[Blackadder93]

Dipende, perché ci sono volte in cui conviene tenere le quarta e volte in cui è meglio inserire la quinta! Generalmente io preferisco tenere la quarta, per avere, all'occorrenza, un minimo di spunto in più!


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[Blackadder93]

Dipende, perché ci sono volte in cui conviene tenere le quarta e volte in cui è meglio inserire la quinta! Generalmente io preferisco tenere la quarta, per avere, all'occorrenza, un minimo di spunto in più!


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[Federicodrdpro]

Beh, certo che ci sono molti casi. Ma lui chiedeva in pianura cosa convenisse tenere. Vi ricordo che spesso il consumo non dipende solo dal numero di giri del motore, ma anche dallo sforzo che deve fare. In 5° marcia a 1200 giri il motore non gira pulito è quasi in regime di sottocoppia Senza contare che a lungo andare tenere giri così bassi sporca il motore.. Su su ragazzi fateli girare questi motori, non scendete sotto ai 1400-1500 giri in marcia, meglio sopra i 1600, pedale costante..

[ipoiper]

OK grazie, per i consigli, cmq la mia a 1200 rpm gira pulita...
Quindi se postate i consumi istantanei in 4° e 5° a 70 km/h sul piano a gas costante,mi fate un grande piacere.
Devo conoscere il dato solamente (che sia veritiero però), l'analisi viene successivamente.

[Federicodrdpro]

Appena avrò modo posterò i dati. Comunque anche a me in 5° a 1200 giri il motore gira pulito. A patto di stare ad un filo di acceleratore, se devi accelerare sforza, non è un regime "normale" per fare lunghe tratte.

[sossio89]

Anche io sono nella stessa situazione di IPOIPER niente cdb
quindi attendo anche io questi dati!!!!

[magico81]

Scusate se mi inserisco, ma solo per fare una precisazione. A velocità costante la soluzione migliore in termini di consumo è sempre quella di utilizzare la marcia più alta disponibile. Poi ovvio che a 30 all'ora non potrò mettere la 5 . Avendo il benzina non conosco bene le velocità e il rispettivo numero dei giri nelle varie marce del diesel, comunque se utilizzate il consumo istantaneo del cdb vi accorgerete di quali sono le condizioni per consumare meno e inoltre avete anche il suggeritore di cambiata, che la mia non ha, quindi un aiuto in più.

[sossio89]

Magari qualche utente potrebbe postare un video con le varie indicazione del cdb in modalità consumi istantanei!

[jrdrako]

Prima dell'aggiornamento di centralina facevo i 13-16 km/l in città a seconda se portavo la macchina allegra o meno,fatto l'aggiornamento ho rifatto il pieno e ora sto a quasi 150 km percorsi e ancora deve scalare la prima tacca(con guida molto allegra)


Se fate i calcoli (150 diviso 5,625,cioè il valore di una singola tacca) sono più di 26 km/l!!!!!!!!

Sto aspettando per capire se mi si è bloccato l'indicatore del carburante o se effettivamente l'aggiornamento ha migliorato così tanto l'auto dal punto di vista dei consumi..........

di che aggiornamanto si tratta?

[carmelo76]

Prima dell'aggiornamento di centralina facevo i 13-16 km/l in città a seconda se portavo la macchina allegra o meno,fatto l'aggiornamento ho rifatto il pieno e ora sto a quasi 150 km percorsi e ancora deve scalare la prima tacca(con guida molto allegra)


Se fate i calcoli (150 diviso 5,625,cioè il valore di una singola tacca) sono più di 26 km/l!!!!!!!!

Sto aspettando per capire se mi si è bloccato l'indicatore del carburante o se effettivamente l'aggiornamento ha migliorato così tanto l'auto dal punto di vista dei consumi..........

di che aggiornamanto si tratta?

Magari il benzinaio ti ha solo rifatto il pieno a tappo con valvolina abbassata, a questo ci avevi pensato?

[magico81]

Ormai è risaputo che le prime due tacche si spengono molto lentamente, quindi sembra di fare più strada con meno carburante, tutto nella norma, è una caratteristica della polo.

[Trucker]

Ormai è risaputo che le prime due tacche si spengono molto lentamente, quindi sembra di fare più strada con meno carburante, tutto nella norma, è una caratteristica della polo.

Già,oltretutto la sequenza di spegnimento dipende anche da altri fattori,salite,discese ecc...non è un metodo affatto attendibile per stimare il consumo...