GTI - Consumo d'olio
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » lunedì 15 ottobre 2012, 11:37

    Sonny ha scritto:quando mappai la mia polo feci fare in vw l aggiornamento centralina motore e notai effettivamente un miglioramento a parita di mappa stock e stock,poi in sede di mappatura notai cosa e' stato cambiato di differenza tra le due mappe


    Capito, quindi ti riferisci ad un aggiornamento di qualche tempo fa...
    Il mio timore è che l'aggiornamento che viene fatto insieme al nuovo tubo possa in qualche modo ridurre le prestazioni...
    A differenza di smemail, in VW mi è stato detto che tale aggiornamento è nato insieme alla modifica al tubo e va fatto quando si hanno problemi di consumo olio eccessivo...

    Boh? :017
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » martedì 30 ottobre 2012, 20:50

    Intanto nel forum Audi un altro caso (dopo alcuni sul forum Ibiza) di inefficacia della modifica al tubo olio... :011
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da alex-1973 » martedì 30 ottobre 2012, 22:07

    Ciao ragazzi, piccolo aggiornamento per quanto mi riguarda, mi hanno fatto la modifica allo sfiato olio e aggiornamento centralina.

    prima
    Immagine

    dopo
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    Ho ritirato la macchina mercoledì scorso olio al max + filtro olio nuovo richiesto da me, gratis, già fatti 600 km e bella notizia stecca sempre al max.
    Devo richiamare il conc. ai 2.000 km per comunicare se è tutto ok, ovvi tutti gli scongiuri e grattate varie, spero di aver risolto, anche perché oggi ho ordinato il centrale diretto inoxcar e appena mi arriva lo monto e buonanotte. :006
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    GTI - Consumo d'olio

    da MaVeRiCk86 » mercoledì 31 ottobre 2012, 7:45

    alex-1973 ha scritto:... anche perché oggi ho ordinato il centrale diretto inoxcar e appena mi arriva lo monto e buonanotte. :006

    Son contento per te riguardo l'olio.. spero di poter stare tranquillo allora quando arriverà la mia a fine Novembre.. sgratt sgratt
    Piccolo OT: Quanto l'hai pagato il centrale..?? Quanto si spende in totale per la modifica..?? Bastano 250€..?? :017
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Polista86 » mercoledì 31 ottobre 2012, 11:18

    raga per essere sicuro che mi abbiano messo il tubo modificato, il codice è 03C 103 202C che è riportato sulla curva del tubo:

    http://i.imgur.com/h2Nom.jpg

    giusto?
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da alex-1973 » mercoledì 31 ottobre 2012, 12:01

    Polista86 ha scritto:raga per essere sicuro che mi abbiano messo il tubo modificato, il codice è 03C 103 202C che è riportato sulla curva del tubo:

    http://i.imgur.com/h2Nom.jpg

    giusto?


    il codice della curva iniziale è lo stesso prima e dopo la modifica, almeno sulla mia, da quello che ho potuto verificare cambiano le parti successive, si vede anche dalla tua foto. Hai notato dei miglioramenti anche tu?

    MaVeRiCk86 ha scritto:Son contento per te riguardo l'olio.. spero di poter stare tranquillo allora quando arriverà la mia a fine Novembre.. sgratt sgratt
    Piccolo OT: Quanto l'hai pagato il centrale..?? Quanto si spende in totale per la modifica..?? Bastano 250€..?? :017


    Comprato da extreme racing, max (kawabanga) mi ha ricordato della convenzione con il forum, scontato del 15% viene 164 euro, spedito 175. Per il costo del montaggio dipende se lo scarico è fatto bene, come mi auguro, al massimo sarà 1 ora di lavoro penso 50 euro o qualcosa in più, mi devo ancora informare.

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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » mercoledì 31 ottobre 2012, 12:24

    Polista86 ha scritto:raga per essere sicuro che mi abbiano messo il tubo modificato, il codice è 03C 103 202C che è riportato sulla curva del tubo:

    http://i.imgur.com/h2Nom.jpg

    giusto?


    Il codice del tubo completo è 03C 103 474 AD, ma non so dove si legge sul tubo stesso....
    Cmq il tuo dovrebbe essere quello modificato perchè la valvolina lato volumetrico è di colore bianco, mentre su quello vecchio era nera.

    .
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    da MaVeRiCk86 » mercoledì 31 ottobre 2012, 13:14

    Max.. ormai è passsata qualche settimana dalla tua modifica dello sfiato.. sei riuscito ad apprezzare un calo dei consumi di olio..?? O ancora è troppo presto..?? :017 :017
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » mercoledì 31 ottobre 2012, 13:44

    Sono a 1.500Km circa dalla sostituzione: livello olio invariato e tubone di aspirazione perfettamente asciutto (l'avrò controllato almeno 5 o 6 volte)...
    Prima in 1.500Km vedevo calare il livello di almeno una o due tacche sull'astina...
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    da MaVeRiCk86 » mercoledì 31 ottobre 2012, 15:08

    Bene.. situazione decisamente migliorata allora.. meglio così. :023 :023
    Ogni tacca corrisponde circa a 100g..??
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Polista86 » mercoledì 31 ottobre 2012, 15:34

    alex-1973 ha scritto:
    Polista86 ha scritto:raga per essere sicuro che mi abbiano messo il tubo modificato, il codice è 03C 103 202C che è riportato sulla curva del tubo:

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    il codice della curva iniziale è lo stesso prima e dopo la modifica, almeno sulla mia, da quello che ho potuto verificare cambiano le parti successive, si vede anche dalla tua foto. Hai notato dei miglioramenti anche tu?

    MaVeRiCk86 ha scritto:Son contento per te riguardo l'olio.. spero di poter stare tranquillo allora quando arriverà la mia a fine Novembre.. sgratt sgratt
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    Comprato da extreme racing, max (kawabanga) mi ha ricordato della convenzione con il forum, scontato del 15% viene 164 euro, spedito 175. Per il costo del montaggio dipende se lo scarico è fatto bene, come mi auguro, al massimo sarà 1 ora di lavoro penso 50 euro o qualcosa in più, mi devo ancora informare.

    fine OT


    intendi miglioramenti del motore dopo l'aggiornamento? cmq si ho notato un erogazione piu fluida/lineare...
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    Re: GTI - Consumo d'olio

    da alex-1973 » mercoledì 31 ottobre 2012, 16:14

    Si l'ho notato anche io, parlavo invece del consumo di olio avevo letto che la tua consumava soprattutto in automatico e non in sequenziale, tipo la mia. Io ho fatto già circa 500 km tutti in automatico sfruttandola volutamente ai bassi, devo dire che per adesso la stecca è sempre al max.
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