1° tagliando (30.000 km)
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    Re: R: 1° tagliando (30.000 km)

    da bonzo86 » venerdì 19 aprile 2013, 22:44

    Non è tanto il marchio ma la nuova concezione dei motori diesel. Questi motori sono stati concepiti per fare molta strada e con il giusto uso ed il giusto carburante/lubrificante possono tranquillamente fare diversi cmq. Tant'è che in condizioni particolari la macchina chiama prima il controllo.
    Ah per la cronaca 1º tagliando con auto sostitutiva e due plafoniere 230€ presso miola car vicenza! Non sembra male....

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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da magico81 » sabato 20 aprile 2013, 9:51

    Lambretto ha scritto:Mhà , forse sono l'unico qui che vede queste polo come "'macchine" e non come "auto indistruttibili xke hanno il marchio vw"...

    Sarà , ma semplicemente mi sembrano troppo lunghi i tempi tra i vari tagliandi. Poi se vogliamo rimanere sempre nella solita mentalita allora è un'altro conto.


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    Guarda se ti devo dire di un'auto indistruttibile allora ti nomino la mia vecchia felicia, solo piccoli problemi in 10 anni (i più fastidiosi sono stati i guasti agli alzavetro, come tutte le auto del gruppo negli anni 90-primi 2000). E' vero che comunque l'auto potrebbe richiedere il service anticipatamente, se è stata utilizzata in condizioni particolarmente pesanti oppure se il lubrificante dovesse diluirsi troppo nelle tdi per via delle iniezioni supplementari di gasolio. Ormai sono anni che in vw adottano il programma di manutanzione longlife, se fosse "pericoloso" l'avrebbero già tolto. Comunque il mio pensiero in generale, non è rivolto a te personalmente, è che si potrebbe farsi meno problemi sulla questione tagliandi, preoccuparsi meno di cerchi, assetti, minigonne, kit xeno, led e altre modifiche e magari fare un cambio gomme in più invece di andare in giro con le slick e controllare che almeno le volgari lampadine di stop fari e frecce funzionino alla perfezione.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da bonzo86 » sabato 20 aprile 2013, 10:17

    Scusami magico...sono d'accordo sul fatto delle gomme che per l'amor di DIo DEVONO essere sempre apposto ma non sul fatto delle luci eccetera non posso!!! se uno vuole personalizzare la sua auto (sempre nel rispetto delle regole) può e deve farlo assolutamente e se vuole parlarne e coinvolgere altre persone può e deve farlo. Siamo d'accordo anche sul tagliandocome ho scritto nel post precedente ma se uno vuole preoccuparsi per cerchi, assetti e minigonne saranno anche cxxxi suoi no?!
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da magico81 » sabato 20 aprile 2013, 10:22

    Attenzione, non ho detto di non fare nessuna modifica...sto solo dicendo che spesso per personalizzare l'auto si spendono cifre folli senza battere ciglio e poi si lesina sulle cose basilari e fondamentali per la sicurezza guardando i 5 euro in più o in meno. Solo questo :023
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    Re: R: 1° tagliando (30.000 km)

    da bonzo86 » domenica 21 aprile 2013, 23:09

    Ok su questo sono d'accordo!!!!!
    La penso così anche io perché se c'è uno stereo che costa un tot li spendiami volentieri (e mi ci metto anche io certe volte) ma poi dobbiamo cambiare un qualcosa di importante andiamo a vedere l'euro in più o in meno.

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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da PoloRomaGTI » mercoledì 24 aprile 2013, 12:10

    1° tagliando, ho chiesto info: 371 euro totali.............tacci loro!
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Bigno82K » mercoledì 24 aprile 2013, 12:17

    :pazz :stica cerca un altro conce...
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da bonzo86 » mercoledì 24 aprile 2013, 12:39

    Si infatti..penso che il costo più "onesto" si aggira dai 190 ai 250€
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da PoloRomaGTI » mercoledì 24 aprile 2013, 14:45

    Autocentri Balduina 400 circa, questo 371, in zona mia sono tutti cosi'.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da wizard86pz » mercoledì 24 aprile 2013, 14:47

    PoloRomaGTI ha scritto:Autocentri Balduina 400 circa, questo 371, in zona mia sono tutti cosi'.

    Ribadisco ancora una volta: primo tagliando alla mia 1.6 TDI - Maggio 2011 - 187 €.
    Polo 6R HighLine, MY2010, 5 porte, 1.6 TDI 90 CV, portata a casa il 30/05/2010.
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Silvio_72 » domenica 12 maggio 2013, 14:00

    peppolone ha scritto:ciao,
    dovrei fare il primo tagliando alla polo, sono andato in concessionaria (sull'olimpica per non fare nomi) e mi hanno chiesto 350€, mi sembra un po' tantino, tra l'altro non mi era molto simpatico.
    gli ho detto del coupon (che purtroppo non è più scricabile) e mi ha detto che avrei rispariamto 50€, quindi 300 poichè quello non è un tagliando completo.
    qualcuno ha da consigliare un buon concessionario a roma...



    Per quella che è stata la mia esperienza, ti consiglio Gaia Auto a Roma. Personale giovane, ma serio e affidabile. Si sono dimostrati molto disponibili nel sia nel pre che nel post vendita, con un ottimo rapporto qualità prezzo!
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    Re: 1° tagliando (30.000 km)

    da Paolo2009 » lunedì 13 maggio 2013, 22:45

    Saluti,
    nonostante il 14 marzo mi avessero cambiato olio e filtro durante la sostituzione in garanzia della catena di distribuzione, dopo circa 900 Km. e a garanzia scaduta mi sono rifatto il tagliando a modo mio.
    Quindi a 19.600 Km ho risostituito l'olio con 3,6 lt. di Mobil1 0W40 x € 13,90 al lt. = 50+filtro Mann W712/91 € 11. Totale € 61.
    Questo è il costo del mio tagliando.
    Altre operazioni eseguite:
    - controllato filtro aria (in ottime condizioni) e pulito la relativa scatola. Salvo eventi particolari penso di sostituirlo ai 40.000
    km. ma lo ricontrollerò comunque prima.
    - controllato filtro abitacolo che era in più che buone condizioni. Pulito bene anche l'alloggiamento e rimontato.
    Probabilmente lo sostituirò a 30.000 km.
    - controllato proprietà antigelo del liquido raffreddamento. - 27° esattamente come da nuovo.
    - controllato batteria. Normalmente ogni 6 mesi (estate-inverno) faccio un controllo e sino ad ora non ho aggiunto acqua.
    - olio freni e servosterzo tutto a posto. Pastiglie freni quasi nuove.
    - il controllo di eventuali perdite lo eseguo normalmente ogni 15/20 giorni.
    - il controllo della temperatura dell'aria climatizzata lo faccio ad ogni inizio estate e sino ad ora funziona come da nuovo.

    Devo dire che sono stato fortunato a voler risostituire il filtro olio perchè quando ho tolto quello messo in concessionaria mi sono ritrovato una guarnizione, che amio avviso era in più, dentro l'alloggiamento del filtro. Per sicurezza sono andato dal conce per lumi e hanno candidamente ammesso che è stato un errore: a volte togliendo il filtro si stacca la guarnizione interna (ce ne sono 2) che si può confondere con il residuo di olio sporco e poi ci avvitano sopra il nuovo filtro. Mi hanno poi detto che "non succede niente, al massimo si accende la spia dell'olio per bassa pressione". Fate un pò voi!
    Comunque sia il filtro che il tappo scarico olio della coppa li ho stretti con la chiave dinamometrica ai valori prescritti. Quanti hanno visto una prassi simile?

    Un'ultima curiosità: avevo comperato in via precauzionale sia il filtro abitacolo che quello dell'aria dove ho notato la presenza della data di scadenza (novembre 2020). E' la prima volta che vedo la data di scadenza su un filtro aria.

    Saluti, Paolo.

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