[katana97]

quindi al fusibile 19 arriva una tensione sottochiave??

[ge0rd1e]

Ragazzi dopo tanti sforzi ho trovato come fare:Allo stereo da montare tenete il giallo con il giallo ed il rosso con il rosso,poi all'iso della macchina dopo aver comprato lo Spinotto Fakra ed aver collegato il tutto vi accorgerete che rimane solo il filo rosso da collegare,quello lo prendete e lo portate facendolo passare da dove vanno tutti i fili e lo portate alla scatola dei fusibili sotto il volante,infine lo inserite al fusibile numero 19 ed e' cosi' che avrete lo stereo sotto chiave e appena togliete la chiave la corrente si toglie!!!!!!!!!!!!!!Spero di esservi stato di aiuto!!!!!!!!!

Ma questo procedimento e' per polo 5 (6R)? non ho ben capito dove si collega il filo.. sullo spinotto stereo (fakra maschio) della macchina e sull'adattatore iso-fakra femmina dello stereo non avanza nessun filo..

[cippoitaly]

ragazzi io ho risolto il problema della radio sottochiave acquistando l'interfaccia can-bus della phonocar (67 € al tuning sound di bovisiomasciagio (MB) x chi è d zona)...http://www.phonocar.it/it/interfacce/in ... 4-060.html

[gringo14]

Con un po' di fastidio in più quei solti avresti potuto risparmiarli, ma se va bene a te!!!! Tutto ok!

[ge0rd1e]

Anche io ho risolto con un interfaccia phonocar ma non e' la 4/060 e' la 4/050

http://www.phonocar.it/it/interfacce/in ... 4-050.html

in piu' alla 060 ha i collegamenti per la retrocamera di parcheggio che montero' in futuro ;).. viene 95 euro comprata dall'elettrauto compreso il montaggio e la predisposizione/cavo per la retrocamera di parcheggio su portatarga.. e 80 euro sulla baya compresa spedizione

http://www.phonocar.it/it/interfacce/in ... 4-050.html

[gringo14]

Io continuo ad essere dell'idea (dimostrabile) che si può tranquillamente investire questi soldi da un altra parte (se proprio si vogliono spendere) facendo a meno di questa centralina

[kynyo]

ne so qualcosa........

[ge0rd1e]

Io continuo ad essere dell'idea (dimostrabile) che si può tranquillamente investire questi soldi da un altra parte (se proprio si vogliono spendere) facendo a meno di questa centralina

Quello che dici e' verissimo.. infatti se si vuole solo il sottochiave ne puoi cercare uno addirittura anche all'estrazione della chiave senza cosi' spendere soldi in centraline varie.. a me pero' interessava la retrocamera di parcheggio e quindi ci vuole per forza una centralina tipo la 4/050 phonocar..

[gringo14]

Anche per la retrocamera non è necessaria la centralina, ma un semplice cavo audio/video da collegare all'uscita della radio con monitor!!!!

[ge0rd1e]

Anche per la retrocamera non è necessaria la centralina, ma un semplice cavo audio/video da collegare all'uscita della radio con monitor!!!!

Si ma il problema e' che non si accende automaticamente la retrocamera quando inserisci la retromarcia (e dovresti accenderla a mano dallo stereo ogni volta ) a meno che non hai sempre la famigerata centralina che supporta tale cosa e da quest'imput.. mi sono informato e sembra proprio che bisogna arrendersi al fatto che ormai passa tutto tramite centralina can bus della vettura.. la centralina can bus della vettura non riconosce ovviamente il mio pioneer e neanche una retrocamera che non sia originale VW.. Comunque la 4/050 della phonocar e' comoda perche' volendo prende anche i comandi al volante originali volkswagen..

[gringo14]

Sono tutte balle fidati e sono tutte balle grossissime che ti sparano per farti comprare quelle centraline inutili..... Per fare accendere la retrocamera SOLO quando metti la retromarcia basta fare un ponte col positivo delle luci di retromarcia appunto..... e nemmeno devi arrivare fino al faro dietro, ma ti basta prelevare il cavo (come tutti i cavi che ti servono per fare qualsiasi cosa in macchina) dalla centralina rete di bordo..... Ed il fatto che la tua radio sia una pioneer quindi un'aftermarket e che quindi non comunica col can bus della macchina avvalora il fatto che a maggior ragione non ti serve una centralina che loro chiamano CAN BUS ma in realtà con questa cosa non c'entra assolutamente nulla..... Per far funzionare le autoradio aftermarket, collegare amplificatori, telecamere, ecc non ci vuole nessuna centralina.... Le VERE CENTRALINE CAN BUS (che però non sono quelle che ti hanno propinato) servono per esempio a farti visualizzare sullo schermo del quadro strumenti le informazioni della radio o della navigazione..... (per esempio)....
Prova ad aprirla una di quelle centraline che ti hanno venduto, e capirai da solo che ti hanno letteralmente rubato i tuoi soldi.....

Per quanto riguarda invece i comandi al volante quì c'è un altra storia a parte..... Se ce li hai sulla macchina e vuoi montare una radio after market, la marca della radio produce una centralina che ti permette di interfacciare la radio stessa con i comandi al volante.... Se al contrario tu vuoi installare i comandi originali sulla macchina, allora fatti il segno della croce, perchè se non fai l'impianto con la centralina sotto lo sterzo ORIGINALE VW (che ovviamente non c'entra nulla con quel coso di plastica con dei fili ponticellati all'interno che loro ti propinano come centralina) stai fresco perchè non ti funzioneranno mai!!!!

[pariduzz86]

quoto in parte nino... ha ragione nel dire che quelle centraline si possono evitare (a parte appunto per i comandi al volante che sulle auto nuove viaggiano solamente sulla linea CAN.
Però è pur vero che con queste centraline (seppur costose) non devi tirare fili nuovi ma colleghi tutto o quasi allo spinotto originale dello stereo... questa è l'unico vero vantaggio di questi aggeggini