Lupo 11 ha scritto:anch'io faccio così.
non cambia molto, però in teoria le lucette di posizione succhiano meno corrente, quindi in quel momento la batteria lavora meno.
e poi con riferimento alla possibilità di fulminare una lampadina (dicono che quando si accende con le luce accese queste durano meno, per gli sbalzi di tensione), preferisco fulminare una lucetta di posizione anzichè un anabbagliante, almeno posso camminare in sicurezza anche di notte finchè non la sostituisco
E gli eventuali sbalzi sulle luci interne del cruscotto? C'era un post sulla durata degli anabbaglianti che è andato perso, non si sono verificate bruciature premature praticamente a nessuno. Io per esempio 1 anno e 8 mesi, 25.300 km con le luci fisse sempre accese ed è tutto a posto...





