvio che quando la guido su strade di montagna è sempre in prima e seconda e il consumo si impenna (infatti da quest'anno si usa la nuova arrivata, Golf Plus 1.6 TDI ).

Come già detto il nostro non è un motore per grandi prestazioni, né è mai stato presentato come tale. E' un motore per guida tranquilla e uso prevalentemente urbano. Personalmente, dopo l'esperienza Peugeot ero intenzionato a prendere un motore diesel, con una preferenza verso il 1.2 TDI, ma poi è arrivata la mia che era un'aziendale di proprietà del concessionario con solo 10.000km ad un prezzo quasi stracciato (5500€ in meno dello stesso allestimento col 1.2 TDI) e non ho saputo resistere. Dopo oltre un anno se potessi tornare indietro penso che rifarei la stessa scelta.

P.S. Il mio consiglio sulla scelta dei cerchi resta sempre valido!

[Cipo]

Sì, intendo consumi CDB, pensavo anche te scusa. Comunque i miei 19,5 sono di consumo attuale non medio... il medio in autostrada sta sempre sopra i 23 (senza A/C un paio di volte mi è andato anche a 28).
Non so che dire, io dei consumi sono soddisfattissimo, sarà anche perché la vecchia 206 mi faceva meno di 10km/l in città.
Ovvio che quando la guido su strade di montagna è sempre in prima e seconda e il consumo si impenna (infatti da quest'anno si usa la nuova arrivata, Golf Plus 1.6 TDI ).

Come già detto il nostro non è un motore per grandi prestazioni, né è mai stato presentato come tale. E' un motore per guida tranquilla e uso prevalentemente urbano. Personalmente, dopo l'esperienza Peugeot ero intenzionato a prendere un motore diesel, con una preferenza verso il 1.2 TDI, ma poi è arrivata la mia che era un'aziendale di proprietà del concessionario con solo 10.000km ad un prezzo quasi stracciato (5500€ in meno dello stesso allestimento col 1.2 TDI) e non ho saputo resistere. Dopo oltre un anno se potessi tornare indietro penso che rifarei la stessa scelta.

P.S. Il mio consiglio sulla scelta dei cerchi resta sempre valido!

Beh visto lo sconto fatto, hai fatto benissimo!!!
Beh, io se tornassi indietro insisterei per prendere come minimo il 1.4... Sono comunque soddisfatto dell'auto!!!
Eh, i 17 i attirano parecchio però (anche perchè ogni persona che conosco, e gommisti vari nìmi hanno dato pareri differenti!!! C'è anche chi ha detto consumi peggiorati del 40%...)

[kart]

Comunque il paragone nel post precedente con il cayenne diesel non era campato in aria... È un auto di un altro mondo con specifiche diverse tutto quello che volete ma ascoltate qua: mio papà possiede quest'auto, e' un 3.0 TDI V6 245 cv, e quando gli ho detto che con un pieno facevo meno di 500km e' rimasto sorpreso... Perché in proporzione (ha un serbatoio più grande della polo) lui ne faceva di più o al massimo gli stessi kilometri. Non ho dati alla mano ma facendo un rapido calcolo insieme e' venuto fuori che con lo stesso quantitativo di benzina/gasolio facciamo la stessa strada (anzi lui forse anche di più). Prestazioni molto diverse, stesso consumo.... Pazzesco!!

[Cipo]

Comunque il paragone nel post precedente con il cayenne diesel non era campato in aria... È un auto di un altro mondo con specifiche diverse tutto quello che volete ma ascoltate qua: mio papà possiede quest'auto, e' un 3.0 TDI V6 245 cv, e quando gli ho detto che con un pieno facevo meno di 500km e' rimasto sorpreso... Perché in proporzione (ha un serbatoio più grande della polo) lui ne faceva di più o al massimo gli stessi kilometri. Non ho dati alla mano ma facendo un rapido calcolo insieme e' venuto fuori che con lo stesso quantitativo di benzina/gasolio facciamo la stessa strada (anzi lui forse anche di più). Prestazioni molto diverse, stesso consumo.... Pazzesco!!

la sua è diesel, sono imparagonabili, comunque quel motore, su auto diverse consuma tra gli 11 e i 6 km/l... I tuoi 5000 km con un pieno sono un po' pochi, la usi solo in città? Sono circa 11 km/l...

[steel]

Infatti, non si può fare un paragone benzina-diesel, basta confrontare il nostro 1.2 benzina con il 1.2 TDI per rendersene conto... con pure 5 cavalli in più del benzina, il diesel consuma circa il 30% in meno (3.8l/100km contro 5.5l/100km). Perfino il 1.6 TDI, che di cavalli ne ha 90, consuma meno del nostro (4.2l/100km)!
Ovvio che restano dati "sulla carta", ma danno un'idea della diversità dei due motori.
Concordo però che 500km con un pieno siano pochini anche per il 3 cilindri, io quando la guido solo in città ne faccio circa 600, la la scorsa estate dove metà serbatoio se ne va in autostrada ne ho fatti più di 750 (e stavolta è consumo reale). Prova a tirare meno le marce e a tenere una marcia in più... io in città la tengo sui 2500 giri, fai conto che a 70-80 all'ora sono già in quinta.

[Cipo]

Infatti, non si può fare un paragone benzina-diesel, basta confrontare il nostro 1.2 benzina con il 1.2 TDI per rendersene conto... con pure 5 cavalli in più del benzina, il diesel consuma circa il 30% in meno (3.8l/100km contro 5.5l/100km). Perfino il 1.6 TDI, che di cavalli ne ha 90, consuma meno del nostro (4.2l/100km)!
Ovvio che restano dati "sulla carta", ma danno un'idea della diversità dei due motori.
Concordo però che 500km con un pieno siano pochini anche per il 3 cilindri, io quando la guido solo in città ne faccio circa 600, la la scorsa estate dove metà serbatoio se ne va in autostrada ne ho fatti più di 750 (e stavolta è consumo reale). Prova a tirare meno le marce e a tenere una marcia in più... io in città la tengo sui 2500 giri, fai conto che a 70-80 all'ora sono già in quinta.

Io la scorsa estate in autostrada ne ho fatti circa 820 con il pieno...
In città non riesco proprio a non farla bere!!!

[j-strauss-78]

quoto, quoto.
io sono esagerato a 60 km orari infilo la quinta, tanto con il traffico che ti ritrovi è inutile che corri x fermarti un attimo dopo.
però contengo i consumi.
tornando al paragone diesel benzina, sullo stesso percorso di 260 km di cui 120 di autostrada ed il resto di statale salendo fino a 1200 m. slm, la mia mercedes 177 cv consuma come la polo 70 cv e spendo qualcosa meno x via del costo del gasolio che è inferiore.da notare che pesa 1660 kg a vuoto e con cambio automatico.
ma è un paragone che non può esistere sono 2 motori e mezzi completamente diversi, ragazzi il diesel va ad aria, basta guardare il rapporto stechiometrico del benzina e del diesel, inoltre è anche turbo.
in statale a 70 orari il diesel mi sta sui 1100 giri a momenti è al minimo.
inoltre un diesel a 120 orari ha un certo tipo di consumo , a 130 sale leggermente appena appena al contrario del benza che x 10 km in+ ti succhia ben bene.
cmq il diesel soffre di consumo nella marcia in colonna il cdb segnala dei consumi molto alti in questa fase di esercizio.