[einstein7385]

C'è in prima pagina scritto come fare Andrea, ti serve anche il Vag, ce l'hai? Cmq se non esce il devio lascialo perdere, apri tutto lo sportello lato guida, e stacca la parte latelare della plancia quel pezzo che sta di fianco al devioluci e chiude lateralmente il cruscotto! Da lì dovresti riuscire a staccare il connettore e a sfilarlo di lato in modo da poterci lavorare comodamente!

[Nikka93]

Ok, ma se disattivo solo il modulo col vag rimangono accesi solo gli anabbaglianti con 0.3V in meno?

[einstein7385]

No, devi staccare anche il cavo che illumina le luci targhe che per un ritorno di corrente accenderà anche le posizioni nonostante le disattivi via VAG. Staccato anche il cavo (posizione 6 del devio se non erro) resterà solo quello che accende gli anabbaglianti a luce ridotta!

[poloarg]

Ciao a tutti, non trovo la guida per realizzare le diurne... Sta nel forum e non la vedo io?

Bastava cercarla meglio... Complimenti per la guida e ovviamente per il lavoro!

Ho una 1.6 TDI Bluemotion, spero di riuscire a far fuori almeno le posizioni e la targa...

[gaspa91]

Ciao a tutti, non trovo la guida per realizzare le diurne... Sta nel forum e non la vedo io?

Bastava cercarla meglio... Complimenti per la guida e ovviamente per il lavoro!

Ho una 1.6 TDI Bluemotion, spero di riuscire a far fuori almeno le posizioni e la targa...

occhio che per le versioni bluemotion il discorso cambia un pò. se n'era parlato qualche pagina indietro. perchè l'alimentazione arriva direttamente dalla centralina e non dal devioluci. da quanto detto da einstein.

[Fabio6R]

Ciao a tutti, non trovo la guida per realizzare le diurne... Sta nel forum e non la vedo io?

Bastava cercarla meglio... Complimenti per la guida e ovviamente per il lavoro!

Ho una 1.6 TDI Bluemotion, spero di riuscire a far fuori almeno le posizioni e la targa...

occhio che per le versioni bluemotion il discorso cambia un pò. se n'era parlato qualche pagina indietro. perchè l'alimentazione arriva direttamente dalla centralina e non dal devioluci. da quanto detto da einstein.

Infatti è cosi, si fà tutto via VAG

[poloarg]

Bastava cercarla meglio... Complimenti per la guida e ovviamente per il lavoro!

Ho una 1.6 TDI Bluemotion, spero di riuscire a far fuori almeno le posizioni e la targa...

occhio che per le versioni bluemotion il discorso cambia un pò. se n'era parlato qualche pagina indietro. perchè l'alimentazione arriva direttamente dalla centralina e non dal devioluci. da quanto detto da einstein.

Infatti è cosi, si fà tutto via VAG

Si infatti, per questo spero di riuscire a spegnere almeno le posizioni!

Fabio tu hai la BM?

[Fabio6R]

Fabio tu hai la BM?

Si 1.6 BMT

[poloarg]

Fabio tu hai la BM?

Si 1.6 BMT

E sei riuscito a disattivare le fisse? Via VAG? Puoi dirmi come hai fatto?

P.S.
Sei tu che avevi il mio stesso problema di sfarfallio delle luci?

[Fabio6R]

Fabio tu hai la BM?

Si 1.6 BMT

E sei riuscito a disattivare le fisse? Via VAG? Puoi dirmi come hai fatto?

P.S.
Sei tu che avevi il mio stesso problema di sfarfallio delle luci?

Si ero io, il problema persiste...Per il VAG chiedi tutto all'utente Ben mi ha fatto tutto lui

[poloarg]

Si 1.6 BMT

E sei riuscito a disattivare le fisse? Via VAG? Puoi dirmi come hai fatto?

P.S.
Sei tu che avevi il mio stesso problema di sfarfallio delle luci?

Si ero io, il problema persiste...Per il VAG chiedi tutto all'utente Ben mi ha fatto tutto lui

Anche alla mia, dopo tre volte in officina e non so quante cose sostituite. Tra l'altro pare che il voltaggio (o l'amperaggio, non ricordo) sia sempre più basso del normale.

Grazie della dritta, chiederò a Ben.

[poloarg]

Confermo la possibilità si spegnere le luci fisse sulle bluemotion (o forse in generale quelle con lo start&stop) utilizzando solo il Vag. Modulo 9, Coding-Long coding helper, Byte 23, bit 6. Per le posizioni e targa andate al Byte 12, bit 0