[NIghtStalkers]

Esteri dove? usano lo stesso olio? Capisco Teo, ma può essere scusa che tutti quelli che si lamentano tirano il motore a freddo e stanno sempre a tavoletta? mi pare strano dai...

quoto...non credo che qui siamo tutti pazzi che tiriamo le marce a freddo :)

[shadow-91]

Hai già provato a vedere i consumi con il 5W40 al posto del W30? Magari con quello si stabilizzano i consumi

[giulof]

Giuseppe, ma forse è come per la benzina...dovete premere la valvolina di sfiato così ne entra di più d'olio e stai apposto per 20-30000 km ahahahahah
Cmq tu hai battuto il record, nell'altro post non ho mai letto una quantità tale di rabbocco...

ho la macchina in officina da ieri, oggi ancora nulla......ti farò sapere.

[Teo]

Giuseppe, ma forse è come per la benzina...dovete premere la valvolina di sfiato così ne entra di più d'olio e stai apposto per 20-30000 km ahahahahah
Cmq tu hai battuto il record, nell'altro post non ho mai letto una quantità tale di rabbocco...

ho la macchina in officina da ieri, oggi ancora nulla......ti farò sapere.

non per gufare ma la tua non rientra nella "norma" troppi kg di olio mangiati...
Vedevi per caso fumane in rilascio/accellerazione?

Hai mai notato se il baule posteriore è sporco di macchioline nere (olio) o se i tubi di scarico son scuri sopratutto dopo le tirate?

[giulof]

Giuseppe, ma forse è come per la benzina...dovete premere la valvolina di sfiato così ne entra di più d'olio e stai apposto per 20-30000 km ahahahahah
Cmq tu hai battuto il record, nell'altro post non ho mai letto una quantità tale di rabbocco...

ho la macchina in officina da ieri, oggi ancora nulla......ti farò sapere.

non per gufare ma la tua non rientra nella "norma" troppi kg di olio mangiati...
Vedevi per caso fumane in rilascio/accellerazione?

Hai mai notato se il baule posteriore è sporco di macchioline nere (olio) o se i tubi di scarico son scuri sopratutto dopo le tirate?

Ho notato dei puntini di olio nel portellone posteriore, e solo in accelerazione (alcune volte) fà del fumo, non capisco il colore perchè ho i vetri scuri posteriori, però ti confermo che trovo tanti puntini neri al posteriore....cosa pensi???

[Teo]

Ho notato dei puntini di olio nel portellone posteriore, e solo in accelerazione (alcune volte) fà del fumo, non capisco il colore perchè ho i vetri scuri posteriori, però ti confermo che trovo tanti puntini neri al posteriore....cosa pensi???

Tolleranze sbagliate?! la butto li, una partita di pistoni difettati potrebbe essere causa di consumi cosi alti, oppure le boccole dell'alberino della turbina che lasciano trafilare olio però dovresti (credo) avvertire anche un brutto rumore della turbina proprio...

Ma il tuo caso è molto preoccupante a mio avviso, dipende cosa intendi per "tanti puntini"...

[andromedas]

compiuti 9000 km e rabboccati un totale di 6lt di olio......oltre i consumi di benzina dovete considerare anche quelli dell'olio!! secondo voi è normale???

maronn! 6 lt?

[Teo]

compiuti 9000 km e rabboccati un totale di 6lt di olio......oltre i consumi di benzina dovete considerare anche quelli dell'olio!! secondo voi è normale???

maronn! 6 lt?

Certo che se prendi ad esempio il caso più problematico (e di certo questa GTI ha un problema) ti devi preoccupare...

Devi essere positivio e guardare i numeri e la media delle gti, altrimenti ci sarebbe da piangere per sto caso specifico!

[andromedas]

compiuti 9000 km e rabboccati un totale di 6lt di olio......oltre i consumi di benzina dovete considerare anche quelli dell'olio!! secondo voi è normale???

maronn! 6 lt?

Certo che se prendi ad esempio il caso più problematico (e di certo questa GTI ha un problema) ti devi preoccupare...

Devi essere positivio e guardare i numeri e la media delle gti, altrimenti ci sarebbe da piangere per sto caso specifico!

meglio non pensarci...

[Teo]

meglio non pensarci...

No, nemmeno cosi si deve fare, bisogna esserne coscienti ma al tempo stesso analizzare i fatti, su qualche motore evidentemente ci son pezzi "fallati", capita, è capitato e capiterà a tutti i costruttori oltretutto...
La maggior parte presenta un consumo altino (ma moltissimi son ancora in periodo da rodaggio) bisognerà vedere se a motore rodato e magari con un olio più consono se cambiano i valori in gioco, ma ricordiamoci che sono le caratteristiche intrinseche del motore stesso a far mangiare un pò d'olio, non ci si scappa, un conto sono 2 etti in 5000 km che è normale, un conto 6 kg...

[andromedas]

meglio non pensarci...

No, nemmeno cosi si deve fare, bisogna esserne coscienti ma al tempo stesso analizzare i fatti, su qualche motore evidentemente ci son pezzi "fallati", capita, è capitato e capiterà a tutti i costruttori oltretutto...
La maggior parte presenta un consumo altino (ma moltissimi son ancora in periodo da rodaggio) bisognerà vedere se a motore rodato e magari con un olio più consono se cambiano i valori in gioco, ma ricordiamoci che sono le caratteristiche intrinseche del motore stesso a far mangiare un pò d'olio, non ci si scappa, un conto sono 2 etti in 5000 km che è normale, un conto 6 kg...

infatti 6 kili ogni 9000km tocca controllare il livello ogni 20/30 giorni se si usa molto la macchina

[Bongio]

Ma secondo l officina vw è normale?? Se si io me lo farei mettere per scritto e poi chiamerei Verona per avere delucidazioni in merito!