[futuromisto]

e sia ammaccata che strisciata ... cmq mi consigliate di nn andare per niente alla vw per farla sistemare ??? io ankora devo fare i 2000km per fare il controllo livelli e se mi facevano anke questa era una gran cosa

[mattdj]

e sia ammaccata che strisciata ... cmq mi consigliate di nn andare per niente alla vw per farla sistemare ??? io ankora devo fare i 2000km per fare il controllo livelli e se mi facevano anke questa era una gran cosa

mhm.. a parte questa strana storia dei livelli.. se è ammaccata non te la passano come atti vandalici.. magari se hai un carrozziere che ti conosce prova a chiedere a lui, sicuramente ti consiglio una mano di polish!

[Teo]

strana cosa

i concessionari quando ti vendono un auto nuova ti dicono sempre di passare a controllare il livello dei liquidi dopo poche migliaia di km, controllo che si può e si deve fare benissimo da soli a mio avviso.

[iNx]

Raga un po di tempo fa parlavamo delle luci diurne sulle 6r e sopratutto sulle gti..... da gg sono obbligatorie su tutte le auto di nuova immatricolazioni in tutta la comunità europea...... :)

Raga cmq ce qualcuno che questa GTI l'ha tirata? ;-p

Ragazzi ma 225 km/h o 230 che differenza fà? La velocità di punta, dipende dalla temperatura atmosferica, umidità, altitudine ecc... a meno che passiate il tempo su un ovale, dove potete permettervi quella velocità? le autostrade sono tutte un tutor e le extraurbane piene di laser e autovelox!!!!! A me interessa più quanto dice Patrik, ossia che schizza fuori dalle curve che è un piacere!!!! .

Detto ciò ho letto anch'io dell'obbligatorietà delle luci diurne. Vuol dire che quelle che ancora devono essere prodotte avranno tutte i led???

Ti quoto... per una macchinetta come questa il divertimento e le prestazioni non sono date dalla velocità massima raggiunta, ma da quanto risulta veloce nel misto stretto... ecco il vero divertimento! Più che sapere quanto faccia, cosa che mi interessa relativamente poco, sono molto curioso di vedere come se la cava con il punto di rifermento ( livello di telaio e prestazione nello stretto) del settore, ovvero la Clio RS (macchina fantastica per correre un po' tra le curve strette, a mio avviso).

[Polista86]

il meccanico mi ha detto ''vedrai tra un 5/6000km come andrà...'', quindi credo che i 230kmh li prenderà quando si sarà assestata completamente... per questo che magari nightstalkers a 220kmh gli si è diciamo ''fermata''

[doc-46]

strana cosa

i concessionari quando ti vendono un auto nuova ti dicono sempre di passare a controllare il livello dei liquidi dopo poche migliaia di km, controllo che si può e si deve fare benissimo da soli a mio avviso.

il controllo a 1500-2000km e' di norma perche il 90% della gente non controlla mai olio e aqua nemmeno se l'auto e' nuova.
poi la casa del auto vettura vuole vedere che non ci siano perdite o consumi anomali o peggio ancora aqua mescolata con olio causa crepe ecc. ecc. e' una forma di sicurezza per prevenire rotture importanti che costerebbero un sacco al conce che ti a venduto l'auto visto la garanzia.
comunque diciamo che se tutto e' ok non fanno ne aggiungono niente

[doc-46]

Ho una domanda che ho dimenticato di fare al conce!
io ho una C2 VTR 1.6 con cambio robotizato sequenziale che certo non a niente a che fare con il DSG,
pero' una volta all'anno, anno e mezzo dovevo sincronizare (il conce me lo faceva in 10min e quasi sempre gratis)
in pratica controllava se citroen mandava aggiornamenti oppure appunto faceva una semplice sincronizazione
questo perche il zunzionamento di un cambio robotizato e' semplicemente una centralina che fa tirare la frizione
e gas piu' cambio al posto del pilota e questo processo ogni tanto va appunto risincronizato per evitare che ci siano
leggere impuntate di frizione e altri piccole cose che alla lunga potrebbero rovinare cambio e frizione.
(aggiungo che in 7 anni e 95.000km non ho mai avuto nessun problema)
Quindi la mia domanda e'? Il DSG va sincronizato oppure revisionato e in caso ogni quanto tempo va fatto!

[Ben]

mai sentita una cosa del genere!

[Subzero80]

Raga' toglietemi na curiosita'.......posso passare durante la marcia da D a S oppure mettere le palette o mi devo fermare ?

[mattdj]

Raga' toglietemi na curiosita'.......posso passare durante la marcia da D a S oppure mettere le palette o mi devo fermare ?

certo che puoi passare in S! basta che schiacci il "bottone" sulla leva! devi stare attento nel passaggio inverso, da S a D, perchè mi è capitato di finire in N..

[Subzero80]

ok......no chiedevo .....non vorrei distruggere il cambio

[Polista86]

a me passa da d a s o viceversa senza schiacciare la leva di sblocco... è normale?