cambio pasticche 1° volta
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da Cipo » mercoledì 10 aprile 2013, 8:01

    MYPOLO6R ha scritto:Mi sono espresso male, volevo riferirmi alla motorizzazione 1.2 la quale prevede tamburi per il retrotreno. Cmq. ritengo, IMHO, che la differenza di potenziale espresso dal risultato della frenata composita fra dischi e tamburi qualcosina possa dare in termini di minori risultati.


    Io con il 1.2 70 cv ho già fatto 51000 km (quasi tutti in città, superstrada nel traffico), ma tra poco devo cambiarle, non sono durate poi così poco... Anche se speravo in qualcosa di più... :004
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da dimanpo » sabato 13 aprile 2013, 18:37

    Cipo ha scritto:
    MYPOLO6R ha scritto:Mi sono espresso male, volevo riferirmi alla motorizzazione 1.2 la quale prevede tamburi per il retrotreno. Cmq. ritengo, IMHO, che la differenza di potenziale espresso dal risultato della frenata composita fra dischi e tamburi qualcosina possa dare in termini di minori risultati.


    Io con il 1.2 70 cv ho già fatto 51000 km (quasi tutti in città, superstrada nel traffico), ma tra poco devo cambiarle, non sono durate poi così poco... Anche se speravo in qualcosa di più... :004

    purtroppo secondo me noi con il 1.2 70cv ,non dureranno mai come ci aspettiamo, ho parlato col conce e lui mi dice che tutto dipende dal nostro stile di guida, e non rigare i dischi di viola,pena vibrazioni sterzo
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da Cipo » sabato 13 aprile 2013, 19:24

    dimanpo ha scritto:
    Cipo ha scritto:
    MYPOLO6R ha scritto:Mi sono espresso male, volevo riferirmi alla motorizzazione 1.2 la quale prevede tamburi per il retrotreno. Cmq. ritengo, IMHO, che la differenza di potenziale espresso dal risultato della frenata composita fra dischi e tamburi qualcosina possa dare in termini di minori risultati.


    Io con il 1.2 70 cv ho già fatto 51000 km (quasi tutti in città, superstrada nel traffico), ma tra poco devo cambiarle, non sono durate poi così poco... Anche se speravo in qualcosa di più... :004

    purtroppo secondo me noi con il 1.2 70cv ,non dureranno mai come ci aspettiamo, ho parlato col conce e lui mi dice che tutto dipende dal nostro stile di guida, e non rigare i dischi di viola,pena vibrazioni sterzo


    Speriamo non vibri anche lo sterzo... :004 :004 :004
    andrò a farla controllare!
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da tommy » mercoledì 24 aprile 2013, 16:42

    Dai non lamentatevi sulla mia vecchia bravo 1.4 t-jet sport da 150 cv le ho cambiate dopo 18000 Km!!!!!! A 15000 tutte e quattro le gomme :003 :003 :018
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da sberla101 » domenica 5 maggio 2013, 7:58

    Senza aprire un'altro thread chiedo qui, solo a scopo preventivo; attualmente ho percorso con la mia Polo circa 41000Km, abitando in un paese in montagna credo che qualche km riesco a farlo con queste pasticche, la domanda è: quali pasticche mi consigliate di prendere? più morbide???? più dure??? marca????

    Grazie a tutti
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da magico81 » domenica 5 maggio 2013, 8:02

    Se con le originali ti sei trovato bene io direi di riprenderle. Dipende se sei soddisfatto oppure vuoi più mordente o più durata. Allora valuterei di cambiare marca.
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: cambio pasticche 1° volta

    da sberla101 » domenica 5 maggio 2013, 8:04

    magico81 ha scritto:Se con le originali ti sei trovato bene io direi di riprenderle. Dipende se sei soddisfatto oppure vuoi più mordente o più durata. Allora valuterei di cambiare marca.


    Grazie per la risposta lampo.
    Sinceramente non sono un tipo che fa una "guida sportiva" però nelle poche volte che mi son trovato a frenare bruscamente non mi hanno soddisfatto più di tanto.

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