[Ultimo GTI]

Certo bisogna prenderla così anche secondo me..la macchina va forte e bisogna godersela per quello che è...certo che alcune consumano olio e altre no resterà per sempre secondo me un grandissimo dilemma, anche perché la soluzione definitiva attualmente non esiste neanche per quelle nuove!!

[andromedas]

sono daccordo con voi di godersela.. ma rabbocando 1 lt. ogni 3000/4000km dopo 50/60.000km il cielo del pistone e le sedi valvole saranno nere?!

[Ultimo GTI]

Mha proprio pulite non penso però cerca di fare sempre benzina 100 ottani VPower WR100 ecc..così con una combustione migliore penso si possano tenere le camere più pulite limitando l'annerimento!!

[alex-1973]

Per fortuna gli olii di oggi lasciano molto meno residui nella camera di combustione rispetto ai vecchi olii minerali, cmq bene non gli fa di certo secondo me, ma lo scopriremo solo tra qualche anno...
D'altronde vw ad oggi non ha risolto proprio niente

[andromedas]

Mha proprio pulite non penso però cerca di fare sempre benzina 100 ottani VPower WR100 ecc..così con una combustione migliore penso si possano tenere le camere più pulite limitando l'annerimento!!

dalle mie parti solo carburante 95ron.. cavolo!

[Ultimo GTI]

Allora cerca di aggiungere qualche buon additivo che non fa mai male

[andromedas]

Allora cerca di aggiungere qualche buon additivo che non fa mai male

lo faccio ma nn sempre perche sconsigliano di usarli troppo ..

[Kawabanga]

Benzine speciali ed addittivi possono eventualmente tenere puliti gli iniettori (anche se ho i miei dubbi), se il motore brucia olio c'è poco da fare, se non delle belle sgroppate con marce alte, elevato numero di giri, in modo che le temperature salgano e i depositi vengano bruciati o espulsi... Ma per questo ci vuole del tempo, qualche minuto almeno, non basta una tirata di una marcia...

[Ultimo GTI]

Purtroppo non ho nessuna foto da postare ma nella vecchia Punto GT che avevo nel 2000 mettevo sempre VPower e quando l'ho venduta ad un preparatore della mia zona a ben 250000km , lui ha aperto il motore e le camere di combustione erano pulite...e anche la punto si mangiava un kilo in 8-10 mila km...

[andromedas]

Benzine speciali ed addittivi possono eventualmente tenere puliti gli iniettori (anche se ho i miei dubbi), se il motore brucia olio c'è poco da fare, se non delle belle sgroppate con marce alte, elevato numero di giri, in modo che le temperature salgano e i depositi vengano bruciati o espulsi... Ma per questo ci vuole del tempo, qualche minuto almeno, non basta una tirata di una marcia...

si bisogna tirarla a oltre 200 per 10 min minimo!

[andromedas]

Purtroppo non ho nessuna foto da postare ma nella vecchia Punto GT che avevo nel 2000 mettevo sempre VPower e quando l'ho venduta ad un preparatore della mia zona a ben 250000km , lui ha aperto il motore e le camere di combustione erano pulite...e anche la punto si mangiava un kilo in 8-10 mila km...

a però! 250.000km sena depositi sulle valvole consumando 1lt. ogni 8000km è buono.

[Ultimo GTI]

Adesso non so se la pulizia era dovuta tutta alla VPower o perché ero sempre a cannone ma il fatto sta che non ci credevo neanche io di vedere il motore all'interno così pulito dopo quel kilometraggio...sicuramente penso che la benzina abbia contribuito abbastanza avendola messa per ben 5 anni consecutivamente...