GTI - Consumo d'olio
  • Avatar utente
    Kawabanga
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1753
    Iscritto il: venerdì 30 settembre 2011, 11:52
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI + Golf MK1
    moto: KawaZX9R+ZXR750+Z500
    nome: Max
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Prov. di TO
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » domenica 25 marzo 2012, 7:37

    Federicodrdpro ha scritto:Segnalo due link del consumo di olio della GTI su un forum Greco, dove hanno fatto anche loro un'azione legale..


    Interessante...
    Loro hanno iniziato le azioni legali già a luglio 2011...!
    Ed hanno pure veirifcato alcune rotture dell'albero motore dopo che erano stati sostituiti fasce e pistoni: strana questa rottura, non l'avevo mai sentita...

    Cmq anche con loro VW fa orecchie da mercante... :021 :021 :021
    Immagine
  • Avatar utente
    andromedas
    POLISTA SAGGIO
    POLISTA SAGGIO
    Messaggi: 2342
    Iscritto il: mercoledì 18 maggio 2011, 10:13
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    nome: Thomas
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da andromedas » domenica 25 marzo 2012, 20:18

    ciao ragazzi volevo dirvi che negli ultimi 500km la stecchetta e sempre al massimo!
    la stò tirando di piu ..
    la faccio riscaldare prima a 90gradi e cerco di tenerla sempre allegra,
    vediamo nei prossimi 500km se il segno dell'olio resta sopra la parte zigrinata..
    P.S.la stò monitorando con olio tiepido
    vi tendo aggiornati :006
  • donj
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 46
    Iscritto il: domenica 16 ottobre 2011, 16:21
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da donj » lunedì 26 marzo 2012, 8:47

    Rapido aggiornamento poi vado a compilare la scheda nell'apposito topic.

    Ieri ho controllato l'olio (km 6500, ultimo controllo fatto a 4500) ed è rimasto assolutamente invariato...
    Mancano 2 zigrinature al max ossia circa 1/4, 1/5 del totale... Insomma per ora continuare a toccarsi i maroni funziona... .... :045
    Uso cittadino basso, uso autostradale/statale alto...
    Consumo generale 7,8 l/100km quindi ci vado normalmente, ogni tanto una tiratina ma nulla più...
    P.s. è pure sparita la fastidiosissima vibrazione del cruscotto.. ...
  • Avatar utente
    andromedas
    POLISTA SAGGIO
    POLISTA SAGGIO
    Messaggi: 2342
    Iscritto il: mercoledì 18 maggio 2011, 10:13
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    nome: Thomas
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da andromedas » lunedì 26 marzo 2012, 9:17

    donj ha scritto:Rapido aggiornamento poi vado a compilare la scheda nell'apposito topic.

    Ieri ho controllato l'olio (km 6500, ultimo controllo fatto a 4500) ed è rimasto assolutamente invariato...
    Mancano 2 zigrinature al max ossia circa 1/4, 1/5 del totale... Insomma per ora continuare a toccarsi i maroni funziona... .... :045
    Uso cittadino basso, uso autostradale/statale alto...
    Consumo generale 7,8 l/100km quindi ci vado normalmente, ogni tanto una tiratina ma nulla più...
    P.s. è pure sparita la fastidiosissima vibrazione del cruscotto.. ...

    OTTIMO! :023
  • Avatar utente
    STIL
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 272
    Iscritto il: sabato 2 luglio 2011, 17:16
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI - MT
    moto: MV Agusta B3 800
    nome: Stefano
    Versione di Polo posseduta: Aw1 (2017 ->)
    Località: Chieri (TO)
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da STIL » lunedì 26 marzo 2012, 9:29

    Aggiornamento:
    ho percorso circa 1200km da quando ho avuto il picco di consumo di circa 500g in 1000km.
    Morale della favola la polo si è bevuta circa 150g e spicci (in 1200km), e questo diminuendo drasticamente l'utilizzo in cittá a freddo (le temp esterne si sono anche alzate e la polo andava prima in temperatura ottimale).

    Sempre piú convinto che la causa di tutto sono ste benedette fasce elastiche a freddo... sono sicuro che se eliminassi quasi totalmente la cittá non consumerei una goccia d'olio...

    Devo fare sto benedetto trattamento al teflon....
    Immagine
  • Avatar utente
    kite
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 13
    Iscritto il: venerdì 19 agosto 2011, 19:17
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI 1.4 DSG
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Milano
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da kite » lunedì 26 marzo 2012, 12:57

    Aggiornamento:
    ad una settimana dall'esito del test (1 lt. / 1.000 km.!!) e non avendo novità, ho chiamato il concessionario per chiedere cosa avevano intenzione di fare. Mi hanno riferito che "per il momento si procederà con rabbocchi in garanzia, in attesa che VW proponga una soluzione ufficiale al problema".

    La risposta della concessionaria non mi ha soddisfatto ed ho contattato il servizio clienti di VW: stessa risposta! :013

    Ora non so se attendere (un aggiornamento che secondo me non arriverà mai) o procedere con una prima diffida legale......

    Giusto per capire: chi ha sostituito il motore ha trovato concessionarie più collaborative?

    Grazie!
    Polo GTI 1.4 (6R)
    Scarico Supersprint completo - Freni Brembo Serie GT - Assetto Bilstein B14
  • Alessandro 64
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 33
    Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2012, 11:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo 6r GTI
    moto: Honda CBR600RR
    nome: ALESSANDRO
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Roma
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Alessandro 64 » lunedì 26 marzo 2012, 17:37

    kite ha scritto:Aggiornamento:
    ad una settimana dall'esito del test (1 lt. / 1.000 km.!!) e non avendo novità, ho chiamato il concessionario per chiedere cosa avevano intenzione di fare. Mi hanno riferito che "per il momento si procederà con rabbocchi in garanzia, in attesa che VW proponga una soluzione ufficiale al problema".

    La risposta della concessionaria non mi ha soddisfatto ed ho contattato il servizio clienti di VW: stessa risposta! :013

    Ora non so se attendere (un aggiornamento che secondo me non arriverà mai) o procedere con una prima diffida legale......

    Giusto per capire: chi ha sostituito il motore ha trovato concessionarie più collaborative?

    Grazie!

    Purtroppo non c'è una soluzione certa, il cambio motore e' la migliore ma essendo un'operazione costosa tentano fino all'ultimo di rimandarla. A me lo hanno fatto, ma perché son venuto a sapere al controllo dei 1000 km dal meccanico al quale avevo lasciato una discreta mancia al momento der ritiro dell'auto col motore nuovo, che aprendo il motore di primo equipaggiamento hanno verificato danni a cilindri e pistoni con compressione ridotta al minimo. Infatti la mia batteva in testa in ripresa dai bassi regimi. E' veramente un bel casino, e la mia consuma olio, meno di prima, ma lo consuma.
  • Avatar utente
    andromedas
    POLISTA SAGGIO
    POLISTA SAGGIO
    Messaggi: 2342
    Iscritto il: mercoledì 18 maggio 2011, 10:13
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    nome: Thomas
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da andromedas » lunedì 26 marzo 2012, 19:52

    danni in che senso????????????????
  • Alessandro 64
    POLISTA
    POLISTA
    Messaggi: 33
    Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2012, 11:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo 6r GTI
    moto: Honda CBR600RR
    nome: ALESSANDRO
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Roma
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Alessandro 64 » martedì 27 marzo 2012, 6:46

    andromedas ha scritto:danni in che senso????????????????

    Non lo so, non me l'ha detto. Pero' sulla fattura tra le note c'è scritto: "motore rotto". E l'ho sempre guidata da nonnetto, col massimo rispetto. Adesso invece vado sempre a cannone, senza pietà alcune volte. E consuma olio lo stesso, ma molto molto meno. Vedi nel censimento.
  • Avatar utente
    andromedas
    POLISTA SAGGIO
    POLISTA SAGGIO
    Messaggi: 2342
    Iscritto il: mercoledì 18 maggio 2011, 10:13
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    nome: Thomas
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da andromedas » martedì 27 marzo 2012, 8:12

    questa macchina se la tiri consuma meno olio perche si riscalda tanto e diminuiscono le tolleranze quindi vai con il piede peasante e metti la benzina spesso!!!!!!!!!

    ma il trattamento al Sintoflon chi lò doveva fare ?
  • Avatar utente
    STIL
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 272
    Iscritto il: sabato 2 luglio 2011, 17:16
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI - MT
    moto: MV Agusta B3 800
    nome: Stefano
    Versione di Polo posseduta: Aw1 (2017 ->)
    Località: Chieri (TO)
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da STIL » martedì 27 marzo 2012, 8:26

    andromedas ha scritto:ma il trattamento al Sintoflon chi lò doveva fare ?


    Mi sto organizzando io... costa un centinaio di euro, e prima voglio vedere un attimo come si comporta visto che in questi ultimi km il consumo è diminuito drasticamente :023

    Edit: sicuramente farà prima Ben di me :003
    Immagine
  • Avatar utente
    Kawabanga
    POLISTA DI WOLFSBURG
    POLISTA DI WOLFSBURG
    Messaggi: 1753
    Iscritto il: venerdì 30 settembre 2011, 11:52
    Feedback: 0
    Auto posseduta: Polo GTI + Golf MK1
    moto: KawaZX9R+ZXR750+Z500
    nome: Max
    Versione di Polo posseduta: 6r (2009 - 2014 )
    Località: Prov. di TO
    Contatta:

    Re: GTI - Consumo d'olio

    da Kawabanga » martedì 27 marzo 2012, 8:44

    STIL ha scritto:Sempre piú convinto che la causa di tutto sono ste benedette fasce elastiche a freddo... sono sicuro che se eliminassi quasi totalmente la cittá non consumerei una goccia d'olio...


    E' tutto molto strano, pensa che io nel percorso casa lavoro, che è di circa 20Km ad andare, ne faccio 3 abbondanti di collina prima di fermarmi, quindi significa che tornando a casa parto a motore freddo e faccio 3Km in discesa, con motore praticamente solo trascinato durante tutto il percorso senza quasi mai accelerare...
    Questa condizione per il trafilamento dell'olio dalle fasce è la peggiore, perchè nella camera di combustione si crea depressione invece che compressione (ciò che genera il freno motore), quindi l'olio viene maggiormente aspirato dal basamento, se per giunta avviene a freddo (e quest'inverno per un mese abbondante dalle mie parti siamo stati sotto zero...) il consumo dovrebbe essere ancora maggiore... Invece diciamo nella norma (per ora...)


    Boh...? :017
    Immagine

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 12 ospiti