Nel 2012 Polo GT e GTD
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    da mandrake » giovedì 8 marzo 2012, 11:30

    Visterne ha scritto:
    magico81 ha scritto:
    mandrake ha scritto:Il fondoscala a 280?

    Ahahahahaha

    Esagerati!!!


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    Beh se pensi che tutte le altre lo hanno a 240, sono esagerati lo stesso :003


    Infatti :003 a noi col tdi bastava anche un 200!


    Ma quando mai, la mia Tdi arriva a 240, ci ho cambiato il filtro!!!! ;)


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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da Visterne » giovedì 8 marzo 2012, 14:07

    :044 :044 :044 :044
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da STIL » martedì 20 marzo 2012, 9:49

    Un mio caro amico si è deciso all'acquisto della nuova GT.... oggi andiamo in concessionario per vedere se è possibile già fare un preventivo (ne dubito ma ci si prova).
    Su internet c'è scritto che le prime consegne dovrebbero avvenire ad inizio estate, quindi da qui a poco dovrebbe già esser ordinabile :017
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da leonedellostretto » martedì 20 marzo 2012, 13:39

    STIL ha scritto:Un mio caro amico si è deciso all'acquisto della nuova GT.... oggi andiamo in concessionario per vedere se è possibile già fare un preventivo (ne dubito ma ci si prova).
    Su internet c'è scritto che le prime consegne dovrebbero avvenire ad inizio estate, quindi da qui a poco dovrebbe già esser ordinabile :017


    io onestamente dopo i consumi assurdi di olio delle GTI non mi fiderei a comprare la GT o almeno aspetterei un pò
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da magico81 » martedì 20 marzo 2012, 18:34

    leonedellostretto ha scritto:
    STIL ha scritto:Un mio caro amico si è deciso all'acquisto della nuova GT.... oggi andiamo in concessionario per vedere se è possibile già fare un preventivo (ne dubito ma ci si prova).
    Su internet c'è scritto che le prime consegne dovrebbero avvenire ad inizio estate, quindi da qui a poco dovrebbe già esser ordinabile :017


    io onestamente dopo i consumi assurdi di olio delle GTI non mi fiderei a comprare la GT o almeno aspetterei un pò


    Hai ragione, poi secondo me se riusciranno nell'impresa di farsi fare un preventivo, rimarranno sconcertati dal prezzo...
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da STIL » martedì 20 marzo 2012, 19:36

    magico81 ha scritto:
    leonedellostretto ha scritto:
    STIL ha scritto:Un mio caro amico si è deciso all'acquisto della nuova GT.... oggi andiamo in concessionario per vedere se è possibile già fare un preventivo (ne dubito ma ci si prova).
    Su internet c'è scritto che le prime consegne dovrebbero avvenire ad inizio estate, quindi da qui a poco dovrebbe già esser ordinabile :017


    io onestamente dopo i consumi assurdi di olio delle GTI non mi fiderei a comprare la GT o almeno aspetterei un pò


    Hai ragione, poi secondo me se riusciranno nell'impresa di farsi fare un preventivo, rimarranno sconcertati dal prezzo...


    E' stato dichiarato che il prezzo sarà inferiore a 16500 euro.... cosa c'è da essere sconcertati? questo mio amico ha preso la sua fiesta tdci (che deve darie indietro) allo stesso prezzo... questo è sconcertante.
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da magico81 » martedì 20 marzo 2012, 19:42

    Cioè la blue Gt al prezzo di una 1.4 highline? Dove sta l'inghippo? :017
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da STIL » martedì 20 marzo 2012, 19:55

    magico81 ha scritto:Cioè la blue Gt al prezzo di una 1.4 highline? Dove sta l'inghippo? :017


    http://motoriblog.net/auto/6836/volkswa ... uore-verde

    il primo link che mi è capitato googlando (alla fine dell'articolo c'è il prezzo)... hanno messo un prezzo del genere perchè altrimenti avrebbe dato fastidio alla GTI :003

    Considerato che in preventivo metterà solo xeno e comfort pack, in finale arriverà a 17500.... levaci lo sconto visto che la fiesta la vende privatamente, ed ecco che secondo me se la porterà a casa con meno di 16000 euro...
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da magico81 » martedì 20 marzo 2012, 20:04

    Io lascerei stare la fiesta perchè è diesel e si sa che i diesel costano di più e hanno politiche di vendita differenti (per sconti e quant'altro). Per rimanere in casa è giusto il discorso che se no avrebbe dato fastidio alla gti, però quel prezzo non mi convince. Se costa come una highline, a fronte di una tecnologia motoristica avanti anni luce rispetto all'onesto 1.4 aspirato (e quindi più costosa), qualcosa devono aver limato da qualche altra parte. A quel prezzo non solo non ha senso prendere la highline, ma nemmeno la comfortline. Boh, io spero per il tuo amico che il prezzo sia quello, ma fino a prova contraria ho dei grossissimi dubbi.
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da STIL » martedì 20 marzo 2012, 20:12

    magico81 ha scritto:Io lascerei stare la fiesta perchè è diesel e si sa che i diesel costano di più e hanno politiche di vendita differenti (per sconti e quant'altro). Per rimanere in casa è giusto il discorso che se no avrebbe dato fastidio alla gti, però quel prezzo non mi convince. Se costa come una highline, a fronte di una tecnologia motoristica avanti anni luce rispetto all'onesto 1.4 aspirato (e quindi più costosa), qualcosa devono aver limato da qualche altra parte. A quel prezzo non solo non ha senso prendere la highline, ma nemmeno la comfortline. Boh, io spero per il tuo amico che il prezzo sia quello, ma fino a prova contraria ho dei grossissimi dubbi.


    Si ovviamente i diesel costano di più, ma è anche vero che a quel prezzo ha preso una semplicissima fiesta con poco o niente dentro e con un 1.4 da neanche 70cv... allo stesso prezzo farebbe un grossissimo salto di qualità...

    Quel prezzo appare in tantissime news (su siti diversi) post salone di Ginevra, quindi presumo sia abbastanza attendibile. Diciamo che in un periodo come questo dove le immatricolazioni auto in generale stanno subendo un picco in negativo, ed in generale la motorizzazione va un po in controtendenza rispetto all'aumento della benzina allora imho per cercare di vendere un modello del genere in un periodo come questo quel prezzo ci sta tutto... :023
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da einstein7385 » mercoledì 21 marzo 2012, 10:08

    Può essere anche che con l'uscita della GT caleranno i prezzi delle altre versioni per incentivare l'acquisto! Sarebbe una bella mossa commericiale, in fondo il guadagno c'è sempre e come se c'è! Per la questione consumi non mi preoccuperei tanto, secondo me questa versione non consuma nemmeno un filo d'olio. Vogliamo scommettere? :003

    La tecnologia che prevede lo spegnimento di due cilindri non è che abbia grosse differenze rispetto ad un classico motore, almeno da un punto di vista meccanico. Se costasse tanto come teconologia la vw non l'avrebbe proprio inserita in un'auto di segmento B! Almeno questo è il mio pensiero.
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    Re: Nel 2012 Polo GT e GTD

    da donj » mercoledì 21 marzo 2012, 11:13

    Ho visto la BlueGt al Salone di Ginevra, mi pare di ricordare che la versione esposta (full full full optional per carità...) costasse qualcosa come 31.000 o 32.000 Franchi ossia circa 26.000 €!!! :017 :017

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